Le Hercules du samedi
15 mai 2022
130607 Lockheed CC-130J (C-130J-30) Hercules MSN 382-5650, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, 436 Squadron - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-05-2022. |
Hier matin, à l’aéroport de Saint-Hubert, nous avons eu droit à la visite du Lockheed CC-130J Hercules 130607 du 436ème Escadron de transport. Arrivé vers 8h15 en provenance d’Ottawa-Macdonald-Cartier avec des VIP, Philippe Colin et moi l’attendions de pied ferme en approche de la piste 24R. Mais quelle ne fut pas notre surprise de le voir se rendre au HUB FBO plutôt qu’à la base militaire. Nous nous y sommes rendus dare-dare afin d’en prendre encore quelques vues au sol. Vers 12h50, il est reparti à destination d’Ottawa. Pour cette séquence, c’est Édouard Painchaud qui avait pris le relais. C’était donc la semaine des Hercules à Saint-Hubert après la présence du CC-130H(T) 130339 de mercredi à vendredi ! |
130607 Lockheed CC-130J (C-130J-30) Hercules MSN 382-5650, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, 436 Squadron - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-05-2022. |
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Matin lève-tôt et après-midi au trou …
14 mai 2022
Le trou dans la clôture dont il est question - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
… Au trou dans la clôture de l’aéroport de Saint-Hubert situé près du HUB FBO, s’entend ! Mais reprenons le tout par le début … Mercredi, en fin d’après-midi, le Lockheed CC-130H(T) Hercules 130339 du 435ème Escadron de transport et de sauvetage de Comox, BC, est arrivé à Saint-Hubert pour participer le lendemain à un exercice avec les Boeing CF-18 Hornet de la base de Bagotville. Puis, en soirée, c’est le Learjet 55 XA-UCI de Jet Rescue qui a atterri alors qu’il faisait déjà noir. Deux bonnes raisons pour le photographe de se lever tôt le jeudi matin ! |
130339 Lockheed CC-130H(T) Hercules, MSN 382-5177 - Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne, 435 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
En effet, du fait de la position du soleil en tout début de journée, selon la façon dont le Hercules est placé à la base militaire, il y aurait peut-être moyen de le photographier décemment à partir du stationnement de l’ÉNA. Hélas, lorsque j’arrive sur place à 06h15, je constate que l’avion est de dos, ce qui n’est pas le plus esthétique pour la photo ! Le plan B est de le photographier à partir de l’autre côté de l’aéroport avant qu’il ne fasse trop chaud et que le trouble de chaleur ne vienne tout perturber. Heureusement, j’avais sorti l’artillerie lourde : mon 200-500 mm qui, avec le facteur multiplicatif 1,5 dû au capteur de l’appareil photo, me donne un 750 mm. Et finalement, le résultat est acceptable. Ouf ! Première partie de la mission réussie ! |
XA-UCI Learjet 55 MSN 55-032, Jet Rescue - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
Pour le Learjet 55 mexicain, je constate qu’il se trouve chez Pascan et on dirait que les responsables du stationnement des avions ont pensé aux spotters : l’avion est placé directement en bordure de la clôture. Ici, il n’y a aucun mérite de débrouillardise et c’est tant mieux. Je me "lâche lousse", comme on dit au Québec, et mitraille ce mexicain de Learjet sous différents angles. Deuxième élément de la mission réussi; je peux rentrer chez moi satisfait ! |
HUB FBO - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
En après-midi, j’assiste à une réunion à l’aéroport. Une fois celle-ci achevée, je pars faire mon tour, le second de la journée ! Arrivé au HUB FBO, je tombe sur mes amis Jean-Pierre Brossard et Philippe Colin. La lumière commençant à être bien placée à ce moment-là, je décide de rester à cet endroit. De là, on peut observer tout le trafic de la piste 24R, tant au décollage qu’à l’atterrissage, ainsi que tous les mouvements du HUB FBO, particulièrement occupé en ce jeudi après-midi (on aime ça comme ça !) Philippe m’informe que le Hercules est sensé revenir aux alentours de 16h00 et que le Learjet mexicain devrait partir de façon imminente. On va donc les attendre ! Finalement, le Hercules se posera vers 17h00 et le Lear décollera quasi dans la foulée. La patience paie ! Entretemps, je photographie pas mal de trafic que vous retrouverez en images ci-dessous. Et alors que je commence à quitter les lieux, arrive le Pilatus PC-12 C-FALD, pimpant dans sa nouvelle peinture. Les dernières photos du jour sont prises et je rentre ensuite à la maison, heureux de mon après-midi passé à l’aéroport. |
Lockheed CC-130H(T) Hercules 130339 :
130339 Lockheed CC-130H(T) Hercules, MSN 382-5177 - Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne, 435 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
Learjet 55 XA-UCI :
XA-UCI Learjet 55 MSN 55-032, Jet Rescue - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
Les autres aéronefs :
N131DX Cirrus SR22T/GTS MSN 2059 - Saint-Hubert, QC - CYHU -12-05-2022. |
C-FZRA Robinson R44 Raven I MSN 1852, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GZEW De havilland Canada DHC-8-314 MSN 393, Air Creebec - Saint-Hubert, QC - 12-05-2022. |
C-FHYV Grumman American AA-5 Traveller MSN AA5-0499 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GMCP Learjet 45 MSN 45-126, Aviation Starlink - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GLKT Piper PA44-180 Seminole MSN 44-7995218, Air Richelieu/Transvalair Express - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FERF Piper PA23-250 Aztec MSN 27-4855, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GANR SAAB 340B MSN 340B-341, Pascan Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GXCA Beechcraft 1900D MSN UE-302, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - 12-05-2022. |
C-GWMJ Cessna 172N MSN 172-73271, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FJDQ Beechcraft B100 King Air MSN BE-16, Max Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GBLR Cessna 152 MSN 152-84923, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GDST Piper PA31-325 Navajo MSN 31-7612060 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GLHB Piper PA28-151 MSN 28-7415031, École de Pilotage Saint-Hubert - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation & C-GLHB Piper PA28-151 MSN 28-7415031, École de Pilotage Saint-Hubert - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GPAW Cessna 560XL Citation XLS MSN 560-5681, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GVBU Piper PA28-180 Archer MSN 28-7505227 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FNAI SOCATA TBM-900 MSN 1039, Newton Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-GJCV Cessna 150M MSN 150-76194, Aéroclub de Montréal/Montreal Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FYUT Pilatus PC-12/45 MSN 254 Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
XA-UCI Learjet 55 MSN 55-032, Jet Rescue & C-FYUT Pilatus PC-12/45 MSN 254 Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FUAM Pilatus PC-12/47E MSN 1366, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
C-FALD Pilatus PC-12/47E MSN 1036 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-05-2022. |
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Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
CF-NRK
12 mai 2022
CF-NRK Beechcraft C-45F Expeditor Mk. IIIT MSN 7980, Institut aérotechnique du Québec - Montréal-Pierre-Elliott-Trudeau (Dorval), QC - CYHU - 1965. "Institut aérotechnique du Québec, ateliers, aéroport de Dorval. Étudiants travaillant sur un avion en construction". Source : Centre d'archives de Montréal. Bibliothèque et Archives nationales du Québec, Fonds Ministère de la Culture et des Communications, E6,S7,SS1,D650508. |
Si tout le monde à l’École nationale d’aérotechnique connaît le Beechcraft UC-45B Expeditor 3T CF-ZWY-X qui fut autrefois utilisé comme banc d’essais volant du moteur Pratt & Whitney Canada PT6A, ce que l’on sait moins, c’est qu’il ne fut pas le seul avion de la famille des Beech 18 à avoir été utilisé pour la formation en maintenance dans la province. En effet, le Beechcraft C-45F Expeditor 3T CF-NRK a aussi servi à la pratique des étudiants de l’Institut d’aérotechnique du Québec, l’ancêtre de l’ÉNA, alors établi à l’aéroport de Dorval. Construit en 1944 à Wichita, KS, pour la U.S.A.A.F. avec le serial 44-47572, il est ensuite transféré à l’Aviation royale canadienne comme Expeditor Mk. 2 avec le code 1399 le 5 décembre 1944. Dans les années 1950, il est modifié en Expeditor Mk. 3T par MacDonald Brothers Aviation, entreprise acquise en 1954 par British Bristol Aeroplane Company. Retiré du service en 1961, il passe aux mains de Fields Aviation de Toronto Malton, ON, avec l’immatriculation CF-NRK. Il est ensuite convoyé de Dunville, ON à Dorval le 4 juillet 1961 avec un permis de vol où il rejoint l’Institut d’aérotechnique du Québec. La photo ci-dessus, prise en 1965 et issue des archives de la Bibliothèque et Archives nationales du Québec, montre des étudiants effectuant de la maintenance (et pas de la construction comme la légende officielle le mentionne) sur ce qui est très certainement CF-NRK. Je n’ai trouvé aucune information sur ce que cet avion est devenu par la suite. Sur la photo d’archive ci-dessous, on le voit clairement avec l’Avro CF-100 Canuck Mk. 3B 18170, le Sikorsky S-51 CF-JTP et un Harvard non identifié dans le hangar de l’IAQ à Dorval. |
Institut d'aérotechnique du Québec - Dorval, QC (collection Pierre Gillard) |
Information précédente au sujet de l'ÉNA.
Que devient "DTD" ?
11 mai 2022
Information précédente au sujet de Buffalo Airways.
