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Le premier avion commercial électrique a volé aujourd'hui !

10 décembre 2019


Un planeur extrêmement rare : l’Akaflieg Braunschweig SB7M de l’ÉNA

8 décembre 2019

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-713384

CF-WOV Akaflieg Braunschweig SB7M MSN JM3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-12-2019.

À l’École nationale d’aérotechnique, il est là depuis si longtemps, pendu à la structure de la toiture de l’agora, que l’on n’y prête plus guère attention. Et pourtant, le planeur Akaflieg Braunschweig SB7M immatriculé CF-WOV est un appareil particulièrement rare, car seuls, quelques exemplaires ont été construits par ce manufacturier allemand établi à l’est d’Hanovre, en Basse-Saxe.

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-623405

CF-WOV Akaflieg Braunschweig SB7M MSN JM3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-12-2019.

En y regardant de plus près, c’est évident qu’il aurait besoin d’un peu d’attention et d’amour … Alors, qui sait, peut-être que bientôt son sort devrait s’améliorer. C’est, en tout cas, ce que l’on peut lui souhaiter. En attendant, voici quelques photos récentes de ce planeur historiquement fort intéressant :

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-713377

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-713381

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-623392

Pierre GILLARD: Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV &emdash; 2019-623399

CF-WOV Akaflieg Braunschweig SB7M MSN JM3, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-12-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Toutes les photos du planeur Akaflieg Braunschweig SB7M CF-WOV.

Historique du planeur Akaflieg Braunshweig SB7M CF-WOV.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.


Buck Danny Classic – Alerte Rouge (6)

7 décembre 2019

Ce sixième album de la série "Classic" de Buck Danny étant enfin arrivé au Canada, j’avais beaucoup de craintes à son sujet suite au désastre du cinquième épisode. Hélas, ces craintes se sont avérées totalement fondées comme je l’explique dans ma critique à la rubrique "Bandes dessinées" :

Critique de l'album "Alerte Rouge".

Information précédente au sujet de la bande dessinée.


Le Robinson R44 Astro C-GMIX

5 décembre 2019

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0015

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-02-2002.

Ayant repris le traitement de numérisations d’anciennes diapositives, aujourd’hui, je vous propose une série de vues au sujet du Robinson R44 Astro C-GMIX du temps où il effectuait tous les matins et tous les soirs des rapports en vol au sujet de la circulation dans le grand Montréal pour la station de radio "Mix 96" (CJFM) devenue depuis "95.9 Virgin Radio". À cette époque, c’était Helicraft à Saint-Hubert qui opérait cet hélicoptère.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0017

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-02-2002.

Par la suite, C-GMIX a été revendu à une compagnie à numéro de Chicoutimi, puis à Héli Mistral Service de Saint-Anselme avant d’aboutir à l’École nationale d’aérotechnique où il est actuellement utilisé essentiellement pour la formation des étudiants du programme de Techniques de maintenance d'aéronefs.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0019

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0020

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0021

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-02-2002.

Autres photos du R44 C-GMIX :

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 005578

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-02-2002.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 001603

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-05-2007.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 002759

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, Helicraft 2000 Inc. - Saint-Honoré, QC - CYRC - 03-08-2008.

Pierre GILLARD: Robinson R44 Astro C-GMIX &emdash; 2014-405630

C-GMIX Robinson R44 Astro MSN 0151, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-11-2014.

Encore deux photos d'Helicraft en 2002 :

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0023

C-GARE Bell 206B Jet Ranger II MSN 1852, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-02-2002.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2002-0024

C-GARE Bell 206B Jet Ranger II MSN 1852 & C-FHLL Schweizer (Hughes) 269C-1 (Model 300 CB) MSN 0039, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-02-2002.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Toutes les photos du Robinson R44 Astro C-GMIX.

Historique du Robinson R44 Astro C-GMIX.

Toutes les photos au sujet d'Hélicraft.

Information précédente au sujet d'Hélicraft.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.


Photographiés en novembre à Saint-Hubert

1er décembre 2019

Novembre est arrivé avec ses journées plus courtes, le froid et la mauvaise météo. Vu jugerez par vous même avec la photo du HondaJet N575DM ! À Saint-Hubert, nous avons maintenant les visites régulières d’une autre compagnie aérienne engagée pour le transport d’équipes de la LNH; c’est ainsi qu’après les Boeing 737 de Miami Air venant au Hub FBO (H19), nous pouvons désormais aussi observer ceux de Swift Air chez LUX FBO. Par ailleurs, le 6 novembre, j’ai eu l’occasion de voir un Sikosrky CH-148 Cyclone pour la première fois de ma vie.

Pierre GILLARD: Canada - Héli-Inter &emdash; 2019-623368

C-FJYL Eurocopter AS350B2 MSN 2959, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Québec Hélicoptères &emdash; 2019-425952

C-GTHM Robinson R44 MSN 1859, Passport/Québec Hélicoptères Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-11-2019.

Pierre GILLARD: Airmedic &emdash; 2019-803028

C-GYBX Pilatus PC-12/47E MSN 1119, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2019.

Pierre GILLARD: Swift Air &emdash; 2019-803040

N807TJ Boeing 737-4Q8 MSN 25098, Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Air Force - Force aérienne &emdash; 2019-803050

148814 Sikorsky CH-148 (S-92) Cyclone MSN 92-5014, Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-11-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-803070

N575DM Honda Aircraft HA-420 HondaJet MSN 42000031 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-11-2019.

Pierre GILLARD: Swift Air &emdash; 2019-425989

N806TJ Boeing 737-490 MSN 27081, Swift Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Hélicoptères privés - Private Helicopters &emdash; 2019-803083

C-GKIN Bell 407 MSN 53965, Cascades - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-11-2019.

Pierre GILLARD: Miami Air International &emdash; 2019-623374

N749MA Boeing 737-8HX MSN 36434, Miami Air International - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2019-623378

C-FZRA Robinson R44 Raven I MSN 1852, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Héli-Inter &emdash; 2019-900004

C-GLHE Bell 205A-1 MSN 30092, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-11-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-803089

N575W Beechcraft G36 Bonanza "60th Anniversary Edition" MSN E-3772, AJ Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-11-2019.

Pierre GILLARD: Panorama Aviation &emdash; 2019-713344

C-GHPF Pilatus PC-12/45 MSN 308, Panorama Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-11-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-426008

N900MK Dassault Falcon 900 MSN 40 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Sûreté du Québec &emdash; 2019-426012

C-GBPQ Bell 206B Jet Ranger III MSN 2897, Service aérien gouvernemental/Sûreté du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-11-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-426016

C-GRIH Mooney M20C MSN 3220 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-11-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-426018

C-GSGQ Cessna 340A MSN 340A-0333 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-11-2019.

Pierre GILLARD: Pascan Aviation &emdash; 2019-426022

C-GPEA ATR-42-300(QC) MSN 158, Pascan Express - Saint-Hubert, QC - 25-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-803114

146491 Bell CH-146 Griffon MSN 36491, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-11-2019.

Pierre GILLARD: Grondair &emdash; 2019-803120

C-GMAG Beechcraft King Air A100 MSN B-229, Grondair - Saint-Hubert, QC - 26-11-2019.

Pierre GILLARD: Canada &emdash; 2019-803138

C-FPBX LearJet 45 MSN 085 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-11-2019.

Photographié par Édouard Painchaud :

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 030495

C-GDXL Piper PA28-151 Cherokee Warrior MSN 28-7515296 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-11-2019.

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Galerie de Philippe Colin.


Verglas et CF-100 !

27 novembre 2019

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 030419

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-1998

Lors de ce qui est connu comme étant "la crise du verglas" durant l’hiver 1998 au Québec, mon ami Édouard Painchaud a eu le réflexe de photographier l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D # 100760 tout givré à l’entrée de la base militaire de Saint-Hubert. J’ai pu numériser le négatif qu’il avait pris à l’époque et voici, ci-dessus, le résultat après le traitement de l’image numérique. Tant qu’à y être, voici aussi, ci-dessous, quelques numérisations de diapositives que j’ai prises du même avion au même endroit en juin de la même année (la glace avait fondu !) ainsi qu’en février 2002.

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 024081

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 1998-0246

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-06-1998.

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 024082

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 2002-0025

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as monument at Saint-Hubert, QC &emdash; 2002-0026

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-02-2002.

Paul Sheridan, de son côté, nous a fait parvenir cette photo fort intéressante du CF-100 # 100760 en maintenance à North Bay en Ontario peu de temps avant son dernier vol :

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as Pratt & Whitney Canada JT15 Flying Test Bed &emdash; 030494

100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5D/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - North Bay, ON - CYYB - 18-01-1982.

Une archive ...

Édouard Painchaud, encore lui, à retrouvé cette coupure de presse (magazine inconnu) datant de 1982 au sujet du dernier vol du CF-100 # 100760 qui fut, aussi, le dernier vol d’un Canuck au monde :

"Le dernier vol du CF-100" (PDF 262 Ko).

Évaluation du CF-100 par la Belgique :

Daniel Brackx, historien aéronautique émérite en Belgique, m’a fait parvenir cette photo prise au cours de l’évaluation par des pilotes belges de l’Avro CF-100 au Canada. Par la suite, la Force Aérienne Belge commandera 54 versions Mk. 5, dont 53 seront effectivement livrés, l’un d’entre eux étant accidenté avant sa livraison.

Pierre GILLARD: Archives CF-100 Canada &emdash; H0998

Le LtCol De Bueger de la Force Aérienne Belge au terme d'un vol sur l'Avro CF-100 Canuck Mk. 5 # 100519 de l'Aviation Royale Canadienne lors d'une évaluation chez Avro Canada.

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Toutes les photos d'Avro CF-100 Canuck.

Information précédente au sujet d'Avro CF-100 Canuck.


Avant le Dornier, il y avait le Brasilia

24 novembre 2019

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 024556

C-FPAW Embraer EMB-120RT Brasilia MSN 120018, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-09-1996.

Depuis un peu plus de 10 ans, maintenant, nous sommes habitués à voir les incessantes rotations du Dornier 328-JET C-GCPW de Pratt & Whitney Canada à l’aéroport de Saint-Hubert. Mais, de 1990 à 2008, le service de navette du manufacturier était assuré par l’Embraer EMB-120RT Brasilia C-FPAW. Portant le numéro de série 120018, il a ensuite effectué une étape aux États-Unis (N95644) avant d’être opéré en Afrique du Sud par National Airways Corporation (ZS-SRW). Aux dernières nouvelles, il volerait actuellement pour InterCaribbean Airways avec l’immatriculation VQ-TAG.

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 024557

C-FPAW Embraer EMB-120RT Brasilia MSN 120018, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-10-2000.

À noter que l’immatriculation C-FPAW avait été utilisée auparavant pour un Mitsubishi MU-300 Diamond 1 et est actuellement portée par un des deux Boeing 747SP bancs d’essais volants basés à Mirabel. Voici, donc, deux numérisations de diapositives que j’ai traitées récemment ainsi qu’une image numérique du Brasilia C-FPAW.

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 001365

C-FPAW Embraer EMB-120RT Brasilia MSN 120018, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-10-2005.

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Photos des avions privés de Pratt & Whitney Canada.

Information précédente au sujet de Pratt & Whitney Canada.


