"Zinkpest"
Origine du problème
Märklin est une marque allemande de réputation mondiale en matière de trains miniatures. Ses modèles sont habituellement reconnus pour leur longévité légendaire. Toutefois, certaines locomotives et certains wagons anciens peuvent subir des dégradations dues à l’usage de mauvais alliages produits notamment durant la Seconde Guerre mondiale ou tout juste après. Ce phénomène de dégradation irréversible est connu sous le nom de "zinkpest" ou "peste du zinc" et est largement documenté.
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Wagon victime de la « zinkpest » - Longueuil, QC - 07-12-2024. |
De manière plus surprenante, au cours d’une mauvaise passe financière, Märklin, a sous-traité en Chine et la "zinkpest" est revenue ! C’est ainsi qu’en 2005 et 2006, j’ai acheté en Belgique des ensembles de wagons américains et la dernière fois que j’ai eu l’occasion de les sortir de leurs boites en 2015, ils étaient encore en parfait état. Mais neuf ans plus tard, malgré un entreposage idéal, sept d’entre eux étaient totalement pliés et irrémédiablement endommagés. Bien évidemment mes trois ensembles ont perdu toute valeur, soit exactement 258 €.
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Exemple de wagon victime de la « zinkpest » des ensembles Märklin #25650, 25651 et 25652 - Longueuil, QC - 07-12-2024. |
Des démarches sont actuellement entreprises afin de voir quelles compensations peuvent être obtenues pour le préjudice subit.
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Le matériel roulant "infesté"
Les trois wagons de l’ensemble Märklin # 25650 sont victimes des effets de la « zinkpest » - Longueuil, QC - 12-12-2024. |
Un seul wagon de l’ensemble Märklin # 25651 est actuellement victime des effets de la « zinkpest » - Longueuil, QC - 12-12-2024. |
Les trois wagons de l’ensemble Märklin # 25652 sont victimes des effets de la « zinkpest » - Longueuil, QC - 12-12-2024. |
Les trois ensembles Märklin # 45650, 45651 et 45652 ont été achetés en 2005 et 2006 chez un revendeur bien connu de la région bruxelloise en Belgique. Au moment de leur achat, ils vallaient 86€ chacun - Longueuil, QC - 12-12-2024. |
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Dernière mise à jour : 12-12-2024.
© Pierre GILLARD