The High and the Mighty
10 mai 2022
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Provenant de la collection de DVD de la Paramount dédiée à John Wayne, ce film est, en quelque sorte, un précurseur des films catastrophes d’aviation comme je l’explique dans cette nouvelle critique à la rubrique "Films" de ce blogue : |
Quelques archives d’Édouard Painchaud
8 mai 2022
C-FAMH Beechcraft D18S MSN A-217, « Quebec Air Force #1 » - Saint-Hyacinthe, QC - CSU3 - 05-06-2005. |
Édouard est mon complice des tours d’aéroport et me fait part généreusement de ses photos que je diffuse régulièrement sur ce blogue. Il y a quelque temps, j’ai numérisé quelques bandes de négatifs couleurs d’avions qu’il a eu l’occasion de photographier en 2005. En voici une sélection : |
C-FAMH Beechcraft D18S MSN A-217, « Quebec Air Force #1 » - Saint-Hyacinthe, QC - CSU3 - 05-06-2005. |
CF-DGS Boeing A75N1 Stearman MSN 75-7875, Air Marcel - Saint-Hyacinthe, QC - CSU3 - 05-06-2005. |
C-GFUT De Havilland Canada DHC-3 Otter MSN 404, Norpaq - Saint-Hyacinthe, QC - CSU3 - 05-06-2005. |
N40AM Mitsubishi MU-2B-40 MSN 427.SA & N339RR Aero Vodochody L.39C MSN 630718 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-06-2205. |
C-GCYL Piper PA31-310 Navajo MSN 31-688 - Saint-Hubert, QC - 07-2005. |
2140 Dassault HU-25C Guardian (Falcon 20) MSN 467, U.S. Coast Guard, Cape Cod - Bagotville - CYBG - 03-07-2005. |
Et plus récemment …
Par coïncidence, il y a quelques jours, il a photographié à nouveau le De Havilland Canada DHC-3 Otter C-GFUT de Norpaq. Depuis, cet avion a été équipé d’un turbomoteur Garrett. |
C-GFUT De Havilland Canada DHC-3 Otter (Turbine) MSN 404, Norpaq - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-05-2022. |
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Alouette ...
6 mai 2022
444 Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1444, Marine Nationale, 22S - Lanvéoc-Poulmic - LFRL - 28-05-2000. |
De temps à autre, je reçois encore des photos d’Alouette ou de Lama de la part de passionnés d’un peu partout dans le monde. Et oui, beaucoup de gens sont nostalgiques de ces hélicoptères actuellement en voie de disparition. Aujourd’hui, je vous propose une série d’Alouette III de la Marine Nationale française photographiées par Christian Trichard que je remercie pour ces envois intéressants. Au moment où ces photos ont été prises, les Alouette représentées étaient toutes affectées à l’Escadrille 22S basée à Lanvéoc-Poulmic en Bretagne. |
804 Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1804, Marine Nationale, 22S - Lanvéoc-Poulmic - LFRL - 20-06-1993. |
997 Eurocopter SA319B Alouette III Astazou MSN 1997, Marine Nationale, 22S - Quimper - LFRL - 28-06-2003. |
100 Eurocopter SA319B Alouette III Astazou MSN 2100, Marine Nationale, 22S - France. |
314 Eurocopter SA319B Alouette III Astazou MSN 2314, Marine Nationale, 22S - France - 08-06-2008. |
Et quelques autres encore … :
Voici maintenant une série de photos variées d’Alouette II et d’Alouette III qui m’ont été envoyées par plusieurs correspondants. Leurs auteurs sont malheureusement inconnus, mais les sujets sont souvent très intéressants. Par ailleurs, certaines vues ont demandé quelques prouesses sur Photoshop pour restaurer les couleurs ou pour nettoyer les images des poussières et autres contaminants présents lors de leur numérisation. |
EP-BAA Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1167. |
G-AWEE Eurocopter SE3180 Alouette II Astazou MSN 1971, Samualson Aviation. |
2-HAWK Eurocopter SA318C Alouette II Astazou, MSN 2068 - United Kingdom - 14-11-2018. |
N3043 Eurocopter SA318C Alouette II Astazou MSN 2177, Evergreen Helicopters - Alaska - 1976. |
N2304P Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1446, Qualitair. |
9N-RAB Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1748, Nepal Royal Flight - Nepal - 03-04-1971 - « With Spaniard story from Murray Sayle. An Alouette helicopter from Kathmandu lands near base camp (18.000 ft) to pick-up sick Spaniard, waiting on stretcher at bottom right of picture ». |
N5954 Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1825, Emanuel Life Flight/Emanuel Hospital - Portland, OR - 1978. |
EP-HTB Eurocopter SA316B Alouette III MSN 1942. |
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Toutes les photos d'Alouette et de Lama.
Information précédente au sujet des Alouette et des Lama.
Photographiés en avril à Saint-Hubert
1er mai 2022
Boeing 737-200, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-04-2022. |
Le trafic à Saint-Hubert semble avoir retrouvé une certaine normalité à l’aéroport de Saint-Hubert, et c’est tant mieux pour les spotters que nous sommes ! Le mois d’avril fut assez bien achalandé et, malgré parfois des conditions atmosphériques peu clémentes, nous avons pu photographier de nouveaux aéronefs visiteurs ainsi que refaire de nouvelles vues de résidents ou de visiteurs réguliers. |
C-GHWK Cessna 172L Skyhawk II MSN 17260621, Les Investissements Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
C-GVHE Cessna 172N MSN 172-68942, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
N1920 Embraer EMB-505 Phenom 300E MSN 50500603 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-04-2022. |
C-GQCC Cessna 550 Citation II MSN 550-0285, Private Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04–04-2022. |
C-FSYK Robinson R44 Raven II MSN 10571 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-04-2022. |
N615QS Cessna 680A Citation Latitude MSN 680A0267, NetJets Sales - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
N906AS Raytheon Hawker 800XP MSN 258569 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
C-GLAZ Piper PA31 Navajo MSN 31-7401234, Dynamitage Castonguay - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-04-2022. |
C-GBIS Piper PA46-350P Malibu Mirage/JetPROP DLX MSN 46-22036 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-04-2022. |
C-GBQG Eurocopter AS350B2 AStar MSN 3221, Hélipsair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-04-2022. |
C-GPLQ Beechcraft A36 Bonanza MSN E-1788 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-04-2022. |
C-FMAT Robinson R44 Raven I MSN 2673, Helico.Store Corporation - Saint-Hubert, QC - CYHU -15-04-2022. |
C-GXCU Robinson R44 Raven I MSN 2314 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-04-2022. |
N156SB Pilatus PC-12/45 MSN 156, Spark Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-04-2022. |
C-FCEW Cirrus SR20G2 MSN 1472 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-04-2022. |
C-GXAS Embraer EMB545 Praetor 500 MSN 55010006, Airsprint - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-04-2022. |
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-04-2022. |
C-GNHU Cessna A185F MSN 185-02634 - Saint-Hubert, QC - CYHU -23-04-2022. |
C-GBFS Piper PA31-310 Navajo MSN 31-803 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-04-2022. |
C-GBPQ Bell 206B Jet Ranger III MSN 2897, Service aérien gouvernemental/Sûreté du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
C-GYQG Beechcraft B300 Super King Air 350i, Image Air Charter - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
N352FX Embraer EMB-505 Phenom 300 MSN 50500109, Flexjet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
C-GJVM Pilatus PC-12NG MSN 1495 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
C-FBIM Boeing 737-247 MSN 23608, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
C-GZEW De havilland Canada DHC-8-314 MSN 393, Air Creebec - Saint-Hubert, QC - 28-04-2022. |
C-FNBM Canadair (Bombardier) CL601-3A Challenger (CL600-2B16) MSN 5085, Chartright Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
N506BA Dassault Falcon 7X MSN 115, Air Bahnik - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2022. |
C-GUMV Cessna 172N Skyhawk II MSN 17267659, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2022. |
N717LM Bell 206B Jet Ranger III MSN 4354, International Air Services - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2022. |
C-FVIG Eurocopter AS350B2 MSN 2893, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2022. |
C-GJPA Eurocopter AS350BA AStar MSN 1075, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2021. |
C-FBIM Boeing 737-247 MSN 23608, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-04-2022. |
Photographiés par Édouard Painchaud :
N906AS Raytheon Hawker 800XP MSN 258569 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-04-2022. |
C-FNBM Canadair (Bombardier) CL601-3A Challenger (CL600-2B16) MSN 5085, Chartright Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-04-2022. |
N919HP Beechcraft B300 Super King Air 300 MSN FA-81 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
C-FTCM Piper PA28R-200 Cherokee Arrow 200B MSN 28R-7335378 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-04-2022. |
C-FBSX Cessna 414 Chancellor MSN 414-0609 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-04-2022. |
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 22-02-2022. |
Photographiés par Jean-Pierre Brossard :
C-GSQL Bell 412EP MSN 36262, Service Aérien Gouvernemental/Sûreté du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-04-2022. |
C-FRPQ Eurocopter AS350B3 AStar MSN 3636 - RCMP-GRC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-04-2022. |
C-GNDO De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter MSN 430, Air Inuit - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
C-GBPQ Bell 206B Jet Ranger III MSN 2897, Service aérien gouvernemental/Sûreté du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
C-FBIM Boeing 737-247 MSN 23608, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
C-GBAP Pilatus PC12/47E MSN 1521, Coywolf Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-04-2022. |
Eurocopter AS350BA AStar, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2021. |
C-GRJO Eurocopter AS350B2 AStar MSN 4277, Go Helico & Mike Tango - Saint-Hubert, QC - CYHU - 22-04-2022. |
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Héli-Inter en noir et blanc
29 avril 2022
C-GJPA Eurocopter AS350BA AStar MSN 1075 & C-FIFL Eurocopter AS350BA AStar MSN 1453, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2021. |
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Ce matin, lors d’une très brève visite chez Héli-Inter, j’ai pris deux photos d’ambiance que j’ai traitées en noir et blanc. Cette technique a toujours son charme, non ? Merci à MariClaude pour son aimable collaboration. |
Eurocopter AS350BA AStar, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2021. |
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Information précédente au sujet d'Héli-Inter.
