Bref
historique
Les
Turbo Trains utilisés par VIA Rail Canada entre 1968
et 1982 étaient conçus et fabriqués par
la firme Sikorsky d'ordinaire mieux connue pour la fabrication
d'hélicoptères.
En
avril 1976, un Turbo Train de VIA Rail atteignait la vitesse
de 225 km/h, record toujours invaincu à l'heure actuelle
au Canada.
Les
rames Turbo Trains étaient utilisées entre Montréal
et Toronto.
Les
motrices Turbo Trains étaient équipées
de sept turbomoteurs Pratt & Whitney Canada ST6 de 400
chevaux chacun. Ces turbomoteurs, dérivés du
PT6 que l'on trouve sur un très grand nombre d'avions
et d'hélicoptères, entrainaîent chacun
un alternateur. Suivant la puissance requise, on pouvait sélectionner
le nombre de turbines à mettre en fonction. Leur taille
était si compacte que ces moteurs se trouvaient installés
sous le compartiment panoramique situé sur chaque motrice.
Les
rames Turbo Trains de Sikorsky étaient équipées
d'un système d'inclinaison pendulaire des voitures
garantissant un meilleur confort aux passagers dans les courbes.
Profitant de son expérience en aéronautique,
Sikorsky avait étudié un profil aérodynamique
et utilisé des métaux d'ordinaire employés
en aviation.
Malheureusement,
aucun des Turbo Trains de VIA Rail Canada n'a été
sauvegardé.