Le LearJet 36 No. 001

22 novembre 2019

Pierre GILLARD: LearJet 36 C-XPWC &emdash; 005727

ex-C-GBRW LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-01-1999.

Lorsque les ingénieurs de Gates LearJet Corporation ont pensé équiper la famille des LearJet 24 et 25 de nouveaux moteurs Garrett TFE731-2 plus économes en carburant que les General Electric CJ610 installés sur ces deux modèles, en toute logique la nouvelle version se serait appelée LearJet 26. Toutefois, le fuselage étant aussi allongé, les nouveaux modèles équipés du TFE731 ont été nommé "LearJet 35" et "LearJet 36" afin de marquer clairement la différence.

Pierre GILLARD: LearJet 36 C-XPWC &emdash; 005728

C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-11-2003.

Le prototype du LearJet 36 porte, bien évidemment le numéro de série 36-001. Il est utilisé entre 1973 et 1981 par Gates LearJet Corporation avec l’immatriculation N26GL. Au lieu des réservoirs en bout d’ailes, des winglets ont été installés préfigurant le modèle 31. Par la suite, il est vendu à Pratt & Whitney Canada qui l’immatricule C-GBRW et le modifie en installant une nacelle capable d’accueillir un turboréacteur JT15D en lieu et place d’un des deux TFE731. C’est ainsi que cet avion équipé de deux moteurs différents effectue des essais en vol au départ de l’aéroport de Saint-Hubert. Il succède, donc, à l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D #100760 qui réalisait jusque-là les essais en vol du JT15D. En 1997, devenu redondant pour le manufacturier, C-GBRW est donné à l’École nationale d’aérotechnique où il encore utilisé à l’heure actuelle avec la fausse immatriculation C-XPWC pour des exercices de remorquage.

Pierre GILLARD: LearJet 36 C-XPWC &emdash; 2019-713249

C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 08-10-2019.

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Photos : C-XPWC (ÉNA) - Pratt & Whitney Canada Flying Testbeds.

Historique du LearJet 36-001.

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Information précédente au sujet du LearJet 36 No. 001.


Deux vidéos spectaculaires

20 novembre 2019

Étant bien occupé et n’ayant pas de matériel directement exploitable pour le blogue, je vous suggère, en attendant, ces deux vidéos ayant un caractère un peu spectaculaire. Tout d’abord, l’opération de récupération d’un Twin Otter militaire dans le Grand Nord canadien, et, ensuite, la démonstration en vol à Farnborough en 2018 d’un Lockheed LM-100J, la version civile du Hercules militaire; accrochez-vous, car le quadrimoteur va effectuer un looping !


Restauration d’un Convair B-36 Peacemaker

16 novembre 2019

Pierre GILLARD: U.S.A. : Pima Air & Space Museum &emdash; 2019-528157

52-2827 Convair B-36J Peacemaker MSN 383, U.S. Air Force - Pima Air & Space Museum - Tucson, AZ - 12-03-2019.

Le Convair B-36 Peacemaker est loin d’être un petit avion … Imaginez, ce bombardier stratégique de presque 50 mètres de long, de plus de 70 mètres d’envergure et de 14,25 mètres de haut était équipé de six moteurs radiaux Pratt & Whitney R-4360-50 Wasp Major de 3800 chevaux chacun et de quatre turboréacteurs General Electric J47 de 5200 livres de poussée par unité. Sa masse maximum au décollage était de 186 tonnes. Alors, entreprendre la remise en état d’un tel avion n’est pas nécessairement une aventure gagnée d’avance. Des 386 appareils construits entre 1945 et 1954, seulement quatre ont survécus. L’un d’entre eux, le B-36J-III 52-2827, au terme de sa vie active de seulement cinq années, a été exposé à l’extérieur à partir de 1959 au Amon Carter Field (devenu Greater Southwest Airport depuis) au Texas. Dans la séquence vidéo suivante, numérisée à partir d’un film amateur 8mm, on peut voir l’avion arriver en grande pompe à son tout dernier vol :

À la fin des années 1970, il fut déplacé à Carswell Air Force Base, toujours au Texas. Mais au fil du temps, l’avion s’est détérioré car étant exposé à l’extérieur et, début 1990, un groupe de volontaires se mit en tête de le restaurer aux couleurs de la ville de Fort Worth où le bombardier a été construit en 1954. Un vaste hangar de Lockheed Martin fut prêté pour l’occasion. 40.000 heures de travail seront nécessaires pour le remettre en état. Mais, malheureusement, le projet n’aboutit pas comme vous pourrez l’apprendre dans la séquence vidéo suivante :

Finalement, le B-36J 52-2827 a été déplacé à Tucson en Arizona et remonté au Pima Air & Space Museum où il est désormais exposé. C’est là que je l’ai trop brièvement aperçu en mars dernier. Nul doute que lors d’une prochaine visite à ce musée, je passerai un peu plus temps à l’observer tout en ayant, très certainement, une pensée pour les nombreux volontaires ayant contribués à sa remise en état.

Pierre GILLARD: U.S.A. : Pima Air & Space Museum &emdash; 2019-528156

52-2827 Convair B-36J Peacemaker MSN 383, U.S. Air Force - Pima Air & Space Museum - Tucson, AZ - 12-03-2019.

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Convair B-36J Peacemaker (Pima Air & Space Museum).

B-36 Museum (Fort Worth, TX).

Information précédente au sujet du Pima Air & Space Museum.


Quelques vues aériennes

14 novembre 2019

Pierre GILLARD: Canada : CYHU - Saint-Hubert, QC &emdash; 2019-530901

Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Voici trois vues aériennes réalisées lors de mon vol photo air-air effectué avec deux Robinson R44 d’Helicraft le 9 octobre dernier dont je vous ai déjà parlé ici. Deux d’entre-elles montrent les abords de l’aéroport de Saint-Hubert tandis que la dernière est prise au-dessus de l’usine et du siège social de Pratt & Whitney Canada à Longueuil.

Pierre GILLARD: Canada : CYHU - Saint-Hubert, QC &emdash; 2019-530921

Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 2019-531354

Pratt & Whitney Canada - Longueuil, QC - 09-10-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Toutes les photos prises au-dessus de Montréal et du Mont Saint-Bruno.

"Montréal vue du ciel" sur mon blogue "Découverte".

Information précédente à ce sujet.


Siège éjectable Martin Baker Mk. 2

11 novembre 2019

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-713325

Le siège éjectable Martin Baker Mk. 2 sur son présentoir - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-11-2019.

Ces jours-ci, j’ai terminé la réalisation d’un présentoir pour un siège éjectable Martin Baker Mk. 2 appartenant au Musée de l’aérospatiale du Québec (MAQ). Il s’agit du modèle de siège qui équipait les Avro CF-100 Canuck ainsi que plusieurs autres jets britanniques de la même époque comme le Hawker Hunter, par exemple. Il fait partie d’un lot de deux sièges Mk. 2 que Bobby (ex-Plane Savers) et moi avons été chercher à Valcourt en août dernier.

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-712969

Les deux sièges éjectables Martin Baker Mk. 2 du MAQ - Valcourt, QC - 12-08-2019.

L’idée est d’utiliser immédiatement celui des deux qui est le plus présentable sur une structure en bois mobile lors d’expositions ou d’autres événements. C’est ainsi qu’il sera présenté au public dimanche prochain, le 17 novembre, à l’occasion de la journée porte ouverte de l’École nationale d’aérotechnique à l’aéroport de Saint-Hubert où le MAQ sera présent. Il est actuellement entreposé dans mon bureau à l’ÉNA où il est devenu une curiosité tant pour mes collègues que pour les étudiants !

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-713212

Siège éjectable portant le numéro de série "CAE 12" - Martin Baker Mk. 2 - Longueuil, QC - 05-10-2019.

J’ai une forte intuition que ce siège n’a jamais volé à bord d’un avion et a été utilisé dans un simulateur de vol de CF-100 de CAE. En effet, construit sous licence par la Canadian Flight Equipment Ltd de Cobourg en Ontario, il porte le numéro de série "CAE 12" et possède plusieurs accessoires factices en bois, ce qui serait deux bons indices pour valider mon intuition.

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-623346

Plaque attestant que ce siège éjectable Martin Baker Mk. 2 a été construit sous licence par la Canadian Flight Equipment Ltd - Longueuil, QC - 12-10-2019.

À propos de la Canadian Flight Equipment, il s’agit d’une entreprise pour laquelle nous n’avons que de très maigres informations. Il semblerait, d’ailleurs, qu’elle ait eu un litige dans les années 1950 avec Martin Baker. Alors, si vous en savez plus à son sujet, contactez-moi !

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-713210

Livraison du siège éjectable Martin Baker Mk. 2 en vue de la réalisation d'un présentoir - Longueuil, QC - 05-10-2019.

Quant à l’autre siège éjectable du MAQ, il est actuellement entreposé à La Chute chez Bobby. Nous espérons pouvoir entreprendre sa restauration prochainement. En attendant, voici quelques photos du premier et de la réalisation de son présentoir ainsi qu'une séquence vidéo au sujet des débuts de la mise au point des sièges éjectables Martin Baker :

Pierre GILLARD: Martin Baker Mk. 2 Ejection Seats - Sièges éjectables &emdash; 2019-713232

Construction du présentoir du siège éjectable Martin Baker Mk. 2 - Longueuil, QC - 06-10-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Photos des sièges Martin Baker Mk. 2 du MAQ.

Information précédente au sujet du MAQ.


Buck Danny – Zone interdite & Tonnerre sur la Cordillère

9 novembre 2019

 

Poursuivant ma relecture de la série de bandes dessinées "Buck Danny", voici mes commentaires au sujet de deux albums dont l’histoire se déroule en Amérique du Sud :

Critique de l'album "Zone interdite".

Critique de l'album "Tonnerre sur la Cordillère".

Information précédente au sujet de la bande dessinée.


Virée aéronautique en Ontario - Jour 5

6 novembre 2019

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531932

Visite du groupe d'étudiants de l'ÉNA aux essais en vol du CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

18 octobre 2019. Avec le groupe d’étudiants de l’ÉNA, nous logons à l’Hilton situé à l’aéroport d’Ottawa-Macdonald-Cartier. Ce qui fait, qu’au réveil, j’observe l’arrivée de l’Airbus A300 N691FE de FedEx dont les installations, par chance, se trouvent pile en face de ma chambre. Une demi-heure plus tard, un interminable convoi de petits camions se met en route avec les colis et autres envois débarqués de l’avion.

Pierre GILLARD: Federal Express &emdash; 2019-802944

N691FE Airbus A300F4-605R MSN 877, Federal Express - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pour notre part, notre premier rendez-vous de la journée a lieu à 09h30 au hangar de Ornge, l’organisation ontarienne de transport de patients par avions, hélicoptères et, aussi, par ambulances routières. À Ottawa, on y trouve deux Leonardo (ex-Agusta Westland) AW139 : l’un est l’hélicoptère de stand-by, prêt à répondre à toute demande d’intervention, tandis que le second est là en entretien, car il s’agit d’une des deux bases de maintenance des hélicoptères de l’organisation.