Zones restreintes avec « Charlie Bravo Lima »
25 avril 2022
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage en zone restreinte dans la région de Saint-Amable, QC - 03-1995. |
Lors de ma formation de pilote professionnel chez Helicraft en 1994 et 1995, l’hélicoptère avec lequel j’ai le plus souvent volé était le Hughes 300B C-FCBL. Mon instructeur attitré était Richard Airlie, qui était aussi intéressé par la photographie. Ainsi, lorsque nous partions pour des pratiques de posés en zones restreintes, j’emmenais toujours avec moi mon appareil photo Minolta équipé d’une lentille 35 mm et chargé avec un film Kodachrome 64 ASA. Une fois au sol, Richard descendait de l’hélicoptère et prenait rapidement quelques clichés, puis nous redécollions. À l’heure actuelle où tout le monde prend des photos avec son téléphone cellulaire, ceci paraît simplement normal. Mais, à l’époque de l’argentique, il fallait y penser et se préparer en conséquence ! |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage en zone restreinte dans la région de Boucherville, QC - 29-06-1994. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage sur une berge des Îles de Boucherville, QC (à l'époque, ce n'était pas interdit !) - 29-06-1994. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage sur un petit pont de pierre dans les environs de Verchères, QC - 07-1994. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage en zone restreinte dans les environs de Saint-Bruno, QC - 07-1994. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage en zone restreinte dans la région de Saint-Amable, QC - 03-1995. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Atterrissage sous des lignes à haute tension dans la région de Sainte-Julie, QC - 03-1995. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Stationnaire sur le pad chez Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-1995. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
En maintenance :
En 1996, Helicraft avait changé de propriétaires et ceux-ci ont décidé de "refaire une beauté" à CBL qui portait les stigmates de nombreuses heures de vol d’entraînement. Sur ces deux numérisations de diapositives, on voit l’hélicoptère en maintenance dans l’ancien hangar dôme de la compagnie. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-10-1996. |
C-FCBL Hughes 269B (Model 300B) MSN 54-0089, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-09-1997. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Lucien Levrot :
Lucien Levrot était le fondateur et le président d’Helicraft à cette époque. Né en Algérie, il a été pilote d’hélicoptères pour les forces armées françaises avant de s’établir au Canada en 1962 où il a volé pour plusieurs compagnies avant de fonder Helicraft en 1969. C’était quelqu’un que j’appréciais beaucoup. Je n’ai retrouvé qu’une seule photo de lui dans mes archives; il s’agit d’un extrait d’un catalogue de manteaux Kanuk datant de 1994 ou 1995. D’ailleurs, pour la petite histoire, le manteau rouge que je porte sur les photos prises en hiver est un Kanuk que j’avais choisi en feuilletant ce catalogue ! |
Toutes les photos d'Helicraft.
Information précédente au sujet d'Helicraft.
Information précédente au sujet de la numérisation d'anciennes diapositives.
One Six Right – The Romance of Flying
21 avril 2022
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Un peu par hasard, j’ai acheté ce DVD pour une bouchée de pain pour compléter une commande avec livraison gratuite sur Amazon et je dois dire qu’il s’agit, selon moi, du meilleur documentaire que j’ai pu voir à propos d’aviation générale. Intitulé "One Six Right", il présente les multiples aspects de l’aéroport de Van Nuys en Californie, probablement un modèle à suivre pour le développement de l’aéroport de Saint-Hubert. Je relate ceci à la rubrique "DVD" : |
Trois séquences extraites du documentaire :
Information précédente au sujet de DVD.
De Saint-Hubert à Mary River en 737-200 de Chrono Aviation
19 avril 2022
Visite du hangar WAAS Aerospace à Saint-Hubert
16 avril 2022
Hangar WAAS Aerospace - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-04-2022. |
Mercredi dernier, j’ai eu l’occasion d’effectuer le tour du hangar du Groupe Chrono établi à l’aéroport de Saint-Hubert où la filiale WAAS Aerospace y effectue ses principales activités de maintenance. Ce hangar de 66.000 pieds carrés peut accueillir très confortablement deux Boeing 737-200, et même trois en les disposant judicieusement. WAAS Aerospace est un organisme de maintenance agréé (OMA) par Transports Canada dont les capacités vont du petit avion monomoteur privé au Boeing. L’agrément couvre aussi bien les activités de maintenance générale que d’avionique. |
Hangar WAAS Aerospace - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-04-2022. |
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Sur les pourtours du hangar, on notera une touche originale "style Chrono" avec la peinture des couloirs de circulation piétonne sous forme de pistes dont la numérotation correspond à leur orientation réelle ! Enfin, autre particularité, un restaurant baptisé "Le Hangar" est accessible au second étage tant aux employés du Groupe Chrono qu’au public. Il est géré par le Chef Frédéric Lacroix. N’hésitez pas à y faire un tour ! Merci à Monsieur Kym Abel pour son aimable collaboration. |
Hangar WAAS Aerospace - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-04-2022. |
Restaurant "Le Hangar" :
Restaurant « Le Hangar » - Hangar WAAS Aerospace - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-04-2022. |
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Information précédente au sujet du Groupe Chrono.
CAE a 75 ans !
8 avril 2022
Là où tout a débuté :
CAE a commencé ses activités dans ce hangar situé à l’aéroport de Saint-Hubert. Celui-ci appartient désormais aux Studios MELS et peut être vu à partir du chemin de la Savane. François Therrien, spécialiste de l’histoire de l’aéroport déclare ceci : "Ce hangar a été construit en 1938-39 pour les 115ème et 118ème escadrilles de Saint-Hubert. C’est dans ce hangar que la compagnie CAE a fait ses débuts. Il a servi, ensuite, à l’Aviation royale Canadienne pour les télécommunications". |
Studios MELS - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-08-2011. |
Studios MELS - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2020. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
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Pour en apprendre plus sur l’histoire de CAE, consultez l’excellent ouvrage de Larry Milberry "Aviation in Canada – The CAE Story" publié par Canav Books. |
CAE célèbre son 75e anniversaire (Les Ailes du Québec).
Photos matinales
6 avril 2022
N615QS Cessna 680A Citation Latitude MSN 680A0267, NetJets Sales - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
Ce matin, je me suis rendu un peu plus tôt que d’habitude pour mon tour de l’aéroport de Saint-Hubert afin de photographier ces deux jets d’affaires américains sous une magnifique lumière. |
N906AS Raytheon Hawker 800XP MSN 258569 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-04-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos d'avions d'affaires américains.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
La Fille de l'Air
5 avril 2022
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Je ne vous cacherai pas que j’ai acheté ce dvd pour les quelques belles vues d’hélicoptères Alouette II utilisés dans ce film pour le moins décevant, comme je l’explique à la rubrique "Films" de ce blogue : |
Les Alouette II visibles dans le film :
F-GHTO Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1021, CL Copter - Issy-les-Moulineaux - LFPI - 07-12-1991. |
F-GHTO Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1021 - Issy-les-Moulineaux - LFPI - 1994. |
F-GIJK Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1087, Trans Hélico Service - Issy-les-Moulineaux - LFPI - 07-12-1991. |
F-GIJK Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1087, Trans Hélico Caraïbes - Saint-Barth - TFFJ - 01-1997. |
F-GIJN Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1345 - Issy-les-Moulineaux - LFPI. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Page au sujet du film sur le site "Alouette & Lama".
Lien vers le site "Alouette & Lama".
Toutes les photos d'Alouette et de Lama.
Information précédente au sujet des Alouette et des Lama.
Information précédente au sujet de la numérisation d'anciennes diapositives et photos.
Aviation générale
2 avril 2022
C-GLDI Beechcraft G36 Bonanza MSN E-3711 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
Ce matin, en effectuant mon tour de l’aéroport de Saint-Hubert, au HUB FBO, j’ai assisté au départ d’un Beechcraft G36 Bonanza privé ainsi que d’un Cessna 172L de Nolinor. Ensuite, par le trou aménagé non loin de là dans la clôture par les autorités aéroportuaires, j’ai encore photographié un Cessna 340 et, de l’autre côté des pistes, chez Cargair, un Piper PA23 Aztec. Certains appellent ça "la petite aviation", mais moi je préfère le terme "d’aviation générale", moins péjoratif et plus sympathique à l’image des deux pilotes du Cessna de Nolinor qui m’ont fait un amical bonjour au passage devant mon objectif. |
C-GHWK Cessna 172L Skyhawk II MSN 17260621, Les Investissements Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
C-GLDI Beechcraft G36 Bonanza MSN E-3711 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
C-GNPM Cessna 340 MSN 340-0083 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
C-GARI Piper PA23-250 Aztec MSN 27-7305169, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-04-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos : Avions privés canadiens - Cargair - Nolinor.
