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Peinture du premier Airbus C295 de l'Aviation royale canadienne

14 octobre 2019

Vol photo au-dessus de Montréal

12 octobre 2019

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

9 septembre 2019. Vers 11h30, je rejoins mon collègue photographe Philippe Colin à l’héliport d’Helicraft à Saint-Hubert. En fait, nous sommes tous les deux conviés par la compagnie pour un vol photo en Robinson R44 au-dessus de Montréal ainsi qu’au Mont Saint-Bruno afin de pouvoir renouveler la banque d’images utilisée pour la promotion des activités de l’entreprise. Benjamin, le directeur d’Helicraft, qui sera aussi notre pilote, nous explique les vues qu’il souhaite que nous prenions. Il coordonne aussi le vol en formation avec Jean-Michel, le pilote du second R44 qui aura à son bord deux touristes ayant acheté un tour de ville. Ces derniers en auront pour leur argent, car il est prévu que le vol dure une heure !

Pont Champlain - C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Nous nous installons à bord du R44 Raven I C-FDRO dont les deux portes de gauche ont été démontées. Benjamin nous donne les dernières consignes de sécurité, puis démarre l’hélicoptère simultanément avec le second R44, l’appareil immatriculé C-FSYT revêtu de la livrée rouge qui devrait bientôt devenir la norme chez Helicraft. Nous décollons l’un à la suite de l’autre, puis nous volons en formation en direction du Pont Champlain.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Immédiatement, on se rend compte de la charge de travail de Benjamin qui, en plus de gérer le vol de son hélicoptère et de le placer au bon endroit par rapport à l’autre pour les photos, doit assurer le contact radio avec la tour de contrôle de Saint-Hubert et celle de Dorval tout en donnant les instructions à son collègue dans l’autre R44. Impressionnant !

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

À partir du Pont Champlain, nous effectuons une première série de photos en longeant la rive sud du fleuve Saint-Laurent, ce qui nous donne des vues avec la ville de Montréal en arrière-plan. Puis nous nous rendons au Parc olympique et continuons ensuite vers l’Oratoire Saint-Joseph. Ensuite, après avoir survolé le Mont-Royal et les grandes tours du centre-ville (sans porte, c’est toujours spectaculaire !) nous rejoignons la Rive-Sud.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Pour se rendre au Mont Saint-Bruno, le contrôleur de la tour de Saint-Hubert nous fait suivre l’autoroute 20. Une fois sur place, c’est le festival des couleurs ! Benjamin demande au R44 SYT de rester en vol stationnaire au-dessus de la forêt pendant que nous lui tournons autour pour le photographier avec un splendide arrière-plan fait de teintes éclatantes. Puis, c’est le retour vers Saint-Hubert et l’atterrissage chez Helicraft après plus d’une heure de vol.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

Voici donc une sélection parmi les quelque 928 photos prises durant ce vol. Pour ceux qui croiraient que ce genre de prise de vues est facile, détrompez-vous ! Le R44 n’est pas exempt de vibrations ce qui force à monter dans des gammes de vitesses d’obturateur élevées avec pour conséquence de souvent figer les rotors. Réduire cette vitesse amènerai irrémédiablement à des photos floues. Ce jour-là, question lumière, elle était quelque peu voilée à cause d’une mince couche de nuages en haute altitude. Par moments, toutefois, le soleil disparaissait et à d’autres, il rayonnait pleinement. C’est ça la photo air-air !

L’auteur tient à remercier Benjamin Toïgo pour cette très belle opportunité de vol au-dessus de Montréal et du Mont Saint-Bruno. Merci aussi à Jean-Michel, le pilote du second R44.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Montréal, QC - 09-10-2019.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Mont Saint-Bruno, QC - 09-10-2019.

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Toutes les photos prises au-dessus de Montréal et du Mont Saint-Bruno.

Information précédente au sujet d'Helicraft.

Début de la construction d'un hangar de 66.000 pieds carrés pour Chrono Aviation à Saint-Hubert

10 octobre 2019

Pour plus de détails au sujet de cet important projet, consultez "Les Ailes du Québec".

Buck Danny – Sabotage au Texas (50)

9 octobre 2019

Voici, aujourd’hui, un album du légendaire Buck Danny qui casse avec le rythme militaire des épisodes précédents. Dans "Sabotage au Texas", notre héros et ses collègues se retrouvent dans le cadre d’un spectacle aérien à Fredericksburg. Voici, donc, ma critique de ce 50ème titre :

Critique de l'album "Sabotage au Texas".

Information précédente au sujet de la bande dessinée.

La Première journée du patrimoine aérospatial : c’est fait !

5 octobre 2019

Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-09-2019.

28 septembre 2019. Samedi dernier s’est déroulée à l’ÉNA la première Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil organisée conjointement par le Musée de l’aérospatiale du Québec et la Ville de Longueuil. Ce fut une réussite avec la venue de pas moins de 300 personnes malgré une météo maussade. Toutefois, j’en ressort totalement épuisé par l’effort investi dans la préparation de l’événement. C’est ainsi que s’il y aura une seconde édition comme la Ville le souhaite, se sera l’œuvre d’un comité organisateur au sein du MAQ et non plus le fait d’une seule personne. Je vous propose de voir le compte-rendu officiel de la journée disponible sur le site du MAQ en cliquant sur le lien ci-dessous :

Communiqué du MAQ (PDF 253 Ko).

Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-09-2019.

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Toutes les photos de la Journée du patrimoine aérospatial.

Information précédente au sujet du MAQ et de l'ÉNA.

Photographiés en septembre à Saint-Hubert

1er octobre 2019

C-FUAB Robinson R22 Beta II MSN 4314, Services Helicocorp/Helicraft & C-FANF Boeing 737-55D MSN 27417, Air North - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

Un bon mois avec une belle variété d’avions venus à l’aéroport de Saint-Hubert comme vous pourrez le constater dans la sélection qui suit. Bien entendu, j’en ai manqué un certain nombre, comme un Boeing 737 de Miami Air et l’Airbus A319 utilisé par Andrew Scheer pour sa campagne électorale (définitivement, l’avion est plus intéressant que le bonhomme !)

C-FDYA Piper PA314-200 Seneca MSN 34-7350058 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-09-2019.