Pierre GILLARD: Canada - Ornge &emdash; 2019-531922

C-GYNL Agusta Westland AW139 MSN 41238, Ornge - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Nous sommes reçus par Carol et Michel, ce dernier n’étant pas avare de commentaires au sujet des détails techniques de cet impressionnant hélicoptère dont l’avionique intégrée est assez différente et, surtout, beaucoup plus moderne que celle que nos étudiants ont l’habitude de côtoyer tous les jours dans les laboratoires de l’école. Ceux-ci se montrent, dès lors, très intéressés par les explications données par Michel.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531902

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA chez Ornge - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

À 11h00, c’est aux essais en vol du CNRC-Conseil national de recherche du Canada que nous avons rendez-vous. Il s’agit d’une découverte absolument exceptionnelle car, pour ma part, c’est la toute première fois que j’arrive à organiser une visite à cet endroit.

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531944

C-FPTP Canadian Car & Foundry Harvard 4 MSN CCF4-1, Gouvernement du Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Si le Convair 580 n’est pas présent aujourd’hui, tous les autres appareils du CNRC sont là dans le hangar et c’est assez curieux qu’imaginer que ces avions, souvent assez anciens, comme le Harvard C-FPTP, le Dassault Falcon 20 C-FIGD, le Canadair (Lockheed) CT-133 Silver Star C-FSKH ou le Bell 205 C-FYZV, servent à effectuer des expériences et des essais en vol à caractère scientifique ou de la mise au point de systèmes de haute technologie !

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531941

C-FZUQ Bell 206B Jet Ranger II MSN 629, Gouvernement du Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Sous supervision, nous sommes autorisés à prendre quelques photos de quelques aéronefs. Je n’en espérais pas autant et ceci est donc extrêmement apprécié ! Mark, notre guide, nous explique les différents essais spécifiques effectués par chaque appareil. On apprend que le Centre dispose d’une réputation mondiale et qu’il n’est pas rare de voir des visiteurs étrangers venir participer à des expériences ou des essais en vol. Le Ministère de la défense nationale est également un utilisateur régulier du CNRC de même que des universités bien en vue. Voilà donc un atout du Canada très méconnu du grand public.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531982

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA à l'OMA de Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Peu après midi, nous arrivons aux installations de maintenance des aéronefs de Transports Canada et notre guide sera Jérôme que j’avais connu chez Top Aces; c’est, en fait, son dernier jour de travail à cet endroit car, le lendemain, il doit débuter au Bureau de la sécurité des transports, un emploi dont il a toujours rêvé et qui devient enfin une réalité pour lui.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-532001

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA à l'OMA de Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

L’OMA de Transports Canada à Ottawa s’occupe de l’entretien de nombreux appareils gouvernementaux, tant civils que militaires. C’est ainsi que nous débutons la visite par un Canadair (Bombardier) Challenger 604 du 412ème Escadron de transport (144618) qui sert, ordinairement à transporter des membres du gouvernement, même parfois le Premier ministre, ou, encore, la Gouverneure générale.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-532018

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA à l'OMA de Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Au cours de notre tour du propriétaire, nous verrons aussi plusieurs appareils en maintenance qu’il s’agisse de la Garde côtière (Bell 412 et 429), de Transports Canada (Beechcraft King Air 90, Bell 407 et Cessna 550 Citation II), de la Police d’Ottawa (Cessna U206 Stationair) ou de l’Aviation Royale Canadienne (Challenger déjà évoqué et le 144614 en peinture ainsi qu’un Bell CH-146 Griffon du 408ème Escadron tactique d’hélicoptères ordinairement basé à Edmonton).

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-532032

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA dans un simulateur de vol de Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Jérôme nous fait également visiter plusieurs ateliers ainsi qu'un simulateur de vol. Notre séjour en Ontario se termine donc en beauté chez Transports Canada avec une autre visite fort intéressante. Au terme de cette semaine, les étudiants me posent la question de savoir comment je fais pour obtenir tous ces accès privilégiés. À ceci, je leur réponds simplement : "Papa a des contacts !" Bref, tous sont déjà prêts à repartir avec moi pour d’autres escapades aéronautiques !

Ornge :

Pierre GILLARD: Canada - Ornge &emdash; 2019-531907

C-GYNN Agusta Westland AW139 MSN 41247, Ornge - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Ornge &emdash; 2019-531920

C-GYNL Agusta Westland AW139 MSN 41238, Ornge - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

CNRC :

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531938

C-FIGD Dassault Falcon 20 MSN 109, Gouvernement du Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531939

C-FPTP Canadian Car & Foundry Harvard 4 MSN CCF4-1, Gouvernement du Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531946

C-FPOK De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter MSN 116, Gouvernement du Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - NRC - CNRC &emdash; 2019-531947

C-FTZE Extra 300LP MSN 1244, Gouvernement of Canada-Canadian Governement, NRC-CNRC - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Escadron 408 :

Pierre GILLARD: Canada - 408 Squadron - Escadron 408 &emdash; 2019-532013

146452 Bell CH-146 Griffon MSN 36452, RCAF-ARC, 408 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 408 Squadron - Escadron 408 &emdash; 2019-532021

146452 Bell CH-146 Griffon MSN 36452, RCAF-ARC, 408 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Escadron 412 :

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531950

144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531952

144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531956

144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531960

144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531962

144618 Canadair (Bombardier) CC-144C (CL-604/CL600-2B16) Challenger MSN 5535, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: 412 Squadron - Escadron 412 &emdash; 2019-531972

144614 Canadair (Bombardier) CC-144B (CL601/CL600-2A12) MSN 3036, Royal Canadian Air Force, 412 Sqn - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Garde côtière :

Pierre GILLARD: Canada - Garde Côtière &emdash; 2019-531967

C-GCIV Bell 429 MSN 57248, Garde côtière-Coast Guard - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Garde Côtière &emdash; 2019-532011

C-GCQS Bell 429 MSN 57268, Garde côtière-Coast Guard - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Garde Côtière &emdash; 2019-532026

C-GCRA Bell 412EPi MSN 37022, Garde côtière - Coast Guard/Pêches et Océans Canada - Fisheries and Oceans Canada - Ottawa, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Garde Côtière &emdash; 2019-532030

C-GCRA Bell 412EPi MSN 37022, Garde côtière - Coast Guard/Pêches et Océans Canada - Fisheries and Oceans Canada - Ottawa, ON - CYOW - 18-10-2019.

Transports Canada :

Pierre GILLARD: Canada - Transport Canada - Transports Canada &emdash; 2019-531964

C-FGXJ Beechcraft C90A King Air MSN LJ-1178, Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transports Canada - Transport Canada &emdash; 2019-531970

C-GPND Bell 407 MSN 53833, Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transport Canada - Transports Canada &emdash; 2019-531999

C-FKDX Cessna 550 Citation II MSN 550-0687, Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transport Canada - Transports Canada &emdash; 2019-532004

Pratt & Whitney Canada JT15D - OMA Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transport Canada - Transports Canada &emdash; 2019-532006

C-FGXG Beechcraft C90A King Air MSN LJ-1139, Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transport Canada - Transports Canada &emdash; 2019-532019

OMA Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Transports Canada - Transport Canada &emdash; 2019-532036

Bell 206B Jet Ranger & Bell 407 - Transports Canada - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Autres avions photographiés à Ottawa :

Pierre GILLARD: Federal Express &emdash; 2019-802947

N691FE Airbus A300F4-605R MSN 877, Federal Express - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Canadian North &emdash; 2019-531896

C-GZCN Boeing 737-36N MSN 28594, Canadian North - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: Wrecks - Épaves &emdash; 2019-531899

C-GYFA Boeing 727-2H3F MSN 21234, ex- First Air - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-532034

N255VG Cessna 680A Citation Latitude MSN 680A-0035 - Ottawa-Macdonald-Cartier, ON - CYOW - 18-10-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Photos : CNRC (avions) - CNRC (hélicoptères) - Escadron 408 - Escadron 412 - Federal Express - Garde côtière - Ornge - Police d'Ottawa - Transports Canada (avions) - Transports Canada (hélicoptères) - Virée aéronautique.


Virée aéronautique en Ontario - Jour 4

3 novembre 2019

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531792

N42BT Canadian Car & Foundry Harvard 4/Baker Wirraway MSN CCF4-19, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

17 octobre 2019. Nous quittons Peterborough vers 07h30 sous la pluie pour rejoindre trois heures plus tard le petit aérodrome de Smiths Falls-Montague où je retrouve Serge. Pour ceux qui ont suivi Plane Savers et la restauration du DC-3 C-FDTD, Serge est celui qui a produit et placé tous les autocollants sur l’avion. C’est donc avec beaucoup de plaisir que je le revois ce matin.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531775

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA aux Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Serge s’occupe des Classic Wings Canada, une collection d’avions assez spéciale et méconnue au Canada. Celle-ci est la propriété de Bob Hanson qui est également présent pour nous accueillir. À eux deux, ils vont nous décrire l’ensemble des avions exposés dans leur hangar principal. La majorité d’entre eux est assez rare et quelques-uns sont même uniques au monde.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531771

C-GVDB Aero Vodochody L.39C MSN 132119, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Voici les avions que nous avons pu voir; pour chacun d’entre eux, lorsqu’il existe, j’ai mis un lien vers son descriptif sur le site de Classic Wings Canada : Aero Vodochody L.29, Aero Vodochody L.39C Albatross, Beechcraft D50A Twin Bonanza, Boeing E75 Stearman, Canadian Car & Foundry Harvard 4/Baker Wirraway, Fairchild PT-19 Cornell, Glasair III, Kevin Oshea DR 109, Murphy Rebel, Pitts S-2B et Ryan ST-3KR. Impressionnante collection, non ?

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531795

Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Par la suite, chacun à notre tour, nous sommes invités à prendre place à bord d’un des deux L.39 Albatross. Je constate que ce jet n’est pas fait pour les personnes de grande taille. C’est certain que si je devais utiliser le siège éjectable, une partie de mes jambes resteraient à bord ! Bob me dit, d’ailleurs, que bon nombre de pilotes s’étant éjectés de ce type d’avion ont été tués. Lui, il préfère, le cas échéant, s’extraire "à l’ancienne" et sauter en parachute depuis l’avion. Pour le reste, je trouve le cockpit admirablement bien organisé.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531780

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA aux Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Après avoir pris congé de nos amis, nous partons en direction de Carp pour aller voir des voilures tournantes chez Helicopter Transport Services (HTSC) où le hangar principal pourrait littéralement être considéré comme une "clinique pour hélicoptères" tellement il est propre et lumineux.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531833

Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Nous sommes accueillis par Mathieu et Pierre, deux anciens étudiants de l’ÉNA. Ce dernier nous fait faire le tour complet de l’inventaire des hélicoptères présents dans le hangar aujourd’hui … Et la panoplie est assez large ! En effet, de la gamme Bell, il y a des modèles UH-1E, 205, 206L (à peu près toutes les variantes !), 212, 214ST, 230 et 407. Il y a aussi deux Airbus Helicopters AS350B2 AStar, un Sikorsky S-58T en parfait état ainsi qu’un second servant de réserve de pièces de rechange.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531821

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA chez Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre nous présente l’avionique de plusieurs modèles Bell (UH-1E, 205, 212, 214ST et 430) et nous explique avec beaucoup de détails les différentes spécificités de chaque type d’hélicoptère. Il nous montre la maintenance d’un gros Bambi Bucket, puis nous allons voir la cabine de peinture où un Bell 214ST est préparé en vue de recevoir une nouvelle livrée. Nous terminons la visite par quelques ateliers de composants mécaniques telles les transmissions.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531835

Visite du groupe d’étudiants de l’ÉNA chez Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Après la découverte d’Helicopter Transport Services à Carp, nous rejoignons notre hôtel situé à l’aéroport d’Ottawa-Macdonald-Cartier. On peut donc dire qu’aujourd’hui nous avons eu deux très belles visites montrant à nos étudiants la variété et la diversité du monde de l’aviation. Et demain, nous risquons d’avoir encore quelques belles découvertes pour notre dernier jour de ce périple en Ontario.