Photographiés en mars à Saint-Hubert
1er avril 2022
C-GHPF Pilatus PC-12/45 MSN 308, Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-03-2022. |
Le mois de mars, question trafic à l’aéroport de Saint-Hubert, a été le meilleur depuis bien longtemps d’un point de vue de spotter. Nous avons eu beaucoup de visiteurs intéressants, comme les Boeing 737 d’iAero Airways transportant les équipes de hockey ou plusieurs jet d’affaires américains. De l’étranger, le plus insolite a très certainement été ce Falcon 7X militaire hongrois qui a passé presque toute la dernière semaine de mars au HUB FBO. Pas courant non plus, un Learjet 36 médicalisé mexicain. Et puis, il y a aussi ce Challenger autrichien que nous avons manqué au Terminal LUX … Bref, serait-ce le retour en force des avions étrangers à Saint-Hubert ? Espérons-le pour les mois à venir ! |
C-GVRI Piper PA46-600TP Meridian M600/SLS MSN 46-98187, MG Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-03-2022. |
C-GPJL Beechcraft King Air B100 MSN BE-107, Max Aviation Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-03-2022. |
C-GJCI Daher/SOCATA TBM-900 (700N) MSN 1050 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-03-2022. |
C-GUFN Cessna 150M Commuter MSN 15077647 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-03-2022. |
C-GVCF Mooney M20K MSN 25-0042 - Saint-Hubert, QC - CYHU- 10-03-2022. |
C-GGHD Cessna 172N Skyhawk II MSN 17273987, Clôtures Veilleux - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-03-2022. |
C-FAYR Bell 505 Jet Ranger X MSN 65268 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-03-2022. |
C-GEUE Roninson R22B Beta MSN 1327 - École de Pilotage Capitale Hélicoptère (EPCH)/Go Helico - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-03-2022. |
N806TJ Boeing 737-490 MSN 27081, iAero Airways/Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
C-FAMI Pilatus PC-24 MSN 129, Aviation Starlink Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
C-GNGH Piper PA28-151 Cherokee Warrior MSN 28-7515264, École de Pilotage Saint-Hubert Inc. Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
N44LC Dassault Falcon 900EX MSN 216 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
C-FDOV Beechcraft A100 King Air MSN B-117, Exact Air - Saint-Hubert, QC - 15-03-2022. |
144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-03-2022. |
C-FKNG Eurocopter EC130B4 MSN 3892 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-03-2022. |
C-GRTA Dassault Falcon 2000EX MSN 175, Anderson Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-03-2022. |
N319AF Pilatus PC12/47E MSN 1319 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-03-2022. |
C-GEJE Beechcraft B300 Super King Air 350 MSN FL-385, Aviation CMP - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-03-2022. |
C-GJPY ATR-72-202 MSN 444, Summit Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
C-GNRD Boeing 737-229C MSN 21738, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
C-GHPF Pilatus PC-12/45 MSN 308, Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-03-2022. |
Remontage du véhicule transbordeur de l'aéroport de Mirabel #197 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-03-2022. |
C-GCXD Piper PA46-350P Malibu Mirage MSN 4636394 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-03-2022. |
N807TJ Boeing 737-4Q8 MSN 25098, iAero Airways (Swift Air) - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-03-2022. |
C-GPBA Eurocopter AS350BA AStar MSN 2258 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-03-2022. |
C-GYJB Bell 505 Jet Ranger X MSN 65382 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-03-2022. |
C-FYCB Beechcraft E90 King Air MSN LW-275 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-03-2022. |
C-GPRN IAI/Gulfstream G150 MSN 294, Fast Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-03-2022. |
C-FYUT Pilatus PC-12/45 MSN 254 Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
N287EC IAI/Gulfstream G280 MSN 2179 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
N105AD Cessna 525C CitationJet CJ4 MSN 525C-0013, VT Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
606 Dassault Falcon 7X MSN 76, Hungarian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
XA-DOC Learjet 36 MSN 36-009, Jet Rescue - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
Photographiés par Édouard Painchaud :
N917XA Boeing 737-86J MSN 32917, iAero Airways/Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-03-2022. |
C-GYJB Bell 505 Jet Ranger X MSN 65382 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-03-2022. |
C-GVJT Cessna 560 Citation Ultra MSN 550-0373, Chartright - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-03-2022. |
Photographiés par Jean-Pierre Brossard :
C-GCQG Bell 429 MSN 57238, Garde Côtière-Coast Guard - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-03-2022. |
C-GZEW De havilland Canada DHC-8-314 MSN 393, Air Creebec - Saint-Hubert, QC - 17-03-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Gulfstream américain et Learjet mexicain
30 mars 2022
N287EC IAI/Gulfstream G280 MSN 2179 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
Une autre journée intéressante à l’aéroport de Saint-Hubert aujourd’hui pour les spotters avec l’arrivée du Gulfstream G280 N287EC au Terminal LUX et du Learjet 36 XA-DOC de Jet Rescue au HUB FBO. |
N287EC IAI/Gulfstream G280 MSN 2179 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
XA-DOC Learjet 36 MSN 36-009, Jet Rescue - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos : Avions d'affaires américains - Avions d'affaires d'Amérique latine.
Un Falcon 7X militaire hongrois à Saint-Hubert
28 mars 2022
606 Dassault Falcon 7X MSN 76, Hungarian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-03-2022. |
En ce début d’après-midi, alors que mon ami Édouard Painchaud et moi étions en route pour l’approche de la piste 24R de l’aéroport de Saint-Hubert pour photographier un Gulfstream 150 (voir plus loin), nous découvrons, à notre (très) grande surprise un Falcon 7X de la Force aérienne hongroise au HUB FBO. Sachant qu’à Saint-Hubert, nous ne voyons pas très régulièrement des avions militaire étrangers, un appareil hongrois était totalement improbable ! Et puis, en spotter méticuleux, j’ai constaté que j’avais déjà photographié ce Falcon 7X à Genève en Suisse alors qu’il était immatriculé HB-JSN. |
606 Dassault Falcon 7X MSN 76, Hungarian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-03-2022. |
Mise à jour du 30 mars 2022 : nouvelles photos sous le soleil
606 Dassault Falcon 7X MSN 76, Hungarian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-03-2022. |
Le même Falcon 7X en 2015 :
HB-JSN Dassault Falcon 7X MSN 76 - Geneva-Cointrin - LSGG - 18-05-2015. |
Gulfstream G150 :
Comme mentionné plus haut, le but de notre déplacement aujourd’hui à l’aéroport de Saint-Hubert était de photographier ce IAI/Gulfstream G150 immatriculé C-GPRN de Fast Air arrivant de Winnipeg et se rendant au Terminal LUX. Vue de ¾ arrière, on voit bien la forme du fuselage héritée de l’IAI Astra. |
C-GNRD Boeing 737-229C MSN 21738, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos : Avions d'affaires canadiens - Force aérienne hongroise.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
Buffalo Airways passe à l’heure du jet !
26 mars 2022
Un vent de modernisme souffle ces derniers temps chez Buffalo Airways. Bien connue pour opérer quotidiennement des Curtiss C-46 Commando et des Douglas DC-3, vétérans de la Seconde guerre mondiale, Buffalo Airways avait déjà acquis l’an dernier un De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (C-GFYN). Mais cette année, on passe au gros calibre : un Boeing 737-300SF, rien de moins ! Ce sera le premier jet jamais utilisé par Buffalo Airways. |
Un « ancien belge » !
Le Boeing 737-301(SF) devant rejoindre la flotte de Buffalo Airways porte le numéro de série 23512. Il s’agit d’un avion ayant déjà volé dans le passé en Belgique aux couleurs de TNT avec l’immatriculation OO-TNI. Voici quelques vues de ce 737 réalisées par l’infatigable spotter belge Guy Viselé que je remercie pour le partage de ses photos sur ce blogue : |
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N343US Boeing 737-301 MSN 23512, US Air - Ronald Reagan Washington, VA - KDCA - 05-10-1990. |
OO-TNI Boeing 737-301(SF) MSN 23512, TNT - Bierset - EBLG - 01-03-2008. |
OO-TNI Boeing 737-301(SF) MSN 23512, TNT - Brussels-National - EBBR - 11-06-2008. |
OO-TNI Boeing 737-301(SF) MSN 23512, Swiftair - Brussels-National - EBBR - 15-09-2010. |
EC-LJI Boeing 737-301(SF) MSN 23512, Swiftair - Brussels-National - EBBR - 08-04-2013. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos : Buffalo Airways - Swiftair - TNT - US Air.
Historique du Boeing 737 2-ESKA, ex-OO-TNI (Planespotters.net).
Buffalo Airways buys 737 to meet next-day freight demand (Skies Magazine).
Information précédente au sujet de Buffalo Airways.
Yellowknife à Saint-Hubert !
20 mars 2022
C-GJPY ATR-72-202 MSN 444, Summit Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
Aujourd’hui, on pourrait presque dire que toute la capitale des Territoires du Nord-Ouest était à l’aéroport de Saint-Hubert … En effet, tout d’abord, pour la seconde fois en quelques semaines, un ATR72 cargo de Summit Air (C-GJPY), une compagnie basée à Yellowknife, est arrivé la nuit dernière au Terminal Lux en provenance de l’aérodrome de Mary River au Nunavut. Donc ce matin, avec mon ami Édouard, nous avons été le photographier une heure avant la fin officielle de l’hiver ! Il est ensuite reparti de Saint-Hubert dans l’après-midi pour retourner à Mary River. |
C-GNRD Boeing 737-229C MSN 21738, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
Une heure après le début du printemps (!), nous revoilà à l’aéroport de Saint-Hubert, mais cette fois-ci pour photographier le décollage du Boeing 737-229C C-GNRD de Nolinor. En voyant la désignation de type "229C", tous mes amis belges pensent évidemment à la SABENA, l’ancienne compagnie nationale du plat pays. Effectivement, ce 737 a volé pour la SABENA de mai 1979 à octobre 1999 avec l’immatriculation OO-SDR. Il s’agissait d’un des deux modèles combis présents dans la flotte de Boeing 737 de la compagnie. Je suis, donc, bien heureux de le revoir ici à Saint-Hubert ! Arborant actuellement les couleurs de Nolinor, cet avion est opéré habituellement à partir de Yellowknife. C’était, d’ailleurs, sa destination aujourd’hui. Il était arrivé de Val-d’Or au Québec le 1er mars dernier pour recevoir de la maintenance au H18 alors que, d’ordinaire, l’entretien de la flotte Nolinor se déroule essentiellement à la base de Mirabel. Espérons qu’à l’avenir, nous voyions plus de 737 de Nolinor de passage ici à Saint-Hubert ! |
C-GNRD Boeing 737-229C MSN 21738, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-03-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Photos : Nolinor - SABENA - Summit Air.
Historique du Boeing 737 C-GNRD (Planespotters.net).
Information précédente au sujet de Nolinor.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
Pitts disparu … À Longueuil ?