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

C-GMQM Eurocopter AS350BA AStar MSN 1380, Héli Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

N969DA Diamond DA.62 MSN 62.032 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

C-FDOU Beechcraft A100 King Air MSN B-112, Propair - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

C-FANF Boeing 737-55D MSN 27417, Air North - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

C-GNLQ Boeing 737-33A MSN 25401, Nolinor - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

C-GUTK Grumman American AA-5B Tiger MSN AA5B-0700 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

N815TG Beechcraft G36 Bonanza MSN E-3781 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-09-2019.

C-GAGE Cessna 441 Conquest II MSN 441-0214 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 09-09-2019.

N960RT Embraer EMB505 Phenom 300 MSN 50500413 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

N22HP SOCATA TBM-850 (700N) MSN 589 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

C-GYCV De Havilland Canada (Bombardier) DHC-8-314Q MSN 487, PAL Airlines - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

C-FYUT Pilatus PC-12/45 MSN 254 Panorama Aviation/Corpo Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

C-GTEV Beechcraft F90 King Air MSN LA-199 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

C-GWNZ Cessna 150M Commuter MSN 15076881 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

C-GCPW Dornier Do 328-300JET MSN 3129, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

C-FKNO Beechcraft 1900D MSN UE-150, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

C-FASW Cessna 525A CitationJet CJ2+ MSN 525A-0503, Airsprint - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-09-2019.

C-GFSA ATR-72-202 MSN 350, Summit Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-09-2019.

C-FZWP Cessna 177RG Cardinal RG MSN 177RG-0178 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-09-2019.

C-GXRP Piper PA23-250 Aztec MSN 27-7305143 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-09-2019.

146455 Bell CH-146 Griffon MSN 36455, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 16-09-2019.

146450 Bell CH-146 Griffon MSN 36450, Royal Canadian Air Force, 439 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

146419 Bell CH-146 Griffon MSN 36419, Royal Canadian Air Force - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

C-GBHN Airbus A319-114 MSN 773, Air Canada Jetz - Saint-Hubert, QC - CYHU - 17-09-2019.

N1875A Gulfstream GVI (G650ER) MSN 6248 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-09-2019.

C-GMRJ Mooney M20C MSN 2165 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-09-2019.

C-GBHN Airbus A319-114 MSN 773, Air Canada Jetz - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-09-2019.

N405JH Cessna R182 Skylane RG MSN R18201790, TSS Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 19-09-2019.

C-GPKR Cessna 210L Centurion MSN 210-61447, Air Quasar (2010) - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

N26HB Rockwell Commander 114 MSN 14363 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

N721PP Bombardier (Canadair) Challenger 350 (BD100-1A10) MSN 20579 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

LN-ZEN Daher SOCATA TBM-850 (700N) MSN 498 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

N71124 Cessna 182M Skylane MSN 18259504 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-09-2019.

C-GASE Embraer EMB545 Legacy 450 MSN 55010046, Air Sprint - Saint-Hubert, QC - CYHU - 21-09-2019.

C-FNBM Canadair (Bombardier) CL601-3A Challenger (CL600-2B16) MSN 5085, Chartright Air - Saint-Hubert, QC - CYHU - 26-09-2019.

N9997U Grumman American AA-5A Cheetah MSN AA5A-0397 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Photographiés par Édouard Painchaud :

C-GIBO Eurocopter EC130B4 MSN 7083, Capitale Hélicoptère - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

C-FKNG Eurocopter EC130B4 MSN 3892 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 05-09-2019.

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Galerie de Philippe Colin.

Les deux bancs d’essais volants du JT15D réunis !

27 septembre 2019

100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec & C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Dans le cadre de la préparation de la première Journée du patrimoine aérospatial de Saint-Hubert/Longueuil se déroulant demain à l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA), deux anciens bancs d’essais volants des moteurs Pratt & Whitney Canada JT15D ont été réunis l’un à côté de l’autre. Il s’agit de l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D #100760 du Musée de l’aérospatiale du Québec (MAQ) et du LearJet 36 C-XPWC (ex-C-GBRW) de l’ÉNA. Il fort probable que ces deux appareils se soient côtoyés en 1982 lors du "passage de flambeau" des tests en vol du JT15D d’un avion à l’autre, mais c’est certain que, depuis, c’est la toute première fois qu’ils sont présentés ensemble.

Au cours de cette journée du patrimoine, qui est organisée conjointement par le MAQ et par la Ville de Longueuil, un troisième ancien banc d’essais volant de Pratt & Whitney Canada sera également exposé. Il s’agit du Beechcraft UC-45B Expeditor Mk. 3T CF-ZWY-X qui avait servi aux tests du légendaire PT6A. Mais, bien évidemment, il y aura encore bon nombre de choses à découvrir ce samedi à Saint-Hubert. Pour voir tout ce qui sera présenté ainsi que les différentes animations prévues, je vous invite à consulter la page spéciale dédiée à cet événement gratuit et ouvert à tous. On vous y attend donc nombreux !

C-XPWC LearJet 36 MSN 36-001, École nationale d'aérotechnique & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 27-09-2019.

Photos des deux avions alors qu'ils étaient des bancs d'essais volants :

100760 Avro CF-100 Canuck Mk. 5/P&WC JT15 engine flying testbed - Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, on loan to Pratt & Whitney Canada - Montréal - QC.

C-GBRW LearJet 36 MSN 36-001, Pratt & Whitney Canada - Saint-Hubert, QC - CYHU -28-09-1996.

Deux autres photos prises dimanche 29 septembre 2019 :

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Toutes les photos des deux avions ensemble.

Information précédente au sujet du MAQ.

Vols d’initiation à l’avionique à l’ÉNA

22 septembre 2019

C-GRDB Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S-10572, Aéroclub de Montréal-Montreal Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Du 10 au 19 septembre 2019. Comme chaque année, durant la première session du programme de Techniques d’avionique à l’École nationale d’aérotechnique, des vols d’initiation à l’avionique sont organisés. Au cours des années précédentes, ces vols avaient lieu en fin de session, donc en novembre lorsque les conditions climatiques et la tombée du jour en fin d’après-midi nous causaient régulièrement beaucoup de soucis et de reports. Les vols étaient placés à ce moment-là durant la session car nous voulions que les étudiants aient déjà vu les systèmes de radiocommunication et de radionavigation dans leur cours de théorie avant de voler.

C-GQIT Cessna 172M MSN 172-68584 - École nationale d'aérotechnique- Saint-Hubert - CYHU - 10-09-2019.