Classic Wings Canada :

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531755

Fairchild PT-19 Cornell, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531757

N53146 Ryan ST-3KR MSN 2118, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531759

C-FFBH Kevin Oshea DR 109 MSN 1001-14, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531761

C-GIBH Aero Vodochody L.39C MSN 131905, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531763

C-GEVK Glasair III MSN 3193, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531767

N129SH Aero Vodochody L.29 MSN 691930, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531769

N66QM Beechcraft D50A Twin Bonanza MSN DH-161, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531773

C-GRPS Pitts S-2B MSN 5184, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531786

C-FMBM Murphy Rebel MSN 282R, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531788

N42BT Canadian Car & Foundry Harvard 4/Baker Wirraway MSN CCF4-19, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Classic Wings Canada &emdash; 2019-531790

N54JH Boeing E75 Stearman MSN 75-5603, Classic Wings Canada - Smiths Falls-Montague, ON - CYSH - 17-10-2019.

Helicopter Transport Services (Canada) :

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531831

C-FHUE Bell UH-1E Iroquois MSN 6060/151866, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531849

C-GJWL Bell 206B JetRanger III MSN 3660, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531851

C-FHTS Bell 214ST MSN 28175, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531853

C-GHTK Bell 212 MSN 30904, Helicopter Transport Services - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531861

C-GHHT Sikorsky S-58ET MSN 58-1626, Helicopter Transport Services - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531862

C-GHAV Eurocopter AS350B2 AStar MSN 2758, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531864

C-GZPJ Bell 206L-4 Long Ranger IV MSN 52353, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531870

C-GGHT Bell 214ST MSN 28128, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531886

Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531890

Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Dans une vie précédente ...

J’ai retrouvé dans ma collection de diapositives, quelques vues de deux des hélicoptères faisant partie de la flotte d’HTSC que nous avons vus lors de notre visite : il s’agit du Bell 214ST MSN 28109 qui a volé, autrefois, pour British Caledonian Helicopters où il effectuait des liaisons avec les plateformes de forage en Mer du Nord, et du Sikorsky S-58ET MSN 58-530 qui a déjà porté les couleurs de la compagnie espagnole Avicopter. Par ailleurs, les deux Bell 407 que nous avons vus étaient utilisés auparavant pour les vols touristiques au-dessus des chutes du Niagara. Voici, donc, les photos "avant-après" de ces appareils :

Pierre GILLARD: United Kingdom - British Caledonian Helicopters &emdash; 024414

G-BKFN Bell 214ST MSN 28109, British Caledonian Helicopters - Farnborough - EGLF - 05-09-1982.

Pierre GILLARD: United Kingdom - British Caledonian Helicopters &emdash; 024415

G-BKFN Bell 214ST MSN 28109, British Caledonian Helicopters - Manchester - EGCC - 04-1987.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531880

C-GDYZ Bell 214ST MSN 28109, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Spain - Avicopter &emdash; 028557

EC-CYJ Sikorsky S-58T MSN 58-530, Avicopter.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531859

N47B Sikorsky S-58ET MSN 58-530, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Niagara Helicopters &emdash; 2014-403228

C-FLRH Bell 407 MSN 53010, Niagara Helicopters - Niagara Falls Heliport, ON - CPQ3 - 05-07-2014.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531839

C-FLRH Bell 407 MSN 53010, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Niagara Helicopters &emdash; 2014-403191

C-FLYF Bell 407 MSN 53024, Niagara Helicopters - Niagara Falls Heliport, ON - CPQ3 - 05-07-2014.

Pierre GILLARD: Canada - Helicopter Transport Services &emdash; 2019-531854

C-GLYF Bell 407 MSN 53024, Helicopter Transport Services (Canada) - Carp, ON - CYRP - 17-10-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Photos : Classic Wings Canada - Helicopter Transport Services - Virée aéronautique.

Information précédente au sujet de la virée aéronautique en Ontario.


Photographiés en octobre à Saint-Hubert

1er novembre 2019

Le mois d’octobre a été un peu plus calme en matière de photos à l’aéroport de Saint-Hubert, en ce qui me concerne. Toutefois, j’ai réussi, cette fois-ci, à photographier l’Airbus A319 d’Andrew Scheer (qui n’a pas été élu premier ministre et qui est à la veille de se faire déboulonner par son parti !) Dommage que nous n’avons pas vu les avions des Libéraux et du Nouveau parti démocratique. À propos de ce dernier, je me souviens avoir vu, à l’époque, au H18, l’Airbus A320 de Jack Layton lors d’une campagne électorale. Sinon, parmi les pièces rares, notons le Bombardier Global 6000 maltais 9H-VJO venant de Biggin Hill, près de Londres, et reparti le lendemain vers Dublin. Enfin, mon complice Édouard a photographié le Diamond DA.40 N706DS que j’avais moi-même vu au College Park Airport au Maryland il y a quatre ans !

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425832

N46JC Piper PA46-350P Malibu Mirage MSN 46-36125 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-10-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425838

N97DK Bombardier (Canadair) Challenger 300 (BD100-1A10) MSN 20216 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425845

C-FMKZ Cirrus SR22GTS MSN 3463 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425850

C-GLLX Cirrus SR22T/GTS MSN 1651 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425857

C-GKJB Cessna A185E Skywagon MSN 185-02084 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft &emdash; 2019-425858

C-FHCY Robinson R22 Beta II MSN 4173, Services Helicocorp/Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-802523

C-FEOR Beechcraft 58P Baron MSN TJ-259 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 08-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425864

N706TD Cirrus SR22T/GTS MSN 0854 - Saint-Hubert, QC - CYHU -09-10-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425868

N60KC Mitsubishi MU-2B-60 Marquise MSN 781.SA - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: Air Canada &emdash; 2019-623334

C-GARG Airbus A319-114 MSN 742, Scheer 2019/Air Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-623333

N1920 IAI/Gulfstream G150 MSN 291 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Héli-Inter &emdash; 2019-802903

C-GLHE Bell 205A-1 MSN 30092, Héli-Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425872

C-GRGX Columbia aircraft Manufacturing LC42-550FG MSN 42569 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425879

C-GTES Cirrus SR22T/GTS MSN 1705 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-10-2019.

Pierre GILLARD: Globe Hawk Survey &emdash; 2019-425885

C-GSAZ Piper PA-31-325 Navajo C/R MSN 31-8112063, Globe Hawk Survey - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-802916

C-FWQB Piper PA32-300 Cherokee Six MSN 32-40336 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425892

C-FLLO Cessna 182P Skylane II/SeaLane MSN 18262555 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425898

N762SU Piper PA23-250 AZtec MSN 27-7754003, Almost There Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-802957

N9094Q Beechcraft 58 Baron MSN TH-107 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-10-2019.

Pierre GILLARD: Malta &emdash; 2019-425913

9H-VJO Bombardier (Canadair) Global 6000 (BD-700-1A10) MSN 9669, VistaJet Malta - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-10-2019.

Photographié par Jean-Pierre Brossard :

Pierre GILLARD: Air Canada &emdash; 2019-JPB-4473

C-GARG Airbus A319-114 MSN 742, Scheer 2019/Air Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-10-2019.

Photographiés par Édouard Painchaud :

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 030491

C-GFAW Lake LA-4-200 MSN 645 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 030492

N706DS Diamond DA.40 Diamond Star XLS MSN 40.858, Roadside Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 030493

C-GSMU Cirrus SR22T MSN 0842 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-10-2019.

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Galerie de Philippe Colin.


Ce matin à Saint-Hubert …

29 octobre 2019

Pierre GILLARD: Canada : CYHU - Saint-Hubert, QC &emdash; 2019-425929

Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-10-2019.

Ce matin, lorsque j’arrive à l’École nationale d’aérotechnique, une mince couche de brouillard au sol règne sur le terrain de l’aéroport de Saint-Hubert. Le soleil étant à la veille de se lever, je m’en vais bien évidemment prendre quelques vues de ce moment féérique. En voici quelques photos :

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-623353

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-623356

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-713316

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-713321

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-623365

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, Bombardier/École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-10-2019.

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Photos : Aéroport de Saint-Hubert - CS100 C-GWXJ.

Information précédente au sujet de l'aéroport de Saint-Hubert.


Virée aéronautique en Ontario - Jour 3

28 octobre 2019

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531684

NA337 Handley Page H.P. 63 Halifax Mk. VII, Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

16 octobre 2019. Aujourd’hui, il pleut et il y a même de l’orage. Tout un contraste avec la veille ! Notre journée débute "pépère" à 10h00 au Musée national de la Force aérienne du Canada situé à la base militaire de Trenton. Pour ma part, c’est ma troisième visite à cet endroit. Je passe donc plus de temps à regarder comment sont réalisés certains présentoirs et certaines vitrines qu’à réellement admirer les aéronefs proprement dits. C’est ma déformation de directeur du MAQ en quête d’idées !

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531630

KB882 Avro 683 Lancaster Mk.10P, Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Toutefois, je constate que, depuis ma dernière visite fin juillet, le nez de l’Avro Lancaster KB882 a maintenant rejoint le fuselage arrière dans l’atelier de restauration, de même que la section centrale de l’appareil. Des bénévoles travaillent actuellement sur ces différents éléments.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531646

Burgess-Dunne Floatplane - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pour le reste, il n’y a rien de changé. Et comme il fait très mauvais, je ne sors même pas du bâtiment au contraire de quelques étudiants un peu plus téméraires que moi pour affronter une pluie diluvienne. Finalement vers 11h30, nous nous mettons en route pour notre prochaine destination : Peterborough.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531682

Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Après avoir pris un sandwich dans un Subway situé à cinq minutes de l’aéroport, nous rejoignons celui-ci. Étant un peu à l’avance, nous effectuons un rapide tour du propriétaire et je prends quelques photos de CRJ ou de Global qui y sont entreposés. Je note que les restes du DC-3 et des deux Beechcraft 99 sont toujours là.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-802928

N666HY Bombardier (Canadair) Global 6000 (BD-700-1A10) MSN 9765 - Peterborough, ON - CYPQ - 16-10-2019.

Nous nous rendons, ensuite, chez Flying Colours, une société en plein expansion et spécialisée dans la maintenance et l’aménagement d’avions d’affaires. Deux immenses hangars sont d’ailleurs en construction afin de faire face à la demande. Malheureusement, il ne nous est pas permis de prendre des photos dans les bâtiments de l’entreprise.

Pierre GILLARD: Canada &emdash; 2019-802930

C-FMLQ Bombardier (Canadair) Global Express XRS (BD-700-1A10) MSN 9256, Bombardier - Peterborough, ON - CYPQ - 16-10-2019.