18 mars 2022
CF-REH Pitts (Guy Larocque) S-1C MSN 1 - Goderich, ON - CYGD - 26-08-1964. |
Larry Milberry (auteur et éditeur de Canav Books) m’a fait parvenir ces quatre vues du premier Pitts S-1 Special au Canada prises en août 1964 à Goderich, ON. Cet appareil, immatriculé CF-REH, a été construit en 1963 par un certain Guy Larocque de Barrie, ON. En 1965, il a été vendu à William G. Younger de Guelph, ON, puis, en 1969, à Andrew R. Wallace de Brampton, ON. |
CF-REH Pitts (Guy Larocque) S-1C MSN 1 - Goderich, ON - CYGD - 26-08-1964. |
Pour Transports Canada, il s’agit du dernier propriétaire officiel de cet avion qui a été radié le 15 octobre 1997. Mais selon des informations fournies à Larry par Terry Judge, ce Pitts aurait été vendu en 1974 à Brian Cook de Bedford, QC, puis, en 1976, à un dénommé Ross. C. Dent de Longueuil, QC. |
CF-REH Pitts (Guy Larocque) S-1C MSN 1 - Goderich, ON - CYGD - 26-08-1964. |
Mais personne n’a jamais revu ce Pitts depuis 1976 … "Ce serait fantastique s’il apparaissait quelque part dans les environs de Longueuil, non ?" écrit Larry. Il continue : "Ce serait un magnifique avion pour le Musée de l’aérospatiale du Québec, naturellement !" Donc, si vous disposez de la moindre information à propos de ce Pitts, n’hésitez-pas à me contacter. |
CF-REH Pitts (Guy Larocque) S-1C MSN 1 - Goderich, ON - CYGD - 26-08-1964. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Toutes les photos d'avions privés canadiens.
Un imprévu …
16 mars 2022
N44LC Dassault Falcon 900EX MSN 216 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
Hier après-midi, sur FlightAware, j’avais noté l’arrivée à Saint-Hubert d’un Pilatus PC-24 (C-FAMI) suivie de celle d’un Beechcraft King Air d’Exact Air (C-FDOV). La piste 06L étant en usage, je me suis posté en approche finale dans le stationnement du Marché Public pour photographier ces deux avions sous un soleil (très) voilé. Mais, entre les deux, un Dassault Falcon 900EX non annoncé s’est intercalé. Il s’agit de l’appareil No. 216 immatriculé N44LC au nom de Lowes Companies. J’adore ce genre d’imprévus ! |
N44LC Dassault Falcon 900EX MSN 216 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-03-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Toutes les photos d'avions d'affaires américains.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
Living in the Age of Airplanes (Vivre à l’ère des avions)
15 mars 2022
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L’autre jour, en furetant sur le site d’Amazon, je suis tombé sur ce que je considère être une aubaine. Imaginez, le DVD du film IMAX "Living in the Age of Airplanes" réalisé par Brian J. Terwilliger pour le National Geographic vendu à moins de 10$ avec la livraison gratuite ! En octobre 2015, j’avais eu la chance d’assister à l’avant-première de ce film au Centre des Sciences de Montréal, et c’est donc avec beaucoup de plaisir que j’ai pu revoir cette œuvre magnifique (je l’ai même regardée deux fois de suite !) dont vous trouverez la critique à la rubrique "DVD" : |
Information précédente au sujet de ce film.
Information précédente au sujet de DVD.
Y aura-t-il une relève pour voler le C-46 ?
10 mars 2022
Toutes les photos de Curtiss C-46 Commando de Buffalo Airways.
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Séquence TBM-900
4 mars 2022
C-GJCI Daher/SOCATA TBM-900 (700N) MSN 1050 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-03-2022. |
Hier, à l’aéroport de Saint-Hubert, nous avons eu la visite du Daher/SOCATA TBM-900 C-GJCI ayant effectué un aller-retour depuis Saint-Jean au Nouveau-Brunswick. Par chance, j’ai pu le photographier au moment où il quittait les installations de Pascan. |
C-GJCI Daher/SOCATA TBM-900 (700N) MSN 1050 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-03-2022. |
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Le MAM va recevoir un Challenger
4 mars 2022
144614 Canadair (Bombardier) CC-144B (CL601/CL600-2A12) MSN 3036, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-05-2017. |
Le Musée de l’aviation de Montréal (MAM) de Sainte-Anne-de-Bellevue, a annoncé le 28 février dernier l’ajout prochain d’un nouvel avion historique à sa collection d’aéronefs de fabrication québécoise, un Canadair CC-144 (CL 601 1A) Challenger (modèle du fabricant CL 600 2A12), portant le numéro de série 3036. Celui-ci devrait être livré par la route prochainement. |
144614 Canadair (Bombardier) CC-144B (CL601/CL600-2A12) MSN 3036, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-05-2017. |
Basé sur la version du jet d’affaires Challenger 600, le CC 144 que le MAM vient d’acquérir est la version militaire du Challenger 601, configurée pour répondre aux besoins des Forces armées canadiennes. Cet avion était principalement utilisé pour le transport de représentants du gouvernement et de dignitaires étrangers, et a également joué un rôle de soutien aux opérations humanitaires, aux évacuations médicales et aux opérations militaires au Canada et à l’étranger. |
144614 Canadair (Bombardier) CC-144B (CL601/CL600-2A12) MSN 3036, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-05-2017. |
Portant le code militaire 144614, ce Challenger est sorti des usines de Dorval en janvier 1985. Pour effectuer les vols d’essais, il était immatriculé C-GLXY, encore sous le nom de Canadair Ltée. Le 10 janvier 1985, il a effectué son premier vol au départ de Dorval. Par la suite, il a été ré-immatriculé C-GCUP et pour être radié le 7 novembre 1986. Il a ensuite rejoint la flotte de l’Aviation royale canadienne dans la foulée. À l’époque il portait la livrée blanche habituelle de la majorité des avions de transports militaires VIP, mais il a ensuite été repeint dans une nouvelle couleur bleue nuit. Il a été affecté à l’Escadron 412, dont le port d’attache officiel est Trenton bien que ses avions opèrent le plus régulièrement depuis Ottawa. |
144614 Canadair (Bombardier) CC-144B (CL601/CL600-2A12) MSN 3036, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019. |
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Photos : Escadron 412 - Musée de l'aviation de Montréal.
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Photographiés en février à Saint-Hubert
1er mars 2022
C-GIMH Bell 412EP MSN 39104, Bell Textron Canada Limited/Bell Textron Canada Limitée - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
Le mois de février fut assez tranquille question spotting à Saint-Hubert. Nous avons eu, toutefois, quelques visiteurs intéressants que vous pourrez retrouver dans la sélection ci-dessous ainsi que sur la galerie de Philippe Colin : |
C-GIMH Bell 412EP MSN 39104, Bell Textron Canada Limited/Bell Textron Canada Limitée - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
C-GCVK Cessna 172RG Cutlass RG II MSN 172RG-0883 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-02-2022. |
C-GCXD Piper PA46-350P Malibu Mirage MSN 4636394 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-02-2022. |
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-02-2022. |
C-GMNL Beechcraft King Air B100 MSN BE-48, Max Aviation Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
C-FHVM Eurocopter EC120B Colibri MSN 1445, HMV Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
N806TJ Boeing 737-490 MSN 27081, Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
C-GISZ Beechcraft King Air B200 MSN BB-1531, Max Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
C-GNDO De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter MSN 430, Air Inuit - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-02-2022. |
Photographié par Jean-Pierre Brossard encore en janvier :
N808MB Bell 429WLG MSN 57150 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-01-2022. |
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CF-100 #100760
27 février 2022
100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - Montréal, QC - 28-06-1982. |
Voici quelques vues air-air de l’Avro CF-100 Canuck Mk.5D #100760 réalisées au-dessus de Montréal et de Longueuil à partir d’un Canadair CF-5 lors de son dernier vol le 28 juin 1982. Ces photos proviennent de la collection de Doug Jermyn, un ingénieur des essais en vol de Pratt & Whitney Canada qui a participé à la mise au point du moteur JT15D installé sous le ventre de cet avion. Espérons maintenant que le Musée de l’aérospatiale du Québec, qui a récupéré ce CF-100 unique au monde et l’a entreposé à Saint-Hubert, puisse lui trouver un lieu approprié en vue de débuter prochainement sa restauration. |
100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - Montréal, QC - 28-06-1982. |
100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - Longueuil, QC - 28-06-1982. |
« Flying Enormous Test Bed » :
Tant qu’à parler de bancs d’essais volants de Pratt & Whitney Canada, voici encore une numérisation d’une diapositive Kodachrome du Boeing 720-023B C-FETB prise à Saint-Hubert le 1er novembre 2003. Il a été photographié alors qu’il décollait sur la piste 24R pour aller effectuer un test en vol d’un moteur PW545 installé sur le flanc de son fuselage. |
C-FETB Boeing 720-023B MSN 18024, Pratt & Whitney Canada, PW545 Flight Test - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2003. |
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Toutes les photos : Avro CF-100 #100760 - Bancs d'essais volants de Pratt & Whitney Canada.
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iAero Airways
24 février 2022
N806TJ Boeing 737-490 MSN 27081, iAero Airways (Swift Air) - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
La compagnie américaine iAero Airways (ex-Swift Air) est devenue une habituée de Saint-Hubert et du Terminal Lux. Aujourd’hui, c’était le Boeing 737-490 immatriculé N806TJ qui est parti peu après 16h00 à destination de Pittsburgh. Mon ami Édouard et moi-même, nous nous étions installés sur notre perchoir favori pour le voir partir. Voici une sélection de vues de cet avion prises sous une magnifique lumière d’hiver. |
N806TJ Boeing 737-490 MSN 27081, iAero Airways (Swift Air) - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
Pour le même prix ...