Pour éviter les problèmes mentionnés, cette session, nous avons changé de stratégie : nous effectuons les vols en septembre quand les journées sont encore longues et que la météo a de bonnes chances d’être favorable. Ceci se déroule aussi avant que les étudiants aient pu voir les différents systèmes au cours de théorie. C’est une autre approche, mais qui est valable également. Il en résulte que le bilan de cette première expérience est totalement positif; c’est donc certain que nous allons continuer ainsi au cours des années à venir.

C-GRDB Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S-10572, Aéroclub de Montréal-Montreal Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 12-09-2019.

Cette année, du fait de l’indisponibilité du Cessna 172 C-GUZC de l’école, un Cessna 172 a été loué pour l’occasion chez Air Richelieu en complément du C-GQIT de l’école. Selon les jours, il s’agissait soit de l’appareil C-GOLI ou du C-GRDB, ce dernier étant équipé en "glass cockpit" Garmin G1000. Les vols duraient environ 45 minutes et amenaient les étudiants à observer la balise VOTAC de Saint-Jean-sur-Richelieu (YJN) ainsi que le fonctionnement de tous les systèmes à bord de radiocommunication, de radionavigation et d’identification. Je ne sais pas pourquoi, mais au terme de ces vols, nous n’avons eu aucun étudiant qui s’est déclaré insatisfait !

Vols d'initiation à l'avionique - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 10-09-2019.

Autres photos récentes de l'ÉNA :

C-GVYL Eurocopter AS350D AStar MSN 1062, École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 29-04-2019.

C-GWXJ Bombardier CSeries CS100 (BD500-1A10) MSN 50003-FTV3, Bombardier/École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-05-2019.

Confusion lors des travaux d'été ! - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-06-2019.

Maquette du fuselage du CSeries - École nationale d'aérotechnique - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-08-2019.

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Toutes les photos des vols d'initiation à l'avionique.

Toutes les photos de l'ÉNA.

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Visite d'un Falcon 20 chez Pascan

20 septembre 2019

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Le Dassault Falcon 20, ou Mystère 20 comme on disait à l’époque, n’est pas un concept récent puisque son premier vol remonte à mai 1963. Il est donc normal d’en voir beaucoup moins en activité de nos jours, même si ces avions d’affaires ont été bâtis littéralement comme des tanks et sont encore très appréciés par certains opérateurs. Alors, lorsque ce matin j’ai vu sur FlightAware que le Falcon 20F-5 N730RA viendrait se poser à Saint-Hubert sur le coup de midi, j’ai été me poster en approche de la piste 24R pour le photographier dans de bonnes conditions.

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Opéré aujourd’hui par Royal Air Charter, une compagnie du Michigan, il porte le numéro de série 347. Avec l’immatriculation F-WMKF, il effectue son premier vol le 28 avril 1976 pour ensuite quitter les usines de Dassault à Bordeaux-Mérignac le 20 mai 1976 vers les États-Unis où il passera toute sa vie. Sur le continent américain, il porte successivement les immatriculations N4464F, N744CC, N298CK, N347HS, N20VF, N711FJ et N211FJ au gré des changements de ses propriétaires. Acheté en avril 2015 par Royal Air Freight, une filiale de Royal Air Charter, il est immatriculé N730RA depuis le 12 mai 2015.

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

Le temps que l’avion rejoigne le FBO de Pascan à Saint-Hubert, après l’avoir photographié en phase finale d’approche, je me déplace rapidement et m'installe le long de la clôture à un endroit d’où je peux le saisir au roulage. Vous trouverez le résultat de tout ceci ici. Et si vous souhaitez effectuer une visite virtuelle de ce Falcon, cliquez sur le lien ci-dessous :

Visite virtuelle du Falcon N730RA.

N730RA Dassault Falcon (Mystère) 20F-5 MSN 347, Royal Air Freight - Saint-Hubert, QC - CYHU - 20-09-2019.

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Toutes les photos d'avions d'affaires américains.

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Un « Youtubeur » prometteur …

18 septembre 2019

Vadim Sekretarev est un étudiant en première session du programme de Techniques en génie aérospatial à l’École nationale d’aérotechnique. À peine quelques semaines après avoir débarqué, déjà beaucoup de monde au sein de l’école le connait comme étant un passionné de l’aviation. Et sa passion, il l’exprime par la vidéo sur YouTube. Voyez, ainsi, son premier épisode de sa série "Aviatoire" au sujet du Cessna 172 et vous comprendrez que ce garçon est bourré de talents.

Information précédente au sujet de l'ÉNA.

Griffon colorés à Saint-Hubert

12 septembre 2019

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Mercredi dernier, le 4 septembre 2019, un Cessna 172 d’écolage disparaît mystérieusement dans les environs de Sherbrooke lors d’un vol de nuit effectué en solo au départ de Mirabel par une élève-pilote. Immédiatement les opérations de recherche débutent avec l’intervention de l’Escadron de transport et de sauvetage 424 de Trenton. Ce n’est finalement que dans la journée du samedi 7 septembre 2019 que l’épave de l’avion est retrouvée dans un secteur boisé de Racine par l’équipage du Bell CH-146 Griffon "422" de cet escadron.

146439 Bell CH-146 Griffon MSN 36439, RCAF-ARC, 439 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Ce qui fait que durant la seconde moitié de la semaine dernière, nous avons vu régulièrement le Griffon 146422 de l’Escadron 424 venir se poser à la base militaire de Saint-Hubert ainsi que son homologue 146439 du 439e Escadron de soutien au combat ordinairement basé à Bagotville. Particularité : ces deux unités spécialisées dans la recherche et le sauvetage (SAR) arborent le tigre comme emblème.

146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, ARC-RCAF, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Mais, depuis quelque temps, il est possible également de voir deux Griffon bleus dans le ciel de Saint-Hubert. Ces deux hélicoptères, immatriculés 146455 et 146498 appartiennent, en fait, au 427e Escadron d’opérations spéciales d’aviation. Ils sont ordinairement basés à Petawawa, mais sont actuellement prêtés au 438e Escadron tactique d’hélicoptères de Saint-Hubert en remplacement de machines envoyées pour la mission de l’ONU au Mali. Ceux-ci devraient, d’ailleurs, revenir prochainement au bercail et les Griffon bleus retourner à Petawawa.