On nous fait faire le tour des installations et nous sommes tous impressionnés par la propreté et l’organisation des hangars ainsi que des ateliers. Ceci donne le goût à certains étudiants de vouloir y travailler ! Il faut dire que Flying Colours manque actuellement de personnel spécialisé et peut-être qu’établir des relations avec l’ÉNA pourrait être une bonne chose. En tout cas, je vais m’y employer, car il faut que notre école se fasse connaître au-delà des limites du Québec.

Pierre GILLARD: China Eastern Airlines - 中国东方航空公司 &emdash; 2019-802931

B-3021 Bombardier (Canadair) CRJ200 (CL600-2B19) MSN 7596, China Eastern Airlines - Peterborough, ON - CYPQ - 16-10-2019.

Nous rejoignons notre hôtel puis je pars avec quelques étudiants voir le fameux ascenseur-écluse de Peterborough, ce qui n’est pas sans me rappeler ceux du Canal du Centre en Belgique. Dans ce genre de séjour, en effet, il est opportun de placer quelques éléments culturels parmi les visites à caractère aéronautique afin de ne pas être saturés d’aviation.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-802937

N7164 Bombardier (Canadair) CRJ200 (CL600-2B19) MSN 7164, CRJ Capital - Peterborough, ON - CYPQ - 16-10-2019.

Quelques vues du Musée national de la Force aérienne du Canada :

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531634

Simulateur Lockheed CC-130E Hercules - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531637

Le groupe de l'ÉNA au Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531644

Burgess-Dunne Floatplane - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531653

Le groupe de l'ÉNA au Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531662

Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531701

Martin Baker Mk. 2 Ejection Seat - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531705

18774 Avro CF-100 Mk. 5 Canuck MSN C-100/5/674, Royal Canadian Air Force-Aviation royale canadienne - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada : Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada &emdash; 2019-531717

Cadets de l'air - Musée national de la Force aérienne du Canada - National Air Force Museum of Canada - Trenton, ON - CYTR - 16-10-2019.

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Photos : Avions d'affaires canadiens - Avions d'affaires US - China Eastern Airlines - Flying Colours - Musée national de la Force aérienne du Canada - Ascenseur-écluse de Peterborough - Virée aéronautique.

Information précédente au sujet du Musée national de la Force aérienne du Canada.

Information précédente au sujet de Flying Colours.


Virée aéronautique en Ontario - Jour 2

23 octobre 2019

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531572

Le groupe de l’ÉNA visitant l’Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

15 octobre 2019. Aujourd’hui, c’est LA journée du séjour en Ontario. En effet, nous allons visiter la BFC de Trenton, la plus grande base militaire au Canada. En plus, la météo est magnifique. À 08h00, nous rejoignons l’officier des relations publiques (un marin !) qui nous prendra en charge. Bien entendu, question photos, sur une base militaire, c’est souvent restreint. C’est pourquoi vous ne verrez que des vues prises à l’Escadron 424 dont je vous parle un peu plus bas.

Pierre GILLARD: 436 Squadron - Escadron 436 &emdash; 2019-802925

130611 Lockheed CC-130J (C-130J-30) Hercules MSN 382-5665, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, 436 Squadron-Escadron 436 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Immédiatement, nous nous rendons au JRCC (Joint Rescue Coordination Center ou CCCOS-Centre conjoint de coordination des opérations de sauvetage), un endroit ordinairement peu accessible où sont gérées toutes les missions de recherche et de sauvetage se déroulant dans une région située du Québec à l’Est à l’Alberta à l’Ouest et quasi jusqu’au Pôle Nord. J’avais demandé de pouvoir effectuer cette visite car je parle de tout ceci dans plusieurs de mes cours d’avionique lorsque je présente les balises de détresse (ELT). Le major en charge du JRCC n’est pas avare en détails et rend cette première étape à Trenton des plus intéressantes.

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531526

146491 Bell CH-146 Griffon MSN 36491 & 130334 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4994, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Puis nous nous rendons au 8ème Escadron de maintenance (Air) où un comité d’accueil, incluant plusieurs officiers, présente aux étudiants différents aspects des métiers techniques à l’Aviation royale canadienne ainsi que les avantages de la vie militaire. Clairement, les Forces souhaitent recruter !

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531535

Le groupe de l’ÉNA visitant l’Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Puis, nous nous rendons aux nouveaux hangars de maintenance où on nous présente l’équipement nécessaire au travail en espace clos (comme les réservoirs, par exemple), le matériel de survie habituellement emporté par un équipage d’avion de transport, un Lockheed CC-130J Hercules en entretien ainsi qu’un moteur Allison T56-A-15 et une hélice de CC-130H. Malheureusement, il n’y a pas de Boeing CC-177 Globemaster III dans les baies aujourd’hui.

Pierre GILLARD: Canada - 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531568

146491 Bell CH-146 Griffon MSN 36491, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Vient le repas au Yukon Galley, la cantine de la base. Les étudiants sont impressionnés par la qualité et le choix de nourriture pour un prix résolument bien plus modeste que celui pratiqué par le café étudiant et la cafétéria de l’ÉNA !

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531556

Le groupe de l’ÉNA visitant l’Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Puis, nous nous rendons au 424ème Escadron de transport et de sauvetage qui s’avérera être l’autre point fort de cette magnifique journée. Trois Bell CH-146 Griffon sont à l’intérieur du hangar et un quatrième (146491), à l’extérieur, s’apprête à décoller. Dehors, également, il y a le Lockheed CC-130H Hercules 130334 prêt à partir au moindre appel tandis que le 130333 pratique des posés-décollés sans interruption.

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531583

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574 & 146491 Bell CH-146 Griffon MSN 36491 & 130334 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4994, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Nous sommes invités à rejoindre l’Hercules 334 et à monter à son bord. Nous avons droit à toutes les explications voulues de la part des militaires. De plus, le GPU est démarré et l’avion est alimenté en 115VAC 400 Hz, ce qui nous permet d’avoir certains systèmes fonctionnels dans le cockpit.

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531575

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Nous regagnons ensuite le hangar du 424 et on nous présente brièvement le CH-146 gréé en version SAR avant qu’un SARtech nous parle de son métier. Là, les étudiants sont simplement ébahis d’apprendre les compétences de ces militaires qui sont à la fois paramedics, parachutistes, plongeurs, alpinistes et dont le rôle consiste à sauver des vies humaines lors d’accidents aéronautiques ou autres. Le SARtech nous présente aussi avec moult détails tout le matériel qu’il utilise en mission et selon le type d’intervention à effectuer. Une très belle présentation du 424, donc, qui est fortement appréciée !

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531585

Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Nous nous rendons, ensuite, dans les anciens hangars de maintenance où nous passons un peu de temps dans l’atelier d’avionique. Nous essayons, à tour de rôle, une paire de jumelles à vision nocturne (NVG-Night Vision Goggles) dans une pièce noire. Puis nous nous rendons dans le hangar où l’on peut voir un Beechcraft Super King Air 200 et deux CC-130J. Nous pouvons visiter à tour de rôle le cockpit d’un des CC-130J dans lequel des essais sont pratiqués.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-531586

Le groupe de l’ÉNA visitant l’Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Un CC-177 se trouve à l’extérieur devant le hangar et le major qui nous accompagne est prêt à répondre au souhait des étudiants d’aller le visiter, mais l’officier des relations publiques nous accompagnant ayant un rendez-vous dans la foulée de notre visite, ne nous permet malheureusement pas ce petit extra. Ceci sera la petite déception de cette journée absolument formidable.

L’auteur tient à remercier le Lieutenant Michael Bennett ainsi que tout le personnel de la 8ème Escadre de Trenton pour cette magnifique journée passée en leur compagnie.

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531589

Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Découverte du CC-130H 130334 :

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531528

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531536

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531544

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531551

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531552

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531559

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531563

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-531567

130334 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4994, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Monuments :

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531596

133190 Canadair (Lockheed) CT-133 (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-190, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, ATESS ESTTMA - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Près d’une des entrées de la base, le Canadair CT-133 Silverstar 133190, revêtu d’une magnifique livrée de l’ATESS-ESTTMA (Aerospace and Telecommunications Engineering Support Squadron-Escadron de soutien technique des télécommunications et des moyens aérospatiaux) a été placé bien en évidence. J’ai donc été prendre quelques clichés de celui-ci.

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531606

116739 Canadair CF-5A MSN 1039, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne - Trenton, ON - 15-10-2019.

Mais, à notre hôtel, le Ramada by Wyndham, dans le jardin, il y a le Canadair (Northrop) CF-5A Freedom Fighter 116739 installé sur un pylône que j’avais déjà photographié il y a quelques années, mais dans de nettement moins bonnes conditions météorologiques.

Canadair CT-133 133190 :

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531598

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531601

133190 Canadair (Lockheed) CT-133 (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-190, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne, ATESS ESTTMA - Trenton, ON - CYTR - 15-10-2019.

Canadair CF-5A 116739 :

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531608

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531614

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531616

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531622

116739 Canadair CF-5A MSN 1039, Royal Canadian Air Force-Aviation Royale Canadienne - Trenton, ON - 15-10-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Photos : 412 Sqn - 424 Sqn (avions) - 424 Sqn (hélicoptères) - 429 Sqn - 436 Sqn - BFC Trenton - Monuments - Virée aéronautique.

Information précédente au sujet de la BFC Trenton.


Virée aéronautique en Ontario - Jour 1

19 octobre 2019

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-NAI-3753

Le groupe de l’ÉNA chez Neil Aird : Justin-Karl, Simon, Vicky, Éliade, Pierre, Philippe et Jessi - Kingston, ON - 14-10-2019.

Durant la semaine de relâche d’octobre, avec Pierre et Marie-Michelle à l’École nationale d’aérotechnique, nous avons organisé pour les étudiants une virée aéronautique en Ontario basée un peu sur celle que nous avions déjà faite au Québec en 2012. Cette fois-ci le périple nous conduira à Kingston, Trenton, Peterborough, Smiths Falls, Carp et Ottawa. N’ayant pas trouvé de second chauffeur parmi les autres professeurs de l’école, je me retrouve seul à conduire une Toyota Sienna avec seulement six étudiants à bord. C’est bien dommage, car d’autres auraient aimé accompagner mais, faute de place, il a fallu les refuser. Toujours est-il que les six jeunes en question étudient tous dans le programme avionique et je leur enseigne actuellement ou je leur ai déjà enseigné.

Pierre GILLARD: Canada - Canadian Helicopters-Les Hélicoptères Canadiens &emdash; 2019-531448

C-GTPF Eurocopter AS350BA AStar MSN 2932, Canadian Helicopters-Les Hélicoptères Canadiens - Les Cèdres, QC - CSH6 - 14-10-2019.

14 octobre 2019. À 08h00, nous quittons le stationnement de l’ÉNA et, environ une heure plus tard, nous effectuons un premier arrêt aux Hélicoptères Canadiens aux Cèdres. On peut parfois avoir des surprises, question types d’hélicoptères peu courants, mais pas aujourd’hui. Il n’y a, en fait, que l’Airbus Helicopters AS350 AStar C-GTPF ainsi qu’un Bell 206L et un autre AStar entreposés. Le temps de prendre quelques photos et nous nous remettons en route.

Pierre GILLARD: Cornwall Aviation &emdash; 2019-531452

C-FZLJ PA44-180 Seminole MSN 44-7995244, Cornwall Aviation - Cornwall, ON - CYCC - 14-10-2019.