Bell CH-146 Griffon, RCAF-ARC, 438 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
On prend ce qui passe ! Un camion d'Avjet allant livrer du carburant à la base militaire - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2022. |
C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-08-2022. |
C-FNXN De Havilland Canada (Bombardier) DHC-8-311 MSN 464, Air Creebec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-02-2021. |
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Première visite du Boeing 737-800SF de Chrono Aviation à Saint-Hubert
20 février 2022
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-02-2022. |
Chrono Aviation est la première compagnie au Canada à opérer un Boeing 737-800 cargo. Cet avion, initialement utilisé en version pour le transport de passagers, est arrivé chez KF Aerospace à Kelowna en Colombie-Britannique en mars 2021 afin de le convertir en version cargo. La modification consistait essentiellement à ajouter une grande porte de 11 pieds de large actionnée hydrauliquement et réalisée par Aeronautics Engineers, Inc. (AEI), entreprise détentrice du STC. Bien entendu, l’intérieur a été adapté au transport de fret ainsi qu’à sa manutention à bord par l’OMA de KF Aerospace. |
Probablement une vue du Boeing 737-8Q8(SF) réalisée lors du vol de certification réalisé à Kelowna le 8 février 2022 (KF Aerospace). |
Immatriculé C-GVZB, ce Boeing 737-8Q8(SF) portant le numéro de série 32799 a effectué son test en vol visant à sa certification le 8 février 2022 à Kelowna. Il a ensuite été livré par KF Aerospace dans le cadre d’une location à Chrono Aviation deux jours plus tard. Basé à Winnipeg au Manitoba, il a effectué son premier vol commercial en transportant de la nourriture à Iqaluit au Nunavut le 15 février dernier. |
Le Boeing 737-8Q8(SF) C-GVZB portant la livrée blanche de Chrono Aviation au roulage à Kelowna en Colombie-Britannique (Chrono Aviation). |
Durant toute sa carrière depuis mars 2004, ce 737-8Q8 a été opéré par Miami Air International. À quelques reprises, il a été loué aux Pays-Bas, d’abord à Martinair Holland, puis à ArkeFly du groupe TUI. Il a été retiré du service le 9 mars 2020, puis entreposé le 14 avril 2020 à l’aéroport de Goodyear Litchfield Municipal, près de Phoenix en Arizona, avant d’être revendu à AerSale Inc. Du 29 septembre 2021 au 15 décembre 2021, il a été immatriculé C-GVZB par Regency Aero Lease Inc. L’immatriculation est passée ensuite au nom de Chrono Jet Inc. À noter que cet avion, portant alors l’immatriculation N738MA, était déjà venu à Saint-Hubert sous les couleurs de Miami Air International dans le cadre de transports d’équipes de hockey. |
N738MA Boeing 737-8Q8 MSN 32799, Miami Air International - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-02-2019. |
Par ailleurs, pour être complet, sachez que l’immatriculation C-GVZB a déjà été portée dans le passé par un Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI des Vintage Wings of Canada. |
C-GVZB Vickers Supermarine Spitfire Mk. XVI, Vintage Wings of Canada - Gatineau - CYND - 04-04-2009. |
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Ce vendredi 18 février, le Boeing 737-8Q8(SF) C-GVZB, portant une livrée blanche, est arrivé en soirée (à 20h49 précisément !) en provenance d’Iqaluit pour sa première visite à Saint-Hubert. Ayant été invité par Chrono Aviation au Terminal Lux pour l’occasion, j’ai pu ainsi m’exercer à la photo de nuit ! Le lendemain, l’avion repartait pour l’aéroport de Bridgeport International Grantley-Adams à la Barbade pour aller chercher un chargement de chiens, semblerait-il. Une fois encore, cette fois-ci en pleine tempête de neige, j’étais présent pour assister à la préparation du vol, au dégivrage et au départ du Boeing. Pour le décollage, il y a eu une petite accalmie du côté de la météo, probablement pour faciliter la vie des photographes (!) Mais dans la fouée, la tempête a repris de plus belle une fois l’avion parti de Saint-Hubert ! L’auteur tient à remercier Monsieur Kym Abel, ainsi que tout le personnel de Chrono et de Lux FBO, pour leur aimable collaboration à la réalisation de ce reportage. |
Arrivée le vendredi 18 février 2022 :
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-02-2022. |
Départ le samedi 19 février 2022 :
C-GVZB Boeing 737-8Q8(SF) MSN 32799, Chrono Jet - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-02-2022. |
Quelques photos du 737-2T4 C-FYPN :
C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-02-2022. |
C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-02-2022. |
Surpris par l'objectif de Daniel Villeneuve :
Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-02-2022 (Photo Daniel Villeneuve). |
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Toutes les photos de la venue du 737 C-GVZB à Saint-Hubert.
Toutes les photos de Chrono Aviation.
Historique complet du Boeing 737-8Q8 MSN 32799 (Planespotters.net).
Information précédente au sujet de Chrono Aviation.
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Un week-end au lac Sacacomie
17 février 2022
C-GBRK Cessna A185F Skywagon II MSN 185-04070, www.scacomie.com, CF-GYJ De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 133, Delco Aviation & C-GMJH Cessna U206F Stationair II MSN U206-02787, Delco Aviation - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
En octobre 2003, Louise et moi avions été passer un week-end à l’Hôtel Sacacomie situé à flanc de colline le long des berges du lac du même nom à Saint-Alexis-des-Monts. Et qui dit lac au Québec, dit qu’il y a beaucoup de chances d’y voir des hydravions ! Et ce fut le cas lors de notre bref séjour dans cet hôtel un tantinet "tape à l’œil" entièrement réalisé en bois. Voici une sélection de numérisations de diapositives Kodachrome prises à cette occasion. À noter que le Lake C-GJMF avait été officiellement immatriculé deux jours plus tôt par son propriétaire du moment. |
C-GBRK Cessna A185F Skywagon II MSN 185-04070, www.scacomie.com - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
CF-GYJ De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 133, Delco Aviation « Jésus est le chemin » - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
C-GMJH Cessna U206F Stationair II MSN U206-02787 & CF-GYJ De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 133, Delco Aviation « Jésus est le chemin » - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
CF-GYJ De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 133, Delco Aviation « Jésus est le chemin » - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
CF-GYJ De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 133, Delco Aviation « Jésus est le chemin » - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
C-GMJH Cessna U206F Stationair II MSN U206-02787, Delco Aviation « Jésus est le chemin » - Lac Sacacomie, QC - 18-10-2003. |
C-FQDB Cessna 180H Skywagon MSN 180-52084, Air Amphibie Rive-Sud - Lac Sacacomie, QC - 19-10-2003. |
C-GBRK Cessna A185F Skywagon II MSN 185-04070, www.scacomie.com & C-FQDB Cessna 180H Skywagon MSN 180-52084, Air Amphibie Rive-Sud - Lac Sacacomie, QC - 19-10-2003. |
C-GBRK Cessna A185F Skywagon II MSN 185-04070, www.scacomie.com - Lac Sacacomie, QC - 19-10-2003. |
C-GJMF Lake LA-4-200 Buccaneer MSN 1114 - Lac Sacacomie, QC - 19-10-2003. |
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Phantom II
12 février 2022
3512 McDonnell Douglas RF-4E Phantom II MSN 3993, Luftwaffe, AkG51 - Chièvres - EBCV - 29-06-1986. |
Pierre Binette est un ami modéliste de talent qui voue une passion au McDonnell Douglas F-4 Phantom II au point que son sous-sol est quasi devenu une chaîne de production en miniature de ce modèle d’avion. Il faut dire que le Phantom II est une réussite sur le plan de l’esthétique et donne une certaine image de puissance. Produit à plus de 5000 exemplaires, il a été en service sous tous les cieux du monde, adopté par de nombreuses forces armées. Alors, en hommage à l’œuvre de Pierre, voici une sélection de numérisations de diapositives que j’avais prises dans ma précédente vie en Europe dans les années 1980 et 1990. Peut-être y trouvera-t-il de l’inspiration pour un nouveau modèle ? |
Allemagne :
3525 McDonnell Douglas RF-4E Phantom II MSN 4063, Luftwaffe, AkG51 - Chièvres - EBCV - 29-06-1986. |
3539 McDonnell Douglas RF-4E Phantom II MSN 4099, Luftwaffe, AkG52 - Chièvres - EBCV - 29-06-1986. |
3708 McDonnell Douglas F-4F Phantom II MSN 4363, Luftwaffe, AJG71 - Kleine-Brogel - EBBL - 06-09-1987. |
3722 McDonnell Douglas F-4F Phantom II MSN 4401, Luftwaffe, JBG35 - Chièvres - EBCV - 07-05-1986. |
3735 McDonnell Douglas F-4F Phantom II MSN 4434, Luftwaffe, AJG71 - Brustem - EBST - 27-06-1987. |
3786 McDonnell Douglas F-4F Phantom II MSN 4563, Luftwaffe, AJG71 - Koksijde - EBFN - 07-07-1996. |
3809 McDonnell Douglas F-4F Phantom II MSN 4631, Luftwaffe, JG72 - Kleine-Brogel - EBBL - 30-06-1986. |
États-Unis d'Amérique :
67-0451 ZR McDonnell Douglas RF-4C Phantom II MSN 2985, U.S. Air Force, 38 TRS, 28 TRW - Bierset - EBLG - 22-06-1985. |
68-0570 ZR McDonnell Douglas RF-4C Phantom II MSN 3485, U.S. Air Force, 38 TRS, 28 TRW - Brustem - EBST - 27-06-1987. |
68-0590 SW McDonnell Douglas RF-4C Phantom II MSN 3579, U.S. Air Force - Brussels Air & Space Museum - 15-06-1997. |
69-0269 SP McDonnell Douglas F-4G Phantom II MSN 3802, U.S. Air Force - Kleine-Brogel - EBBL - 30-06-1986. |
71-0259 ZR McDonnell Douglas RF-4C Phantom II MSN 4268, U.S. Air Force, 38 TRS, 28 TRW - Bierset - EBLG - 23-06-1990. |
71-1079 SP McDonnell Douglas F-4E Phantom II MSN 4249, U.S. Air Force - Kleine-Brogel - EBBL - 30-06-1986. Quelques instants après que cette photo eut été prise, un des deux gars dans le cockpit a effectué une fausse manœuvre et a commandé le largage du réservoir situé sous l’aile droite. Au bruit mat et sec de son impact sur le sol, il était plein ! Le technicien que vous apercevez sous l’aile est ensuite resté figé un bon moment … Pour le même prix, il aurait pu avoir les jambes écrasées. |
74-1055 SP McDonnell Douglas F-4E Phantom II MSN 4841, U.S. Air Force - Chièvres - EBCV - 29-06-1985. |
74-1638 SP McDonnell Douglas F-4E Phantom II MSN 4874, U.S. Air Force - Chièvres - EBCV - 23-06-1984. |
Royaume-Uni :
;
XV425 CD McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3093, Royal Air Force, 228 OCU, 64 Sqn - Koksijde - EBFN - 16-07-1988. |
XV430 A McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3131, Royal Air Force, 19 Sqn - Koksijde - EBFN - 16-07-1988. |
XV430 S McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3131, Royal Air Force, 92 Sqn - Bierset - EBLG - 23-06-1990. |
XV435 R McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3174, Royal Air Force, 92 Sqn - Kleine-Brogel - EBBL - 30-06-1986. |
XV462 G McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3243, Royal Air Force, 19 Sqn - Koksijde - EBFN - 06-07-1990. |
XV582 McDonnell Douglas Phantom FG.1 (F-4K) MSN 3253, Royal Air Force, 111 Sqn - Koksijde - EBFN - 06-07-1990. |
XV586 AJ McDonnell Douglas Phantom FG.1 (F-4K) MSN 3317, Royal Air Force, 43 Sqn - Koksijde - EBFN - 08-07-1989. |
XV498 U McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (F-4M) MSN 3466, Royal Air Force, 92 Sqn - Kleine-Brogel - EBBL - 30-06-1986. |
XV591 BM McDonnell Douglas Phantom FG.1 (F-4K) MSN 3409, Royal Air Force, 111 Sqn - Bierset - EBLG - 22-05-1987. Si vous remarquez, la roue du train principal droit est coincée dans la jointure de deux dalles de béton. Le pilote a bien essayé de sortir son Phantom à l’aide de la poussée des moteurs, mais rien y a fait. Comme on dit en bon québécois, il était en ta… ! Finalement, l’avion sera sorti de sa mauvaise posture à l’aide de la grue destinée habituellement aux crashes … |
Turquie :
1-304/77-0304 McDonnell Douglas F-4E Phantom II MSN 5021, Turkish Air Force - Koksijde - EBFN - 02-07-1995. |
1-306/77-0306 McDonnell Douglas F-4E Phantom II MSN 5025, Turkish Air Force - Koksijde - EBFN - 02-07-1995 |
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Toutes les photos d'avions militaires : Allemagne - États-Unis - Royaume-Uni - Turquie.
