INTERMOUNTAIN RAILWAY Co.

Cylindrical Covered Hopper

 

Références des wagons - Car references:

Intermountain # 45125-17 : Government of Canada # CNWX 107635.

Intermountain # SCOX-03 : Scoular # SCOX 1430.

 

Matériel complémentaire - Required accessories:

Märklin # 320551 (4).

Kadee # 208 (4/6)

 

Rayon minimum possible - Minimum possible radius:

R3.

 

Description:

On ne peut concevoir un train canadien sans wagons à trémies cylindriques. Plusieurs marques en proposent, mais, selon moi, ceux produits par Intermountain sont les plus beaux et ont les détails les plus fins.

Il faudra faire attention qu'il existe deux séries de wagons de ce type produites par Intermoutain : l'ancienne, dont les bogies démontables en cinq pièces requièrent une certaine expérience pour être modifiés et accepter des roues Märklin, et la récente, dont les bogies sont immédiatement compatibles avec les roues Märklin # 320551. La première référence ci-dessus fait partie de la nouvelle série.

Dans ce cas, la modification est aisée : il suffit d'installer les roues Märklin en lieu et place des roues d'origine et d'intercaller deux rondelles Kadee # 208 à chaque bogie afin d'ajuster la hauteur des attelages à celle des autres wagons.

Dans le cas de l'ancienne série, comme le kit Scoular, il faudra modifier les bogies. Par ailleurs, trois rondelles Kadee sont nécessaires pour chaque bogie.

Un inconvénient de ce modèle est qu'il ne pourra pas prendre confortablement des courbes inférieures au rayon R3.

You cannot consider to have a Canadian train without cylindrical covered hoppers. You can find models from several makes but according to me Intermountain cars are the most beautiful and have the most accurate details.

Two series Intermountain manufactured models exist : the oldest, with five-part trucks that can be dismantled and that require some kind of experience to adapt to Märklin wheels, and the most recent, with directly Märklin wheel # 320551 compatible trucks. The first reference is part of the most recent production.

In that case, it is just needed to swap wheels and insert two Kadee # 208 washers on each truck in order to adjust coupler height with that of other cars.

In the case of the older serie such as the Scoular kit, extensive modification of the trucks is required to fit with Märklin wheels. By the way, three Kadee washers must be inserted above each truck.

A drawback of this model is its ability to only comfortably take curves with a minimum R3 radius.

 

Liens - Links:

Intermountain Railway Co.

Kadee

 

Pierre GILLARD, septembre/September 2005.

 

RETOUR - BACK