Nous nous arrêtons, ensuite, au petit aérodrome de Cornwall où il n’y a pas beaucoup de mouvements en ce lundi de l’Action de Grâce. Je photographie quelques petits avions et je note le Columbia LC42 C-GRGX que j’avais photographié à Saint-Hubert à peine quatre jours plus tôt ! Nous continuons notre chemin en passant devant les installations de l’école de NAV Canada que je voulais montrer aux étudiants de même que le Canadair (Lockheed) CT-133 Silver Star 133423 érigé en monument.

Pierre GILLARD: Other Vintage Piston Aircraft &emdash; 2019-531457

CF-NJL Boeing Canada (Consolidated Vultee) PBY-5A Canso MSN 11093 - Gananoque, ON - CNN8 - 14-10-2019.

Depuis des années, on me dit qu’il y a un Canso abrité dans le hangar du Gananoque Skydiving. Nous nous devons, donc, d’aller voir ça. Au passage, nous allons jeter un œil à l’héliport de Kouri Kopters, mais aucun hélicoptère n’est à l’extérieur. Nous passons, dès lors, notre chemin. Lorsque nous arrivons à l’aérodrome de Gananoque, on nous invite à voir le Canso en question. Il s’agit de l’appareil immatriculé CF-NJL dont les ailes ont été démontées afin de faciliter son entrée et sa sortie du hangar construit tout en bois. On nous dit que, prochainement, il pourrait être acheminé en Alberta pour y être restauré. Nous avons, bien évidemment, un pincement au cœur en nous souvenant de celui d’Aérovision à Saint-Hubert qui a été vendu aux États-Unis sans aucun remord par les responsables de cette fondation il y a quelques années.

Pierre GILLARD: 2019-10-14 au 18 - Virée aéronautique en Ontario &emdash; 2019-NAI-3758

Le groupe de l’ÉNA chez Neil Aird - Kingston, ON - 14-10-2019.

Peu avant 13h00, nous arrivons à Kingston chez mon ami Neil Aird, vous savez, le gars qui a le célèbre site au sujet des DHC-2 Beaver. Nous allons manger un bout avec lui dans un restaurant de son quartier et puis il présente ses activités et son "shack" aux étudiants. Ces derniers découvrent ainsi la passion de Neil et comprennent, par le fait même, que je ne suis pas le seul à être un peu manique sur les bords ! Dans l’après-midi, Neil joue le rôle de guide touristique en nous proposant une belle balade dans la sympathique ville de Kingston. C’est le volet culturel de la journée !

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531518

AJ693/67 North American NA-76 Harvard II MSN 76-3663, RCAF-ARC - Kingston, ON - CYGK - 14-10-2019.

Après avoir remercié Neil, nous prenons congé de lui et nous nous rendons à l’aéroport de Kingston. Pour ma part, c’est ma première visite à cet endroit. Je photographie, donc, le Harvard AJ693/67 installé sur un pylône à l’entrée du site aéroportuaire. Un DHC-8 d’Air Canada Express (C-FPON) vient de débarquer ses passagers et, un peu plus loin, je photographie le Gulfstream G450 N820AV. Nous nous mettons ensuite en route pour Trenton où nous passerons la nuit.

À Cornwall :

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-802921

C-FYKJ PA28-140 Cherokee MSN 28-25635 - Cornwall, ON - CYCC - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-802923

C-GPKN Cessna 150F MSN 15063087 - Cornwall, ON - CYCC - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: Cornwall Aviation &emdash; 2019-531456

C-GLRS PA44-180 Seminole MSN 44-8095023, Cornwall Aviation - Cornwall, ON - CYCC - 14-10-2019.

À Gananoque :

Pierre GILLARD: Other Vintage Piston Aircraft &emdash; 2019-531462

CF-NJL Boeing Canada (Consolidated Vultee) PBY-5A Canso MSN 11093 - Gananoque, ON - CNN8 - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-531465

C-FFES Beechcraft V35 Bonanza MSN D-8004 - Gananoque, ON - CNN8 - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: Parachute Jumping - Parachutisme &emdash; 2019-531468

C-GAEK Cessna U206B MSN U206-0899, Skydive Gananoque - Gananoque, ON - CNN8 - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: Parachute Jumping - Parachutisme &emdash; 2019-531471

C-FGDJ Cessna 182H Skylane MSN 18255880, Skydive Gananoque/Cabotair - Gananoque, ON - CNN8 - 14-10-2019.

À Kingston :

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531512

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531514

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531516

Pierre GILLARD: Monuments &emdash; 2019-531520

AJ693/67 North American NA-76 Harvard II MSN 76-3663, RCAF-ARC - Kingston, ON - CYGK - 14-10-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-531524

N820AV Gulfstream G450 (GIV-X) MSN 4002 - Kingston, ON - CYGK - 14-10-2019.

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Photos : Anciens avions à moteurs à pistons - Avions privés - Cornwall Aviation - Hélicoptères Canadiens - Monuments - Parachutisme - Virée aéronautique - Kingston.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.


Peinture du premier Airbus C295 de l'Aviation royale canadienne

14 octobre 2019


Vol photo au-dessus de Montréal

12 octobre 2019

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802609

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

9 septembre 2019. Vers 11h30, je rejoins mon collègue photographe Philippe Colin à l’héliport d’Helicraft à Saint-Hubert. En fait, nous sommes tous les deux conviés par la compagnie pour un vol photo en Robinson R44 au-dessus de Montréal ainsi qu’au Mont Saint-Bruno afin de pouvoir renouveler la banque d’images utilisée pour la promotion des activités de l’entreprise. Benjamin, le directeur d’Helicraft, qui sera aussi notre pilote, nous explique les vues qu’il souhaite que nous prenions. Il coordonne aussi le vol en formation avec Jean-Michel, le pilote du second R44 qui aura à son bord deux touristes ayant acheté un tour de ville. Ces derniers en auront pour leur argent, car il est prévu que le vol dure une heure !

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-530948

Pont Champlain - C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Nous nous installons à bord du R44 Raven I C-FDRO dont les deux portes de gauche ont été démontées. Benjamin nous donne les dernières consignes de sécurité, puis démarre l’hélicoptère simultanément avec le second R44, l’appareil immatriculé C-FSYT revêtu de la livrée rouge qui devrait bientôt devenir la norme chez Helicraft. Nous décollons l’un à la suite de l’autre, puis nous volons en formation en direction du Pont Champlain.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-530973

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Immédiatement, on se rend compte de la charge de travail de Benjamin qui, en plus de gérer le vol de son hélicoptère et de le placer au bon endroit par rapport à l’autre pour les photos, doit assurer le contact radio avec la tour de contrôle de Saint-Hubert et celle de Dorval tout en donnant les instructions à son collègue dans l’autre R44. Impressionnant !

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531031

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

À partir du Pont Champlain, nous effectuons une première série de photos en longeant la rive sud du fleuve Saint-Laurent, ce qui nous donne des vues avec la ville de Montréal en arrière-plan. Puis nous nous rendons au Parc olympique et continuons ensuite vers l’Oratoire Saint-Joseph. Ensuite, après avoir survolé le Mont-Royal et les grandes tours du centre-ville (sans porte, c’est toujours spectaculaire !) nous rejoignons la Rive-Sud.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802568

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Pour se rendre au Mont Saint-Bruno, le contrôleur de la tour de Saint-Hubert nous fait suivre l’autoroute 20. Une fois sur place, c’est le festival des couleurs ! Benjamin demande au R44 SYT de rester en vol stationnaire au-dessus de la forêt pendant que nous lui tournons autour pour le photographier avec un splendide arrière-plan fait de teintes éclatantes. Puis, c’est le retour vers Saint-Hubert et l’atterrissage chez Helicraft après plus d’une heure de vol.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802603

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Voici donc une sélection parmi les quelque 928 photos prises durant ce vol. Pour ceux qui croiraient que ce genre de prise de vues est facile, détrompez-vous ! Le R44 n’est pas exempt de vibrations ce qui force à monter dans des gammes de vitesses d’obturateur élevées avec pour conséquence de souvent figer les rotors. Réduire cette vitesse amènerai irrémédiablement à des photos floues. Ce jour-là, question lumière, elle était quelque peu voilée à cause d’une mince couche de nuages en haute altitude. Par moments, toutefois, le soleil disparaissait et à d’autres, il rayonnait pleinement. C’est ça la photo air-air !

L’auteur tient à remercier Benjamin Toïgo pour cette très belle opportunité de vol au-dessus de Montréal et du Mont Saint-Bruno. Merci aussi à Jean-Michel, le pilote du second R44.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802627

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531111

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802649

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531146

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802672

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531173

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531188

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802681

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531234

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531265

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531271

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531289

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531328

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802771

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802782

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-531388

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802840

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802843

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802864

Pierre GILLARD: Canada - Helicraft : 2019-10-09 &emdash; 2019-802890

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Mont Saint-Bruno, QC - 09-10-2019.

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Toutes les photos prises au-dessus de Montréal et du Mont Saint-Bruno.

Information précédente au sujet d'Helicraft.


Début de la construction d'un hangar de 66.000 pieds carrés pour Chrono Aviation à Saint-Hubert

10 octobre 2019

Pour plus de détails au sujet de cet important projet, consultez "Les Ailes du Québec".

Information précédente au sujet de Chrono Aviation.


Buck Danny – Sabotage au Texas (50)

9 octobre 2019

Voici, aujourd’hui, un album du légendaire Buck Danny qui casse avec le rythme militaire des épisodes précédents. Dans "Sabotage au Texas", notre héros et ses collègues se retrouvent dans le cadre d’un spectacle aérien à Fredericksburg. Voici, donc, ma critique de ce 50ème titre :

Critique de l'album "Sabotage au Texas".

Information précédente au sujet de la bande dessinée.


La Première journée du patrimoine aérospatial : c’est fait !

5 octobre 2019

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-5228

Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-09-2019.

28 septembre 2019. Samedi dernier s’est déroulée à l’ÉNA la première Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil organisée conjointement par le Musée de l’aérospatiale du Québec et la Ville de Longueuil. Ce fut une réussite avec la venue de pas moins de 300 personnes malgré une météo maussade. Toutefois, j’en ressort totalement épuisé par l’effort investi dans la préparation de l’événement. C’est ainsi que s’il y aura une seconde édition comme la Ville le souhaite, se sera l’œuvre d’un comité organisateur au sein du MAQ et non plus le fait d’une seule personne. Je vous propose de voir le compte-rendu officiel de la journée disponible sur le site du MAQ en cliquant sur le lien ci-dessous :

Communiqué du MAQ (PDF 253 Ko).

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-7

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-8

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-13

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-14

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-15

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-16

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-17

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-23

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-29

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-31

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-32

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-36

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-PHA-105337

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-39

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-41

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-42

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-44

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-45

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-46

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-49

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-55

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-60

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-62

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-65

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-68

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-69

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-70

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-JCH-28_09_19-71

Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-09-2019.

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Toutes les photos de la Journée du patrimoine aérospatial.

Information précédente au sujet du MAQ et de l'ÉNA.