Embarquement d’une Alouette II dans un Noratlas en 1957
10 février 2022
34 Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1035, Armée de l’Air - France - 1957 - Démontage partiel de l’hélicoptère en vue de son embarquement dans un Noratlas. |
Toujours issues de la collection d’Hans Zurniwen en Suisse, voici quelques vues d’archives datant de 1957 montrant le chargement d’un hélicoptère Airbus Helicopters (ex-Sud Aviation) SE3130 Alouette II à bord d’un bimoteur de transport Nord 2501 Noratlas. Les deux appareils portent les couleurs de l’Armée de l’Air française. |
34 Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1035, Armée de l’Air - France - 1957 - Démontage partiel de l’hélicoptère en vue de son embarquement dans un Noratlas. |
Essai de vide-vite :
Voici une photo montrant une Alouette II de la Marine Nationale française effectuant un essai de largage de carburant en vol … Mmmm les bonnes cultures parfumées au Jet A1 ! |
37/36 Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1037, Marine Nationale - France - 16-09-1958. |
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Toutes les photos des Alouette : Armée de l'Air - Marine Nationale.
Historique de l'Alouette II No. 1035.
Historique de l'Alouette II No. 1037.
Information précédente au sujet des Alouette et des Lama.
Information précédente au sujet de la numérisation d'anciennes photos et diapositives.
Gulfstream G600 : Prise deux !
2 février 2022
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
Hier, après avoir été photographier un Bell 412 (C-GIMH) en visite à la Sûreté du Québec à Saint-Hubert, je constate que, de l’autre côté de l’aéroport, au HUB FBO, le Gulfstram G600 N434PB semble prêt à partir. Souvenez-vous, nous avions pris de bonnes photos de ce magnifique appareil il y a à peine un mois, mais pourquoi se priver d’une nouvelle séquence ? |
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
Je me rends donc au HUB FBO pour faire des photos le long de la clôture, d’autant que la lumière est parfaitement placée. Toutefois, il faut que je me fraye un chemin dans 1,5 pied à 2 pieds de neige ! Tout un exercice de cardio en plus d’avoir de la neige qui pénètre dans les bottes … Mais c’est le résultat qui compte, non ? |
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-02-2022. |
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Toutes les photos d'avions d'affaires américains.
Photographiés en janvier à Saint-Hubert
1er février 2022
N314XA Boeing 737-484 MSN 25314, Swift Air & C-FBIM Boeing 737-247 MSN 23608, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-01-2022. |
Bien qu’il n’y ait pas eu énormément de trafic à l’aéroport de Saint-Hubert en ce premier mois de l’année 2022, nous avons eu, malgré tout, plusieurs visiteurs intéressants que vous retrouverez en images ci-dessous. Nous avons également eu la visite d’un ATR72 de Summit Air les 8 et 9 janvier. Mais arrivé en soirée, il est parti le lendemain midi en pleine tempête de neige sans que nous ne puissions le photographier. |
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-01-2022. |
C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314, Services Helicocorp/Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-01-2022. |
C-GNGH Piper PA28-151 Cherokee Warrior MSN 28-7515264 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-01-2022. |
C-FNAI SOCATA TBM-900 MSN 1039, Newton Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-01-2022. |
C-FCLB Pilatus PC-12/47 MSN 834, Private Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-01-2022. |
C-FIWZ SOCATA TBM-850 (700N) MSN 539 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-01-2022. |
P4-WWS Bombardier (Canadair) Global 6000 (BD-700-1A10) MSN 9795 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
C-GFHR Bombardier (Canadair) Challenger 300 (BD100-1A10) MSN 20016, Skyservice Business Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
C-FALD Pilatus PC-12/47E MSN 1036 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-01-2022. |
C-GCGV Cessna 152 MSN 152-83962, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-01-2022. |
C-FDLW Cessna T210L Centurion II MSN 210-59911 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-01-2022. |
C-GSQP Eurocopter H145 (BK117D-2) MSN 20091, Sûreté du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-01-2022. |
C-GTDT Cessna 152 MSN 152-85068, Cargair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-01-2022. |
N314XA Boeing 737-484 MSN 25314, Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-01-2022. |
Photographiés par Édouard Painchaud :
C-GUMK Robinson R44 Raven I MSN 2590, Helico.Store Corporation - Saint-Hubert, QC - CYHU -23-01-2022. |
C-FEOR Beechcraft 58P Baron MSN TJ-259 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-01-2022. |
C-FXPR Diamond DA.42 MSN 42.AC038, Aviation Unilited - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-01-2022. |
Coïncidence :
Il se fait que le Boeing 737-484 N314XA de Swift Air qui, les 29 et 30 janvier 2022, a transporté l’équipe de hockey des Blue Jackets (venue flanquer une raclée à l’équipe locale des Canadiens) est un ancien appareil d’Olympic Airways immatriculé SX-BKB que j’avais photographié plusieurs fois dans le passé à Bruxelles-National : |
SX-BKB Boeing 737-484 MSN 25314, Olympic Airways - Brussels-National - EBBR - 19-08-1996. |
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Toutes les photos d'Olympic Airways/Airlines.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
Deux Alouette II en tournée de présentation aux États-Unis en 1957
29 janvier 2022
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040 & F-WHOP (F-WHOR) Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Farmingdale, NY - KFRG - 04-1957. |
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Début 1957, Sud Aviation décide d'envoyer deux Alouette II en tournée de promotion aux États-Unis. Les deux appareils militaires suivants sont sélectionnés: - SE-3130 No. 1033/32 immatriculé F-WHOR. - SE-3130 No. 1040/39 immatriculé F-WHOS. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Farmingdale, NY - 04-1957. |
Un laisser-passer pour les deux hélicoptères est délivré par le Secrétariat Général à l'Aviation Civile le 5 février 1957, mais en fait pour les appareils 1034/33 et 1037/36, ce qui créera bien des confusions par la suite. Bien qu'équipées de trains à roues, ces deux Alouette étaient initialement destinées à l'A.L.A.T. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040 & F-WHOR Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Farmingdale, NY - 06-04-1957 - Gérard Philippe, Jean Marais et Micheline Presle sont à bord de l'Alouette F-WHOS pilotée par Denis Prost, prêts pour un survol de la ville de New York. |
Les deux appareils sont démontés et transportés par bateau à l'usine de la Republic Aviation Corporation à Farmingdale dans l'état de New-York. En effet, à ce moment, ce constructeur américain est le représentant local de Sud Aviation. Il est prévu que Republic fournisse une assistance durant la tournée, s'occupe de la commercialisation des Alouette et entreprenne même la construction sous licence en cas de contrats de vente. Les pilotes d'essais Gérard Henry et Denis Prost, l'ingénieur René Mouille ainsi que deux techniciens français, Maurice Degenne et Lucien Delanoé, sont envoyés aux États-Unis pour cette mission promotionnelle. |
F-WHOR Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - New York, NY - 04-1957. |
Petite anecdote au sujet de l'immatriculation F-WHOR ... Une fois sur place, certains notent que cette immatriculation n'est pas sans rappeler le mot "whore" en anglais, ce qui signifie "putain". Gérard Henry nous raconte qu'il a vite fait de trouver une solution fort élégante: avec un peu de ruban adhésif, il maquille le "R" en "P". C'est ainsi que sur la majorité des photos, ce sera l'immatriculation F-WHOP qui apparaîtra, ce qui, finalement, est bien trouvé pour un hélicoptère ! |
F-WHOP (F-WHOR) Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - New York, NY - 04-1957. |
Tout récemment, j’ai reçu de mon ami suisse Hans Zurniwen une série de numérisations de photos en haute définition de la tournée effectuée par ces deux Alouette II. Toutes nécessitaient d’être traitées et nettoyées avec Photoshop, ce qui représente, en moyenne par image, entre 20 et 30 minutes de travail, et même parfois plus, selon l’état de l’original. Alors sachant qu’en général, on regarde une photo sur Internet durant une seconde tout au plus, à quoi sert d’investir autant de temps en restauration d’images ? Bonne question, n’est-ce pas ! |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040 & F-WHOR Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Farmingdale, NY - KFRG - 04-1957. |
Pour information, un excellent récit détaillé au sujet de cette tournée peut être lu dans le magazine "Le Trait d'Union" No. 236 de novembre-décembre 2007. Il est de la plume d'Olivier Leseigneur et de Patrick Vinot-Préfontaine. Voici donc, maintenant, une sélection parmis les clichés reçus. |
À New York :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Farmingdale, NY - KFRG - 04-1957. |
En Floride :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Florida - 05-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Silver Springs, FL - 05-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Silver Springs, FL - 05-1957. |
F-WHOR (painted as F-WHOP) Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Eglin Air Force base, FL - KVPS - 05-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Panama City, FL - 30-05-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Panama City, FL - 30-05-1957. |
Au Texas :
F-WHOP (F-WHOR) Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Houston, TX - 06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Van Horn, TX - 06-1957. |
F-WHOP (F-WHOR) Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Randolph Air Force Base (San Antonio), TX - KSKF - 06-1957. |
En Arizona :
F-WHOP (F-WHOR) Eurocopter SE3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Arizona - 06-1957. |
F-WHOR Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - Arizona - 06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Arizona - 06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Arizona - 06-1957. |
En Californie :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - San Diego, CA - 18-06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - California - 1957. |
Au Utah :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Castle Valley, UT - 09-1957. |
En Pennsylvanie :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - Pittsburgh, PA - 09-1957. |
À des emplacements indéterminés :
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - U.S.A. - 1957 - Accroupis, on note Denis Prost, Gérard Henry et Lucien Delanoé. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - U.S.A. - 06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - U.S.A. - 06-1957. |
F-WHOS Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1040, Sud Aviation - U.S.A. - 1957. |
F-WHOR (painted as F-WHOP) Eurocopter SE-3130 Alouette II MSN 1033, Sud Aviation - U.S.A. - 01-08-1957. |
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Toutes les photos de la tournée des deux Alouette II aux États-Unis.