146498 Bell CH-146 Griffon MSN 36498, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

146498 Bell CH-146 Griffon MSN 36498, RCAF-ARC & 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5 MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

146455 Bell CH-146 Griffon MSN 36455, RCAF-ARC - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Et un Hercules SAR :

En plus du Griffon 146422 évoqué ci-dessus, le 424e Escadron de transport et de sauvetage avait également assigné le Lockheed CC-130H Hercules 130333 aux opérations de recherche et de sauvetage du Cessna disparu. Voici quelques photos de celui-ci prises sous la pluie au terme de sa mission samedi dernier.

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574, Aviation royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Sqn - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

130333 Lockheed CC-130H Hercules MSN 382-4574 & 146422 Bell CH-146 Griffon MSN 36422, Aviation Royale canadienne-Royal Canadian Air Force, 424 Squadron-Escadron 424 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

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Photos des escadrons : 424 (avions) - 424 (hélicos) - 427 - 438 - 439.

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Buck Danny – Les Secrets de la Mer Noire (45)

11 septembre 2019

Après le décès de Jean-Michel Charlier, scénariste de cette série de BD emblématique, de nombreux fans se demandaient ce qu’il allait advenir de Buck Danny et de ses deux compères. Jacques de Douhet a donc pris le relais au scénario de ce 45ème titre et c’est ainsi que notre aviateur américain favori va vivre des aventures inattendues en U.R.S.S. Vous trouverez, bien entendu, ma critique de cet album à la rubrique "Bandes dessinées" de ce blogue. Mais, en 1994, lorsque "Les Secrets de la Mer Noire" est sorti, dans des circonstances que j’ai oubliées, j’avais également acquis un exemplaire de collection dédicacé par les auteurs en grand format et en noir et blanc ainsi qu’un fac-similé de la planche 13 de l’album au format 50 x 70 cm. Lorsque j’ai dû liquider mes affaires en Belgique, j’ai donné ce dernier à un ami passionné d’aviation et libraire de son état qui a été bien heureux de pouvoir la récupérer. Dans l’histoire, apparaît un ekranoplan de la classe "Orlan" qui, à l’époque, n’était pas très connu du côté occidental du Rideau de fer. Un peu plus de 20 ans plus tard, j’ai pu en voir un qui est exposé à Moscou comme je vous l’ai relaté récemment.

Critique de l'album "Les Secrets de la Mer Noire".


Édition spéciale "collection" et sérigraphie de la planche #13 de l'album "Les Secrets de la Mer Noire" (photo Luc Dujardin).

Ekranoplan "Orlyonok", très semblable à l'Orlan de l'album "Les Secrets de la Mer Noire" et exposé actuellement à Moscou - 26 (white) Ekranoplan Alekseyev A-90 Orlyonok (Орлёнок), Russian Navy - Russian Navy Museum Memorial Complex (Музейно-мемориальный комплекс истории Военно-морского флота России) - Moscow - 10-10-2018.

Toutes les photos de l'ekranoplan "Orlyonok".

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Portes ouvertes et recrutement chez Chrono Aviation

9 septembre 2019

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994 & C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

6 et 7 septembre 2019. Comme beaucoup d’entreprises du secteur aéronautique, Chrono Aviation et ses filiales sont en phase de recherche de personnel. L’entreprise a donc joué la carte de la séduction et accueilli environ 2000 personnes, simples visiteurs et curieux ainsi que chercheurs d’emplois, au Terminal Lux FBO à l’aéroport de Saint-Hubert. Si l’après-midi du vendredi était essentiellement centrée sur le recrutement, la journée du samedi était, quant à elle, aussi bien à caractère familial qu’un salon de l’emploi.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

L’organisation était impeccable avec des jeux gonflables et des manèges pour les enfants ainsi qu’une foule d’autres activités et de kiosques, des hot-dogs et des boissons gratuites pour tous les visiteurs et, pour terminer en beauté, un très bon spectacle sur scène du groupe des Lost Fingers. Bien entendu, plusieurs avions de la flotte de Chrono Aviation étaient exposés : il y avait les deux Boeing 737-200 C-FYPN et C-GTVO, le Cessna 525C CitationJet CJ4 C-FLWR, le Dassault Falcon C-FFTR et le Pilatus PC-12/45 C-GVDG.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Des baptêmes de l’air à bord du Cessna 172R Skyhawk II C-FOUA du Collège iFly étaient également proposés. Mon collègue "Save-the-Day-Nick" des Plane Savers avait, lui, fait le déplacement depuis Saint-Jean-sur-Richelieu à bord de son Grumman American AA5B Tiger C-GUTK. Pour ma part, avec ma conjointe Louise et mon complice Édouard, nous représentions le Musée de l’aérospatiale du Québec lors de ces deux belles journées. Bravo et un tout grand merci à Chrono Aviation ! À l’an prochain ?

Les avions exposés et visiteurs :

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FFTR Dassault Falcon 50 MSN 302, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FLWR Cessna 525C CitationJet CJ4 MSN 525C-0202, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GTVO Boeing 737-219C MSN 22994, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GVDG Pilatus PC-12/45 MSN 331, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FYPN Boeing 737-2T4 MSN 22529, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-GUTK Grumman American AA-5B Tiger MSN AA5B-0700 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - C-FOUA Cessna 172R Skyhawk II MSN 172-80691, CollÃ¨ge iFly - Saint-Hubert, QC - CYHU - 07-09-2019.

L'ambiance :

Journées portes ouvertes et de recrutement chez Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06 & 07-09-2019.

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Toutes les photos des journées portes ouvertes et de recrutement de Chrono Aviation.

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Autorotations

7 septembre 2019

C-GMQM Eurocopter AS350BA AStar MSN 1380, Héli Inter/Mustang Helicopters - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

L’autorotation est une manœuvre régulièrement pratiquée par les pilotes d’hélicoptères en entraînement. Elle consiste à effectuer une approche et un atterrissage sécuritaire en cas de panne du moteur de l’appareil. La descente s’effectue plus ou moins rapidement selon le type d’hélicoptère et l’exercice se conclut par un flare (arrondi) avec généralement une reprise moteur dans le cas d’un entraînement. C’est cette dernière phase qui est la plus spectaculaire comme en témoignent ces deux photos prises hier à l’aéroport de Saint-Hubert.