Photographiés en septembre à Saint-Hubert

1er octobre 2019

Pierre GILLARD: Canada : CYHU - Saint-Hubert, QC &emdash; 2019-425423

C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314, Services Helicocorp/Helicraft & C-FANF Boeing 737-55D MSN 27417, Air North - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Un bon mois avec une belle variété d’avions venus à l’aéroport de Saint-Hubert comme vous pourrez le constater dans la sélection qui suit. Bien entendu, j’en ai manqué un certain nombre, comme un Boeing 737 de Miami Air et l’Airbus A319 utilisé par Andrew Scheer pour sa campagne électorale (définitivement, l’avion est plus intéressant que le bonhomme !)

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425411

C-FDYA Piper PA314-200 Seneca MSN 34-7350058 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-802375

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Héli-Inter &emdash; 2019-802377

C-GMQM Eurocopter AS350BA AStar MSN 1380, Héli Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-802390

N969DA Diamond DA.62 MSN 62.032 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Propair &emdash; 2019-802402

C-FDOU Beechcraft A100 King Air MSN B-112, Propair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Air North &emdash; 2019-425431

C-FANF Boeing 737-55D MSN 27417, Air North - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Nolinor &emdash; 2019-425586

C-GNLQ Boeing 737-33A MSN 25401, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-623210

C-GUTK Grumman American AA-5B Tiger MSN AA5B-0700 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425651

N815TG Beechcraft G36 Bonanza MSN E-3781 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada &emdash; 2019-623216

C-GAGE Cessna 441 Conquest II MSN 441-0214 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-09-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-802441

N960RT Embraer EMB505 Phenom 300 MSN 50500413 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425657

N22HP SOCATA TBM-850 (700N) MSN 589 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Pierre GILLARD: PAL Airlines &emdash; 2019-425663

C-GYCV De Havilland Canada (Bombardier) DHC-8-314Q MSN 487, PAL Airlines - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Pierre GILLARD: Panorama Aviation &emdash; 2019-425671

C-FYUT Pilatus PC-12/45 MSN 254 Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada &emdash; 2019-425677

C-GTEV Beechcraft F90 King Air MSN LA-199 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425681

C-GWNZ Cessna 150M Commuter MSN 15076881 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 2019-425691

C-GCPW Dornier Do 328-300JET MSN 3129, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Pierre GILLARD: Chrono Aviation &emdash; 2019-425708

C-FKNO Beechcraft 1900D MSN UE-150, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Airsprint &emdash; 2019-425725

C-FASW Cessna 525A CitationJet CJ2+ MSN 525A-0503, Airsprint - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-09-2019.

Pierre GILLARD: Summit Air &emdash; 2019-713183

C-GFSA ATR-72-202 MSN 350, Summit Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-623293

C-FZWP Cessna 177RG Cardinal RG MSN 177RG-0178 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-802450

C-GXRP Piper PA23-250 Aztec MSN 27-7305143 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 427 Squadron - Escadron 427 &emdash; 2019-802454

146455 Bell CH-146 Griffon MSN 36455, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 439 Squadron - Escadron 439 &emdash; 2019-802458

146450 Bell CH-146 Griffon MSN 36450, Royal Canadian Air Force, 439 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Air Force - Force aérienne &emdash; 2019-802464

146419 Bell CH-146 Griffon MSN 36419, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

Pierre GILLARD: JetZ (Air Canada) &emdash; 2019-425747

C-GBHN Airbus A319-114 MSN 773, Air Canada Jetz - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425760

N1875A Gulfstream GVI (G650ER) MSN 6248 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : Canada &emdash; 2019-425764

C-GMRJ Mooney M20C MSN 2165 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-09-2019.

Pierre GILLARD: JetZ (Air Canada) &emdash; 2019-713190

C-GBHN Airbus A319-114 MSN 773, Air Canada Jetz - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-623297

N405JH Cessna R182 Skylane RG MSN R18201790, TSS Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-09-2019.

Pierre GILLARD: Air Quasar &emdash; 2019-425770

C-GPKR Cessna 210L Centurion MSN 210-61447, Air Quasar (2010) - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425773

N26HB Rockwell Commander 114 MSN 14363 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425797

N721PP Bombardier (Canadair) Challenger 350 (BD100-1A10) MSN 20579 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Pierre GILLARD: Norway &emdash; 2019-802474

LN-ZEN Daher SOCATA TBM-850 (700N) MSN 498 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-802477

N71124 Cessna 182M Skylane MSN 18259504 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Airsprint &emdash; 2019-425819

C-GASE Embraer EMB545 Legacy 450 MSN 55010046, Air Sprint - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada &emdash; 2019-802496

C-FNBM Canadair (Bombardier) CL601-3A Challenger (CL600-2B16) MSN 5085, Chartright Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-09-2019.

Pierre GILLARD: Private Aircraft - Avions privés : U.S.A. &emdash; 2019-425829

N9997U Grumman American AA-5A Cheetah MSN AA5A-0397 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Photographiés par Édouard Painchaud :

Pierre GILLARD: Canada - Capitale Hélicoptère &emdash; 030489

C-GIBO Eurocopter EC130B4 MSN 7083, Capitale Hélicoptère - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - Hélicoptères privés - Private Helicopters &emdash; 030490

C-FKNG Eurocopter EC130B4 MSN 3892 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

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Galerie de Philippe Colin.


Les deux bancs d’essais volants du JT15D réunis !

27 septembre 2019

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-623304

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec & C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Dans le cadre de la préparation de la première Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil se déroulant demain à l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA), deux anciens bancs d’essais volants des moteurs Pratt & Whitney Canada JT15D ont été réunis l’un à côté de l’autre. Il s’agit de l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D #100760 du Musée de l’aérospatiale du Québec (MAQ) et du LearJet 36 C-XPWC (ex-C-GBRW) de l’ÉNA. Il fort probable que ces deux appareils se soient côtoyés en 1982 lors du "passage de flambeau" des tests en vol du JT15D d’un avion à l’autre, mais c’est certain que, depuis, c’est la toute première fois qu’ils sont présentés ensemble.

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-623308

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec & C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Au cours de cette journée du patrimoine, qui est organisée conjointement par le MAQ et par la Ville de Longueuil, un troisième ancien banc d’essais volant de Pratt & Whitney Canada sera également exposé. Il s’agit du Beechcraft UC-45B Expeditor Mk. 3T CF-ZWY-X qui avait servi aux tests du légendaire PT6A. Mais, bien évidemment, il y aura encore bon nombre de choses à découvrir ce samedi à Saint-Hubert. Pour voir tout ce qui sera présenté ainsi que les différentes animations prévues, je vous invite à consulter la page spéciale dédiée à cet événement gratuit et ouvert à tous. On vous y attend donc nombreux !

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-623313

C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Photos des deux avions alors qu'ils étaient des bancs d'essais volants :

Pierre GILLARD: Avro CF-100 #100760 as Pratt & Whitney Canada JT15 Flying Test Bed &emdash; 010408

100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - Montréal - QC.

Pierre GILLARD: Canada - Pratt & Whitney Canada &emdash; 005726

C-GBRW LearJet 36 MSN 36-001, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU -28-09-1996.

Deux autres photos prises dimanche 29 septembre 2019 :

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-713200

C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-28 - Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil &emdash; 2019-623322

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec & C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-09-2019.

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Toutes les photos des deux avions ensemble.

Information précédente au sujet du MAQ.


Vols d’initiation à l’avionique à l’ÉNA

22 septembre 2019

Pierre GILLARD: 2019-09-10 à 19 - Vols de familiarisation à l'ÉNA &emdash; 2019-623285

C-GRDB Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S-10572, Aéroclub de Montréal-Montreal Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Du 10 au 19 septembre 2019. Comme chaque année, durant la première session du programme de Techniques d’avionique à l’École nationale d’aérotechnique, des vols d’initiation à l’avionique sont organisés. Au cours des années précédentes, ces vols avaient lieu en fin de session, donc en novembre lorsque les conditions climatiques et la tombée du jour en fin d’après-midi nous causaient régulièrement beaucoup de soucis et de reports. Les vols étaient placés à ce moment-là durant la session car nous voulions que les étudiants aient déjà vu les systèmes de radiocommunication et de radionavigation dans leur cours de théorie avant de voler.

Pierre GILLARD: 2019-09-10 à 19 - Vols de familiarisation à l'ÉNA &emdash; 2019-623232

C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584 - École nationale d'aérotechnique- Saint-Hubert - CYHU - 10-09-2019.

Pour éviter les problèmes mentionnés, cette session, nous avons changé de stratégie : nous effectuons les vols en septembre quand les journées sont encore longues et que la météo a de bonnes chances d’être favorable. Ceci se déroule aussi avant que les étudiants aient pu voir les différents systèmes au cours de théorie. C’est une autre approche, mais qui est valable également. Il en résulte que le bilan de cette première expérience est totalement positif; c’est donc certain que nous allons continuer ainsi au cours des années à venir.

Pierre GILLARD: 2019-09-10 à 19 - Vols de familiarisation à l'ÉNA &emdash; 2019-623270

C-GRDB Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S-10572, Aéroclub de Montréal-Montreal Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Cette année, du fait de l’indisponibilité du Cessna 172 C-GUZC de l’école, un Cessna 172 a été loué pour l’occasion chez Air Richelieu en complément du C-GQIT de l’école. Selon les jours, il s’agissait soit de l’appareil C-GOLI ou du C-GRDB, ce dernier étant équipé en "glass cockpit" Garmin G1000. Les vols duraient environ 45 minutes et amenaient les étudiants à observer la balise VOTAC de Saint-Jean-sur-Richelieu (YJN) ainsi que le fonctionnement de tous les systèmes à bord de radiocommunication, de radionavigation et d’identification. Je ne sais pas pourquoi, mais au terme de ces vols, nous n’avons eu aucun étudiant qui s’est déclaré insatisfait !

Pierre GILLARD: 2019-09-10 à 19 - Vols de familiarisation à l'ÉNA &emdash; 2019-623218

Vols d'initiation à l'avionique - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Autres photos récentes de l'ÉNA :

Pierre GILLARD: Eurocopter AS350D AStar C-GVYL &emdash; 2019-424249

C-GVYL Eurocopter AS350D AStar MSN 1062, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2019.

Pierre GILLARD: Bombardier CSeries CS100 C-GWXJ &emdash; 2019-424286

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, Bombardier/École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-05-2019.

Pierre GILLARD: École nationale d'aérotechnique &emdash; 2019-622246

Confusion lors des travaux d'été ! - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-06-2019.

Pierre GILLARD: École nationale d'aérotechnique &emdash; 2019-712848

Maquette du fuselage du CSeries - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-08-2019.

Pierre GILLARD: École nationale d'aérotechnique &emdash; 2019-712852

Maquette du fuselage du CSeries - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-08-2019.

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Toutes les photos des vols d'initiation à l'avionique.

Toutes les photos de l'ÉNA.

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Information précédente au sujet de l'ÉNA.


