Références
des wagons - Car references:
Intermountain
# 45125-17 : Government of Canada # CNWX 107635.
Intermountain
# SCOX-03 : Scoular # SCOX 1430.
Matériel
complémentaire - Required accessories:
Märklin
# 320551 (4).
Kadee
# 208 (4/6)
Rayon
minimum possible - Minimum possible radius:
R3.
Description:
On
ne peut concevoir un train canadien sans wagons à trémies
cylindriques. Plusieurs marques en proposent, mais, selon moi,
ceux produits par Intermountain sont les plus beaux et ont les
détails les plus fins.
Il
faudra faire attention qu'il existe deux séries de wagons
de ce type produites par Intermoutain : l'ancienne, dont les bogies
démontables en cinq pièces requièrent une
certaine expérience pour être modifiés et
accepter des roues Märklin, et la récente, dont les
bogies sont immédiatement compatibles avec les roues Märklin
# 320551. La première référence ci-dessus
fait partie de la nouvelle série.
Dans
ce cas, la modification est aisée : il suffit d'installer
les roues Märklin en lieu et place des roues d'origine et
d'intercaller deux rondelles Kadee # 208 à chaque bogie
afin d'ajuster la hauteur des attelages à celle des autres
wagons.
Dans
le cas de l'ancienne série, comme le kit Scoular, il faudra
modifier les bogies. Par ailleurs, trois rondelles Kadee sont
nécessaires pour chaque bogie.
Un
inconvénient de ce modèle est qu'il ne pourra pas
prendre confortablement des courbes inférieures au rayon
R3.
You
cannot consider to have a Canadian train without cylindrical covered
hoppers. You can find models from several makes but according
to me Intermountain cars are the most beautiful and have the most
accurate details.
Two
series Intermountain manufactured models exist : the oldest, with
five-part trucks that can be dismantled and that require some
kind of experience to adapt to Märklin wheels, and the most
recent, with directly Märklin wheel # 320551 compatible trucks.
The first reference is part of the most recent production.
In
that case, it is just needed to swap wheels and insert two Kadee
# 208 washers on each truck in order to adjust coupler height
with that of other cars.
In
the case of the older serie such as the Scoular kit, extensive
modification of the trucks is required to fit with Märklin
wheels. By the way, three Kadee washers must be inserted above
each truck.
A
drawback of this model is its ability to only comfortably take
curves with a minimum R3 radius.
Liens
- Links:
Intermountain
Railway Co.
Kadee
Pierre
GILLARD, septembre/September 2005.
|