C-GDTE Robinson R44 Raven MSN 1737, HS Club/Dte Hélico - Saint-Hubert, QC - CYHU - 06-09-2019.

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Toutes les photos d'hélicoptères.

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Brussels Airlines bientôt à Montréal

4 septembre 2019

À partir du 29 mars 2020, Brussels Airlines effectuera cinq vols hebdomadaires entre la capitale de l’Europe et Montréal. Par la même occasion, la liaison vers Toronto sera suspendue à compter du 7 janvier 2020. La ligne sera exploitée par des Airbus A330-300 configurée en trois classes. Ce sera donc le retour d’une compagnie nationale belge à Dorval depuis la disparition de la SABENA en 2001. Pour plus d’informations, je vous suggère de consulter le communiqué de presse de Brussels Airlines en lien ci-dessous :

Communiqué de Brussels Airlines.

Toutes les photos de Brussels Airlines.

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Le Musée national de la Force aérienne du Canada

2 septembre 2019

12405 Sikorsky CH-124 (S-61A) Sea King MSN 61-202, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

30 juillet 2019. Dernière étape de notre petite tournée en Ontario : le Musée national de la Force aérienne du Canada implanté le long de la base militaire de Trenton, la plus importante au Canada. À notre arrivée, nous sommes accueillis par Laura, la conservatrice, qui nous amène sans tarder dans la "réserve" qui n’est pas d’ordinaire accessible au public. Dans celle-ci se trouve le nez et l'extrémité arrière du fuselage de l’Avro Lancaster KB882 démonté et transporté en 1997 depuis Edmundston au Nouveau-Brunswick où il était exposé depuis 1964 ! Son fuselage et ses ailes sont actuellement dans l’atelier de restauration que nous visitons également en compagnie de Laura.

KB882 Avro 683 Lancaster Mk.10P, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Du fait de la taille des éléments du Lancaster, certains autres avions qui étaient en chantier dans l’atelier ont été temporairement entreposés dans la réserve tel le Canadair CT-114 Tutor "000" décoré aux couleurs des Golden Centennaires et équipé d’une prise Pitot situé sur le nez de l’appareil. Dans la même situation, il y a le Beechcraft C-45 Expeditor No. 1560.

TUTOR 000 Canadair CT-114 (CL-41A) Tutor MSN 1, Royal Canadian Air Force, Golden Centennaires & 1560 Beechcraft C-45 Expeditor MSN CA-160, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Toujours dans la réserve, il y a aussi le Lockheed Hudson Mk. VI FK466, dont la restauration est également interrompue, et le Beechcraft E18S CF-PER ayant appartenu à Air Niagara qui est démonté. Dans un coin, on peut noter encore deux carcasses de CT-114 Tutor. Enfin, il y a le Boeing CH-147D Chinook 147201, "vétéran" de l’Afghanistan qui est temporairement dans la réserve le temps de lui changer un panneau décoré que le Musée souhaite préserver avant qu’il ne se dégrade. Il devrait donc retourner sous peu dans le parc des aéronefs accessible au public.

147201/89-0130 Boeing Vertol CH-147D (CH-47D) Chinook MSN M.3284, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Depuis ma dernière visite en mai 2017, deux nouveaux aéronefs ont été ajoutés à la collection des appareils exposés à l’extérieur. Tout d’abord, il y a le Sikorsky CH-124 Sea King No. 12405, dernier hélicoptère de ce type destiné au Canada qui a été construit par le manufacturier américain. Par la suite, à compter du numéro 12406, tous les autres Sea King canadiens ont été assemblés à Longueuil et à Saint-Hubert.

CF-PER Beechcraft E18S MSN BA-409, ex-Air Niagara - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Ensuite, il y a le Lockheed CP-140 Aurora No. 140102 à qui il manque encore quelques morceaux comme le nez et les hélices. Par coïncidence, j’avais photographié ce même Aurora au meeting aérien de Coxyde en Belgique le 5 juillet 1997. En octobre prochain, je devrais revenir visiter ce musée fort intéressant, mais cette fois-ci, ce sera avec un groupe d’étudiants de l’ÉNA.

KB882 Avro 683 Lancaster Mk.10P, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

147201/89-0130 Boeing Vertol CH-147D (CH-47D) Chinook MSN M.3284, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

FK466 Lockheed Hudson Mk. VI, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

1560 Beechcraft C-45 Expeditor MSN CA-160, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

CF-PER Beechcraft E18S MSN BA-409, ex-Air Niagara - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

147201/89-0130 Boeing Vertol CH-147D (CH-47D) Chinook MSN M.3284, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

TUTOR 000 Canadair CT-114 (CL-41A) Tutor MSN 1, Royal Canadian Air Force, Golden Centennaires - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Canadair CT-114 (CL-41) Tutor, Royal Canadian Air Force - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

KB882 Avro 683 Lancaster Mk.10P, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

C-IPOR Nieuport 11 MSN 006 - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

GCA - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

12405 Sikorsky CH-124 (S-61A) Sea King MSN 61-202, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

Le CP-140 Aurora #140102 en 1997 et aujourd'hui :

140102 Lockheed CP-140 Aurora MSN 285B-5689, RCAF-ARC - Koksijde - EBFN - 05-07-1997.

140102 Lockheed CP-140 Aurora MSN 285B-5689, RCAF-ARC - Trenton, ON - CYTR - 30-07-2019.

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Toutes les photos du Musée national de la Force aérienne du Canada.

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Photographiés en août à Saint-Hubert

1er septembre 2019

Durant le mois écoulé, j’ai surtout vu des petits avions privés et très peu de jets, mis à part les visiteurs réguliers et ceux qui sont basés à l’aéroport. À noter la photo du Jodel D.119 CF-AXF, un appareil assez rare de ce bord-ci de l’Atlantique. Chez Air Richelieu, j’ai été surpris de noter qu’il me manquait encore pas mal d’avions récemment arrivés dans la flotte de cette école. Du côté des hélicoptères, chez Hélicraft, j’ai photographié le R44 C-FDRO un jour seulement après qu’il ait été immatriculé ! Enfin, le 31 août, avec mon ami Édouard, nous avons vu le Cessna P210N Pressurized Centurion C-GCCI qui a été accidenté dans un champ de maïs non loin de l’aéroport suite à une panne moteur une heure après que nous en ayons pris des photos. Heureusement, ceci s’est terminé sans trop de casse et sans problème pour le pilote.