Historique de l'Alouette II No. 1033 F-WHOR.
Historique de l'Alouette II No. 1040 F-WHOS.
Information précédente au sujet des Alouette et des Lama.
Information précédente au sujet de la numérisation d'anciennes photos et diapositives.
Séquence -20°C à Saint-Hubert
24 janvier 2022
C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Ce matin, Philippe Colin m’appelle pour me signaler le départ imminent du Bombardier Global 6000 P4-WWS qui, jusque là, était resté bien à l’abri des regards dans un hangar d’un FBO de l’aéroport. "Scramble !" Je saute dans ma voiture et me rends au bout de la bretelle "Charlie" où je retrouve Philippe. Il doit bien faire -20°C ce matin, mais bien habillé, on ne s’en rend même pas compte. |
C-FMAO Pilatus PC-12/47E MSN 1360, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Avant l’avion convoité décolle le Boeing 737 C-FYPN de Chrono Aviation. On en profite pour en prendre quelques vues hivernales. En attendant le Global, nous photographions aussi le Pilatus PC-12 C-FMAO d’Airmedic en approche finale sur la piste 24R. Puis, "il" arrive enfin ! Même si nous sommes à contrejour, nous ne ferons pas la fine bouche question photographie face à autant d’exotisme rappelant la chaleur des Caraïbes où cet avion est officiellement immatriculé (à Aruba, en fait). |
P4-WWS Bombardier (Canadair) Global 6000 (BD-700-1A10) MSN 9795 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Puis Philippe, toujours bien informé, m’annonce l’arrivée prochaine d’un Bombardier Challenger 300 en provenance de Gatineau. Nous nous rendons en approche de la piste 24R où nous ne serons plus à contrejour. En l’attendant, nous sommes survolés par le Piper PA34 Seneca C-GTXG de l’Académie Aéronautique qui pratique une approche avec remise de gaz. |
C-GTXG Piper PA34-200 Seneca MSN 34-7450092, Académie Aéronautique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Vers 12h45, le Challenger 300 entame son approche finale. Il s’agit de l’appareil C-GFHR exploité par Skyservice. Ses couleurs ressortent magnifiquement sur le ciel bleu si caractéristique de ces journées froides et ensoleillées. La faim me tenaillant, je prends congé de Philippe qui retourne travailler et, de mon côté, je rentre à la maison bien satisfait de mes "prises du jour". |
Boeing 737 C-FYPN de Chrono Aviation :
C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Bombardier Global 6000 P4-WWS :
P4-WWS Bombardier (Canadair) Global 6000 (BD-700-1A10) MSN 9795 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
Bombardier Challenger 300 C-GFHR :
C-GFHR Bombardier (Canadair) Challenger 300 (BD100-1A10) MSN 20016, Skyservice Business Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-01-2022. |
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Photos : Avions d'affaires des Caraïbes - Académie Aéronautique - Airmedic - Chrono Aviation - Skyservice.
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Mission accomplie pour Zara Rutherford !
21 janvier 2022
Zara Rutherford, impressionnante et inspirante - Tour du monde en solo par Zara Rutherford - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-08-2021. |
Hier, Zara Rutherford a atterri avec un avion ultra léger Shark 080 à Courtrai-Wevelgem (EBKT) en Belgique. Elle devient ainsi, à 19 ans, la plus jeune femme à avoir accompli un tour du monde en avion en solitaire. Elle était partie, souvenez-vous, de ce même aéroport le 19 août dernier et avait fait escale à Saint-Hubert les 25 et 26 août 2021. Elle aura donc parcouru 52.000 kilomètres sur cinq continents en cinq mois. Malgré certains contretemps liés à la météo rencontrés sur son trajet, jamais elle n’a renoncé. Bravo, donc, encore une fois à Zara Rutherford ! Comme quoi, la persévérance permet d’accomplir des exploits ! |
Toutes les photos de la venue de Zara Rutherford à CYHU.
Site Internet de Zara Rutherford.
Zara Rutherford boucle un tour du monde en solo en Belgique (La Presse).
Zara succesvol solo rond de wereld (lunak.be).
Information précédente au sujet de Zara Rutherford.
La tempête de neige et l’Edelweiss
18 janvier 2022
C-GIWY Roland Duruble (Kenneth J. Taylor) RD02A Edelweiss MSN 01, Musée de l'aérospatiale du Québec-Québec Aerospace Museum - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-01-2022. |
Hier, nous avons eu droit à notre première tempête de neige de l’hiver. C’est ainsi qu’environ 20 cm à 30 cm sont tombés à l’aéroport de Saint-Hubert. Ce matin, il fallait, donc, aller déneiger le Roland Duruble RD02A Edelweiss C-GIWY du Musée de l’aérospatiale du Québec chez Chrono Aviation. Vu les circonstances, c’est une équipe renforcée qui s’est attelée à la tâche. En effet, j’étais cette fois-ci accompagné de mon habituel compère Édouard, mais aussi de Philippe, tous deux membres du MAQ. À nous trois, en une bonne demi heure, l’avion a été déneigé et son pourtour immédiat déblayé. |
C-GIWY Roland Duruble (Kenneth J. Taylor) RD02A Edelweiss MSN 01, Musée de l'aérospatiale du Québec-Québec Aerospace Museum - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-01-2022. |
Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur
Toutes les photos de l'Edelweiss C-GIWY du MAQ.
Information précédente au sujet Musée de l'aérospatiale du Québec.
Les hélicoptères rouges ? … C’est Helicraft !
15 janvier 2022
C-GUAR Robinson R22 Beta MSN 1291 & C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314, Services Helicocorp/Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-01-2022. |
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Ce matin, à l'aéroport de Saint-Hubert, il fait -22°C (-32 avec le facteur éolien !) avec un beau soleil et un ciel immaculé. Le sol étant recouvert d’un manteau neigeux, les conditions sont donc réunies pour la photographie : blanc pour la neige, bleu pour le ciel … Il ne manque que le rouge ! Apercevant le Robinson R22 C-FUAB fraichement repeint d’Helicraft, la palette de couleurs est donc complétée pour une petite série de clichés hivernaux ! Merci à Noémie pour son aimable collaboration. |
C-GUAR Robinson R22 Beta MSN 1291 & C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314, Services Helicocorp/Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-01-2022. |
C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314 & C-GUAR Robinson R22 Beta MSN 1291, Services Helicocorp/Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-01-2022. |
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Toutes les photos d'Helicraft.
Information précédente au sujet d'Helicraft.
Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.
Island in the Sky – Aventure dans le Grand Nord
9 janvier 2022
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Voici un autre DVD de collection acquis récemment chez Amazon pour compléter une commande. Datant de 1953, il met essentiellement en vedette John Wayne et le Douglas C-47 (DC-3). Vous pourrez trouver ma critique à son propos à la rubrique "Films" de ce blogue : |
Balise Kingston T-74 CRT3 semblable à celle utilisée dans le film :
Informations au sujet de la balise Kingston T-74 CRT3 (Radiomuseum).
Séquence « Gulfstream G600 »
5 janvier 2022
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-01-2022. |
Ce matin, Philippe Colin, qui est toujours bien informé et que je remercie, me prévient de l’arrivée à l'aéroport de Saint-Hubert d’un Gulfstream G600 (GVII) prévu à 11h19 et qui n’est pas affiché sur FlightAware. Le temps de prendre mon ami Édouard Painchaud au passage et nous rejoignons l’approche de la piste 24R. Nous ne devons pas attendre très longtemps pour que l’avion en question, immatriculé N434PB, se présente en approche finale. Une fois atterri, il se rend au HUB FBO que nous rejoignons également afin de poursuivre la séquence photo de ce magnifique aéronef. Voilà qui commence bien cette nouvelle année de spotting, ma 43ème, en fait ! |
N434PB Gulfstream G600 (GVII) MSN 73012 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-01-2022. |
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© Pierre GILLARD 2005-2022