Visite d'un Falcon 20 chez Pascan

20 septembre 2019

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425781

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Le Dassault Falcon 20, ou Mystère 20 comme on disait à l’époque, n’est pas un concept récent puisque son premier vol remonte à mai 1963. Il est donc normal d’en voir beaucoup moins en activité de nos jours, même si ces avions d’affaires ont été bâtis littéralement comme des tanks et sont encore très appréciés par certains opérateurs. Alors, lorsque ce matin j’ai vu sur FlightAware que le Falcon 20F-5 N730RA viendrait se poser à Saint-Hubert sur le coup de midi, j’ai été me poster en approche de la piste 24R pour le photographier dans de bonnes conditions.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425786

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Opéré aujourd’hui par Royal Air Charter, une compagnie du Michigan, il porte le numéro de série 347. Avec l’immatriculation F-WMKF, il effectue son premier vol le 28 avril 1976 pour ensuite quitter les usines de Dassault à Bordeaux-Mérignac le 20 mai 1976 vers les États-Unis où il passera toute sa vie. Sur le continent américain, il porte successivement les immatriculations N4464F, N744CC, N298CK, N347HS, N20VF, N711FJ et N211FJ au gré des changements de ses propriétaires. Acheté en avril 2015 par Royal Air Freight, une filiale de Royal Air Charter, il est immatriculé N730RA depuis le 12 mai 2015.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425798

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Le temps que l’avion rejoigne le FBO de Pascan à Saint-Hubert, après l’avoir photographié en phase finale d’approche, je me déplace rapidement et m'installe le long de la clôture à un endroit d’où je peux le saisir au roulage. Vous trouverez le résultat de tout ceci ici. Et si vous souhaitez effectuer une visite virtuelle de ce Falcon, cliquez sur le lien ci-dessous :

Visite virtuelle du Falcon N730RA.

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425802

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425809

Pierre GILLARD: United States of America &emdash; 2019-425811

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

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Toutes les photos d'avions d'affaires américains.

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Un « Youtubeur » prometteur …

18 septembre 2019

Vadim Sekretarev est un étudiant en première session du programme de Techniques en génie aérospatial à l’École nationale d’aérotechnique. À peine quelques semaines après avoir débarqué, déjà beaucoup de monde au sein de l’école le connait comme étant un passionné de l’aviation. Et sa passion, il l’exprime par la vidéo sur YouTube. Voyez, ainsi, son premier épisode de sa série "Aviatoire" au sujet du Cessna 172 et vous comprendrez que ce garçon est bourré de talents.

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Griffon colorés à Saint-Hubert

12 septembre 2019

Pierre GILLARD: Canada - 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425514

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Mercredi dernier, le 4 septembre 2019, un Cessna 172 d’écolage disparaît mystérieusement dans les environs de Sherbrooke lors d’un vol de nuit effectué en solo au départ de Mirabel par une élève-pilote. Immédiatement les opérations de recherche débutent avec l’intervention de l’Escadron de transport et de sauvetage 424 de Trenton. Ce n’est finalement que dans la journée du samedi 7 septembre 2019 que l’épave de l’avion est retrouvée dans un secteur boisé de Racine par l’équipage du Bell CH-146 Griffon "422" de cet escadron.

Pierre GILLARD: Canada - 439 Squadron - Escadron 439 &emdash; 2019-425566

146439 Bell CH-146 Griffon MSN 36439, RCAF-ARC, 439 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Ce qui fait que durant la seconde moitié de la semaine dernière, nous avons vu régulièrement le Griffon 146422 de l’Escadron 424 venir se poser à la base militaire de Saint-Hubert ainsi que son homologue 146439 du 439e Escadron de soutien au combat ordinairement basé à Bagotville. Particularité : ces deux unités spécialisées dans la recherche et le sauvetage (SAR) arborent le tigre comme emblème.

Pierre GILLARD: Canada - 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425580

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Mais, depuis quelque temps, il est possible également de voir deux Griffon bleus dans le ciel de Saint-Hubert. Ces deux hélicoptères, immatriculés 146455 et 146498 appartiennent, en fait, au 427e Escadron d’opérations spéciales d’aviation. Ils sont ordinairement basés à Petawawa, mais sont actuellement prêtés au 438e Escadron tactique d’hélicoptères de Saint-Hubert en remplacement de machines envoyées pour la mission de l’ONU au Mali. Ceux-ci devraient, d’ailleurs, revenir prochainement au bercail et les Griffon bleus retourner à Petawawa.

Pierre GILLARD: Canada - 427 Squadron - Escadron 427 &emdash; 2019-425470

146498 Bell CH-146 Griffon MSN 36498, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 427 Squadron - Escadron 427 &emdash; 2019-425475

146498 Bell CH-146 Griffon MSN 36498, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 427 Squadron - Escadron 427 &emdash; 2019-425492

146498 Bell CH-146 Griffon MSN 36498, RCAF-ARC & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada - 427 Squadron - Escadron 427 &emdash; 2019-425550

146455 Bell CH-146 Griffon MSN 36455, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Et un Hercules SAR :

En plus du Griffon 146422 évoqué ci-dessus, le 424e Escadron de transport et de sauvetage avait également assigné le Lockheed CC-130H Hercules 130333 aux opérations de recherche et de sauvetage du Cessna disparu. Voici quelques photos de celui-ci prises sous la pluie au terme de sa mission samedi dernier.

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425610

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425630

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425634

Pierre GILLARD: 424 Squadron - Escadron 424 &emdash; 2019-425642

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: Canada : CYHU - Saint-Hubert, QC &emdash; 2019-623212

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574 & 146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, Aviation Royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

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Photos des escadrons : 424 (avions) - 424 (hélicos) - 427 - 438 - 439.

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Buck Danny – Les Secrets de la Mer Noire (45)

11 septembre 2019

Après le décès de Jean-Michel Charlier, scénariste de cette série de BD emblématique, de nombreux fans se demandaient ce qu’il allait advenir de Buck Danny et de ses deux compères. Jacques de Douhet a donc pris le relais au scénario de ce 45ème titre et c’est ainsi que notre aviateur américain favori va vivre des aventures inattendues en U.R.S.S. Vous trouverez, bien entendu, ma critique de cet album à la rubrique "Bandes dessinées" de ce blogue. Mais, en 1994, lorsque "Les Secrets de la Mer Noire" est sorti, dans des circonstances que j’ai oubliées, j’avais également acquis un exemplaire de collection dédicacé par les auteurs en grand format et en noir et blanc ainsi qu’un fac-similé de la planche 13 de l’album au format 50 x 70 cm. Lorsque j’ai dû liquider mes affaires en Belgique, j’ai donné ce dernier à un ami passionné d’aviation et libraire de son état qui a été bien heureux de pouvoir la récupérer. Dans l’histoire, apparaît un ekranoplan de la classe "Orlan" qui, à l’époque, n’était pas très connu du côté occidental du Rideau de fer. Un peu plus de 20 ans plus tard, j’ai pu en voir un qui est exposé à Moscou comme je vous l’ai relaté récemment.

Critique de l'album "Les Secrets de la Mer Noire".

Édition spéciale "collection" et sérigraphie de la planche #13 de l'album "Les Secrets de la Mer Noire" (photo Luc Dujardin).

Pierre GILLARD: Russia : Russian Navy Museum Memorial Complex - Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России &emdash; 2018-526405

Ekranoplan "Orlyonok", très semblable à l'Orlan de l'album "Les Secrets de la Mer Noire" et exposé actuellement à Moscou - 26 (white) Ekranoplan Alekseyev A-90 Orlyonok (Орлёнок), Russian Navy - Russian Navy Museum Memorial Complex (Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России) - Moscow - 10-10-2018.

Toutes les photos de l'ekranoplan "Orlyonok".

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Portes ouvertes et recrutement chez Chrono Aviation

9 septembre 2019

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425578

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994 & C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

6 et 7 septembre 2019. Comme beaucoup d’entreprises du secteur aéronautique, Chrono Aviation et ses filiales sont en phase de recherche de personnel. L’entreprise a donc joué la carte de la séduction et accueilli environ 2000 personnes, simples visiteurs et curieux ainsi que chercheurs d’emplois, au Terminal Lux FBO à l’aéroport de Saint-Hubert. Si l’après-midi du vendredi était essentiellement centrée sur le recrutement, la journée du samedi était, quant à elle, aussi bien à caractère familial qu’un salon de l’emploi.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713148

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

L’organisation était impeccable avec des jeux gonflables et des manèges pour les enfants ainsi qu’une foule d’autres activités et de kiosques, des hot-dogs et des boissons gratuites pour tous les visiteurs et, pour terminer en beauté, un très bon spectacle sur scène du groupe des Lost Fingers. Bien entendu, plusieurs avions de la flotte de Chrono Aviation étaient exposés : il y avait les deux Boeing 737-200 C-FYPN et C-GTVO, le Cessna 525C CitationJet CJ4 C-FLWR, le Dassault Falcon C-FFTR et le Pilatus PC-12/45 C-GVDG.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713123

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Des baptêmes de l’air à bord du Cessna 172R Skyhawk II C-FOUA du Collège iFly étaient également proposés. Mon collègue "Save-the-Day-Nick" des Plane Savers avait, lui, fait le déplacement depuis Saint-Jean-sur-Richelieu à bord de son Grumman American AA5B Tiger C-GUTK. Pour ma part, avec ma conjointe Louise et mon complice Édouard, nous représentions le Musée de l’aérospatiale du Québec lors de ces deux belles journées. Bravo et un tout grand merci à Chrono Aviation ! À l’an prochain ?

Les avions exposés et visiteurs :

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425442

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FFTR Dassault Falcon 50 MSN 302, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713101

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FLWR Cessna 525C CitationJet CJ4 MSN 525C-0202, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713104

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713106

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713141

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-623208

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GUTK Grumman American AA-5B Tiger MSN AA5B-0700 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425584

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FOUA Cessna 172R Skyhawk II MSN 172-80691, Collège iFly - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

L'ambiance :

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713068

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425518

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713076

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713088

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713100

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425558

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425562

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Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713130

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Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713135

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Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713150

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713153

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713158

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713172

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-713175

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425599

Pierre GILLARD: 2019-09-06 et 07 - Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation &emdash; 2019-425603

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06 & 07-09-2019.

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Autorotations

7 septembre 2019

Pierre GILLARD: Canada - Héli-Inter &emdash; 2019-425506

C-GMQM Eurocopter AS350BA AStar MSN 1380, Héli Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

L’autorotation est une manœuvre régulièrement pratiquée par les pilotes d’hélicoptères en entraînement. Elle consiste à effectuer une approche et un atterrissage sécuritaire en cas de panne du moteur de l’appareil. La descente s’effectue plus ou moins rapidement selon le type d’hélicoptère et l’exercice se conclut par un flare (arrondi) avec généralement une reprise moteur dans le cas d’un entraînement. C’est cette dernière phase qui est la plus spectaculaire comme en témoignent ces deux photos prises hier à l’aéroport de Saint-Hubert.

Pierre GILLARD: Canada - Hélicoptères privés - Private Helicopters &emdash; 2019-425487

C-GDTE Robinson R44 Raven MSN 1737, HS Club/Dte Hélico - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

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Brussels Airlines bientôt à Montréal

4 septembre 2019

À partir du 29 mars 2020, Brussels Airlines effectuera cinq vols hebdomadaires entre la capitale de l’Europe et Montréal. Par la même occasion, la liaison vers Toronto sera suspendue à compter du 7 janvier 2020. La ligne sera exploitée par des Airbus A330-300 configurée en trois classes. Ce sera donc le retour d’une compagnie nationale belge à Dorval depuis la disparition de la SABENA en 2001. Pour plus d’informations, je vous suggère de consulter le communiqué de presse de Brussels Airlines en lien ci-dessous :

Communiqué de Brussels Airlines.

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