C-FZUU Cirrus SR20 MSN 1021 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-08-2019.

C-GUMK Robinson R44 Raven I MSN 2590, Helico.Store Corporation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-08-2019.

C-GUIL Cessna 150L MSN 150-73161, Air Richelieu - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-08-2019.

C-GLHB Piper PA28-151 MSN 28-7415031, École de Pilotage Saint-Hubert - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-08-2019.

C-GSWF Beechcraft B100 King Air MSN BE-129, Evasion Air Elite - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-08-2019.

N230WA Cirrus SR20 MSN 2229 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-08-2019.

C-GHET Piper PA28-181 Archer II MSN 28-7690382 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-08-2019.

C-FRWJ Piper PA28-140 Cherokee 140 MSN 28-20679 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-08-2019.

C-GBZZ Robinson R44 Raven I MSN 2582, Helico.Store Corporation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 14-08-2019.

N713SR Cirrus SR22GTS/G3 MSN 2480 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

N337FM Piper PA34-220T Seneca V MSN 34-49028 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

N5835Q Mooney M20E MSN 783 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

N792PG Cirrus SR22GTSx MSN 3372 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

C-GFOX Piaggio P.180 Avanti MSN 1065, Westair Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

C-GLVV Cessna 150M Commuter MSN 76860, Aéroclub de Montréal-Montreal Flying Club/Air Richelieu - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

C-GFDE Cessna 150M Commuter II MSN 150-78950, Air Richelieu - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

C-GLSD Piper PA28R-200 Cherokee Arrow II MSN 28R-7435258 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-08-2019.

CF-AXF Jodel D.119 MSN F5100GWR - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-08-2019.

C-GLDI Beechcraft G36 Bonanza MSN E-3711 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-8-2019.

C-GNTE Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S-10630 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 23-08-2019.

N407DH Bell 407 MSN 53753 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-08-2019.

C-GFWJ Cessna 150M Commuter MSN 150-78467, Air Richelieu - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-07-2019.

C-GZAQ Cessna 150M Commuter MSN 150-77359, Air Richelieu - Saint-Hubert, QC - CYHU - 25-07-2019.

C-GNOP Piper PA28-161 Warrior II MSN 28-7816559, St Catharines Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-08-2018.

C-FDRO Robinson R44 Raven I MSN 1339, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-08-2019.

C-GESC Robinson R66 MSN 0853 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-08-2019.

N357D Beechcraft V35 Bonanza MSN D-8562 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 30-08-2019.

N9133F Mooney M20M MSN 27-0193 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2019.

N4705W Rockwell International 112TCA MSN 13276 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2019.

C-GCZJ Cessna 150M Commuter MSN 150-77556, Air Richelieu/Transvalair Express - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2019.

C-GLKT Piper PA44-180 Seminole MSN 44-7995218, Air Richelieu/Transvalair Express - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2019.

C-GCCI Cessna P210N Pressurized Centurion MSN P210-00385 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-08-2019.

Source : groupe Facebook "Les amis de l'Aéroport de Saint-Hubert".

Photographiés par Édouard Painchaud :

N3400S Hawker 800XP MSN 258959 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-08-2019.

C-GBFY Cessna 182T Skylane MSN 18281413, Brampton Flying Club - Saint-Hubert, QC - CYHU - 11-08-2019.

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Galerie de Philippe Colin.

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Mission à Krasnoïarsk en 1993

31 août 2019

"I was happy to find that I could wander around on the tarmac freely covering all the action around our Boeing" - Photo : Larry Milberry.

Tout juste après la chute de l’U.R.S.S., le pays manquait cruellement de médicaments de première nécessité. Le Canada est ainsi venu en aide à la Russie en acheminant par voie aérienne de nombreux médicaments ainsi que du matériel médical. L’auteur et historien Larry Milberry a eu l’occasion de participer à un de ces vols à bord d’un Boeing CC-137 (707) de l’Aviation royale canadienne à destination de Krasnoïarsk (Красноярск). Il raconte cette mission particulière sur son excellent blogue. Vous y trouverez aussi de nombreuses photos de cette époque particulièrement difficile pour le peuple russe.

Reportage sur le blogue de Larry Milberry (Canav Books).

Information précédente au sujet du blogue de Larry Milberry.

De Phoenix à Montréal avec American Airlines

28 août 2019

Flight AA659 - N558UW Airbus A321-231 MSN 5282, American Airlines - Between PHX and PHL - 16-03-2019.

16 mars 2019. Nous voici arrivés au terme de notre escapade en Arizona. Denis, Pierre et moi quittons notre hôtel peu avant 4h00 du matin pour rejoindre l’aéroport de Phoenix Sky Harbor (KPHX). Nous rapportons notre véhicule de location et nous prenons le bus navette vers le Terminal 4. Une fois arrivés à celui-ci, nous imprimons nos deux cartes d’accès pour nos deux vols American Airlines qui nous conduiront à Montréal.

Phoenix Sky Harbor, AZ - KPHX - 16-03-2019.

Puis arrive le contrôle de sécurité … Alors que toutes les opérations précédentes se sont déroulées rapidement et efficacement, ici, ça coince. Clairement, il s’agit d’un manque d’efficacité dû à un matériel désuet et des procédures tatillonnes. Incroyable pour un des gros aéroports des États-Unis. Même à Dorval, ça va beaucoup mieux que ça, c’est dire ! Heureusement, nous sommes bien à l’avance pour notre vol annoncé à 06h50. Une fois le contrôle passé, nous allons ensuite prendre un petit déjeuner dans une des échoppes du terminal.

Flight AA659 - N558UW Airbus A321-231 MSN 5282, American Airlines - Between PHX and PHL - 16-03-2019.

L’embarquement à bord de l’Airbus A321-231 N558UW se déroule parfaitement et l’avion quitte la porte A11 à l’heure. Il n’y a pas de délai pour le décollage et, rapidement, nous survolons les montagnes du nord de l’Arizona éclairées par un soleil encore rasant. Le service à bord est très bien, les agents de bord passant régulièrement pour nous proposer des boissons non alcoolisées. Il y'a un divertissement accessible par le système Wi-Fi de bord mais, par contre, la carte des choses à manger est plutôt spartiate. Heureusement, pour nous, cette étape a été effectuée avant le départ.

Approche à Philadelphie - Flight AA659 - N558UW Airbus A321-231 MSN 5282, American Airlines - Between PHX and PHL - 16-03-2019.

Après exactement quatre heures de vol, nous nous posons à l’aéroport de Philadelphie (KPHL) par lequel j’avais déjà transité en 1994 ! Nous arrivons au Terminal C et nous empruntons le service de navette pour rejoindre le Terminal F d’où partira notre vol AA4845 à destinations de Montréal.

N632AE Embraer EMB-145LR MSN 145143, American Eagle, opb Piedmont - Philadelphia, PA - KPHL - 16-03-2019.

Celui-ci est assuré par l’Embraer EMB-145LR N632AE de Piedmont volant pour American Airlines. Petit retour en arrière : les avions de Piedmont étaient entretenus à l’époque à l’aéroport de Québec par ExelTech, une compagnie aujourd’hui disparue et pour laquelle j’étais en charge de la formation du personnel.

Longueuil & Montréal, QC - Flight AA4845 - N632AE Embraer EMB-145LR MSN 145143, American Eagle, opb Piedmont - Between PHL and YUL - 16-03-2019.

Tout comme le vol précédent, celui-ci part exactement à l’heure. En vol, nous avons droit à un jus d’orange ou une eau ainsi qu’un paquet de deux authentiques spéculoos Lotus fabriqués à San Francisco ! Et 1,2 heure après le décollage, nous atterrissons à Dorval (CYUL) où le débarquement et le passage des frontières se passe sans encombre. Ainsi se clôture notre séjour en Arizona.

À Phoenix Sky Harbor :

N939UW Boeing 757-2B7 MSN 27303, American Airlines - Phoenix Sky Harbor, AZ - KPHX - 16-03-2019.

Phoenix Sky Harbor, AZ - KPHX - 16-03-2019.

N302AS Boeing 737-990 MSN 30017, Alaska Airlines - Phoenix Sky Harbor, AZ - KPHX - 16-03-2019.

Phoenix Sky Harbor, AZ - KPHX - 16-03-2019.

Entre Phoenix et Philadelphie :

Flight AA659 - N558UW Airbus A321-231 MSN 5282, American Airlines - Between PHX and PHL - 16-03-2019.

À Philadelphie :

N559NN Bombardier (Canadair) CRJ900 (CL600-2D24) MSN 15343, American Eagle, opb PSA - Philadelphia, PA - KPHL - 16-03-2019.

N659AE Embraer EMB-145LR MSN 145762, American Eagle, opb Piedmont - Philadelphia, PA - KPHL - 16-03-2019.

Entre Philadelphie et Montréal :

Décollage de Philadelphie - Flight AA4845 - N632AE Embraer EMB-145LR MSN 145143, American Eagle, opb Piedmont - Between PHL and YUL - 16-03-2019.

Fleuve Saint-Laurent & Montréal, QC - Flight AA4845 - N632AE Embraer EMB-145LR MSN 145143, American Eagle, opb Piedmont - Between PHL and YUL - 16-03-2019.

Montréal, QC - Flight AA4845 - N632AE Embraer EMB-145LR MSN 145143, American Eagle, opb Piedmont - Between PHL and YUL - 16-03-2019.

À Dorval :

Montréal-Pierre-Elliott-Trudeau (Dorval), QC - CYUL - 16-03-2019.

C-FXCD Airbus A320-214 MSN 2018, Air Canada - Montréal-Pierre-Elliott-Trudeau (Dorval), QC - CYUL - 16-03-2019.

C-GHLA Boeing 767-35H(ER) MSN 26387, Air Canada Rouge - Montréal-Pierre-Elliott-Trudeau (Dorval), QC - CYUL - 16-03-2019.

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Photos : American Airlines - En vol - KPHX.

Informations sur les vols (FlightAware, PDF) : AA659 - AA4845.

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Journée familiale au Musée de l’aviation de Montréal

26 août 2019

146439 Bell CH-146 Griffon MSN 36439, Royal Canadian Air Force, 439 Sqn - Sainte-Anne-de-Bellevue, QC - 24-08-2019.

Samedi dernier, avec Louise, nous nous sommes rendus à la Journée familiale organisée par le Musée de l’aviation de Montréal (MAM) situé à Sainte-Anne-de-Bellevue afin de faire un peu de promotion pour le Musée de l’aérospatiale du Québec (MAQ). Certains pourraient imaginer qu’il existe une potentielle concurrence entre les deux institutions, mais il n’en est rien, que du contraire ! En effet, notre président nous a rejoint sur le coup de midi et a ensuite signé avec le Vice-président et Directeur exécutif du MAM une entente de collaboration entre les deux organisations.

Signature d'un partenariat entre le Musée de l'aérospatiale du Québec et le Musée de l'aviation de Montréal - Sainte-Anne-de-Bellevue, QC - 24-08-2019.

Le MAM étant établi sur le site du Campus Macdonnald de l’Université McGill, il n’est donc pas possible d’y faire atterrir des avions. Par contre, un hélicoptère bien ! Ainsi, vers 10h00, le Bell CH-146 Griffon 146439 du 439e Escadron de soutien au combat est arrivé de Bagotville. La mission de cette unité de l’Aviation royale canadienne est moins guerrière que son nom l’indique, car elle est surtout spécialisée dans la recherche et le sauvetage, d’où les couleurs jaune et rouge de ses hélicoptères.

Journée familiale - Musée de l'aviation de Montréal - Sainte-Anne-de-Bellevue, QC - 24-08-2019.

Ce Griffon fut, donc, la vedette de la journée ainsi que quelques magnifiques anciens véhicules d’incendie venus du Musée des pompiers de Montréal. Des animations extérieures, essentiellement destinées aux plus jeunes, étaient aussi organisées. Bien entendu, l’entièreté des expositions permanentes du MAM était accessible au public venu en nombre. Les responsables estiment, en effet, la fréquentation entre 1600 et 1800 visiteurs pour la journée, ce qui est fantastique et qui prouve l’intérêt du grand public pour la chose aéronautique. La prochaine opportunité pour celui-ci d’approcher le monde de l’aviation dans la région de Montréal sera lors de la Journée du patrimoine aérospatial organisée conjointement par le MAQ et la Ville de Longueuil à l’aéroport de Saint-Hubert le 28 septembre prochain. Et, bien entendu, le MAM y sera présent en force !

Le Bell CH-146 Griffon #146439 :

146439 Bell CH-146 Griffon MSN 36439, Royal Canadian Air Force, 439 Sqn - Sainte-Anne-de-Bellevue, QC - 24-08-2019.

Quelques autres photos prises lors de la Journée familiale :

Journée familiale - Musée de l'aviation de Montréal - Sainte-Anne-de-Bellevue, QC - 24-08-2019.

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Toutes les photos de la Journée familiale du MAM.

Toutes les photos de la participation du MAQ à la Journée familiale du MAM.

Toutes les photos du MAM.

Communiqué du MAQ au sujet de la signature de l'entente avec le MAM.

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Jet Aircraft Museum

25 août 2019

C-FTYQ Hawker Hunter T.7 MSN 41H-693751 - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

29 juillet 2019. Après avoir visité le Le Canadian Warplane Heritage Museum à Hamilton, Bobby et moi, nous nous rendons à l’aéroport de London pour une visite privée au Jet Aircraft Museum où nous sommes reçus par le président de l’association. Celle-ci souhaitant remettre en état de vol un Canadair CT-114 Tutor et Bobby possédant également un avion de ce type, cette visite revêt, dès lors, un intérêt tout particulier pour mon collègue de Plane Savers.

C-FUPN Canadair (Lockheed) T-33AN (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-441, Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

Dans le hangar, quatre jets sont actuellement abrités : il y a, tout d’abord, le Hawker Hunter T.7 C-FTYQ aux couleurs de la Royal Air Force qui est en phase finale de remise en état de vol complète. Ensuite, il y a deux Canadair (Lockheed) CT-133 Silver Star "gris anonyme" (C-FUPN et C-FUPO) provenant de l’Aviation royale canadienne. Et enfin, il y a le Hunting Percival P84 Jet Provost T.4 C-FDJP revêtu de la livrée noire de la Royal Air Force. Ces trois derniers appareils sont maintenus en état de vol.

Tempo VII Racing Boat - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

N’ayant pas trop de rapport avec l’aviation, le long d’un mur du hangar, on peut admirer le magnifique bateau de compétition en bois Tempo VII; un petit bijou pour les amateurs de belles choses ! Enfin, également à l’intérieur, je retrouve la maquette en bois du nez du De Havilland Canada DHC-8 que j’avais vue au Canadian Air & Space Museum à Downsview en 2008 avant que celui-ci ne ferme. Je me réjouis, donc, de voir que cette belle pièce ait été préservée.

Maquette en bois du De Havilland Canada DHC-8 - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

À l’extérieur, le magnifique Canadair (Lockheed) CT-133 Silver Star C-FUPP portant les fameuses couleurs des "Red Knight" domine les lieux avec sa livrée flamboyante. Cet appareil est régulièrement utilisé pour effectuer des démonstrations en vol. Tout juste à côté, le nez du CT-133 133648 est installé sur une remorque pour pouvoir être déplacé à des expositions et animations organisées en dehors du musée. Il y a aussi deux fuselages de Tutor en attente de restauration qui, bien évidemment, intéressent particulièrement Bobby : le 114024 (avec la queue du 114070) et le 114180. Enfin, on peut voir l’imposant McDonnell CF-101F Voodoo 101006, dont les jambes de train d’atterrissage se sont particulièrement corrodées au fil du temps.

C-FUPO Canadair (Lockheed) T-33AN (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-500, Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

C-FTYQ Hawker Hunter T.7 MSN 41H-693751 - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

C-FUPN Canadair (Lockheed) T-33AN (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-441, Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

Maquette en bois du De Havilland Canada DHC-8 - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

C-FDJP Hunting Percival P84 Jet Provost T.4 MSN PAC/W/21624 - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

C-FUPP Canadair (Lockheed) T-33AN (CL-30) Silver Star Mk. 3 MSN T33-573, Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

114180 Canadair CT-114 (CL-41) Tutor MSN 1180, RCAF-ARC - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

114024 Canadair CT-114 (CL-41) Tutor MSN 1024, RCAF-ARC (with tail of 114070) - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

133648 Canadair (Lockheed) CT-133 (CL-30) Silver Star MSN T33-648, Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

101006 McDonnell CF-101F Voodoo MSN 420, RCAF-ARC - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU - 29-07-2019.

114180 Canadair CT-114 (CL-41) Tutor MSN 1180, RCAF-ARC - Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

Jet Aircraft Museum - London, ON - CYXU -29-07-2019.

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Glendale Municipal Airport

21 août 2019

N400WF Beechcraft 400A Beechjet MSN RK-205 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

15 mars 2019. C’est par cet aéroport des environs de Phoenix que nous terminons notre périple en Arizona. Demain matin, nous reprendrons l’avion à destination de Montréal. Glendale Municipal est essentiellement dédié à la petite aviation ainsi qu’à l’aviation d’affaires. Bien en évidence, le Sikorsky SH-3H Sea King N611CK de Croman Corporation est en attente d’une prochaine intervention sur un feu de forêt. Parmi les appareils "hors normes", nous notons aussi un Mikoyan Gurevich MiG-21UM N321ST. Assez rares, deux Enstrom F28F (N52PD et N503PD) utilisés par l’école de pilotage Airwest Aviation Academy. Pour le reste, il s’agit essentiellement d’avions privés. À noter, toutefois, un visiteur canadien : le Beechcraft F33A Bonanza C-GJNM. La prise de vues s’effectue au travers ou par dessus le grillage ceinturant l’aéroport, mais demeure "faisable" sans que personne ne vous inquiète.

C-GJNM Beechcraft F33A Bonanza MSN CE-389 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N19DD Bombardier (Canadair) Challenger 300 (BD100-1A10) MSN 20178 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N63XP Beechcraft 400XP MSN RK-563, Mach One Air Charters - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N602NP Bombardier (Canadair) Challenger 601-3A (CL600-2B16) MSN 5121 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N8112T Beechcraft F33A Bonanza MSN CE-1539 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N61CZ Cirrus SR22T MSN 1106, Winfort Aviation - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N450MM Cessna 560 Citation Ultra MSN 560-0119 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N279AE Bell 206L-1 LongRanger MSN 45682, SkyQuest Aviation/Templar Helicopters - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N36TG Beechcraft C90 King Air MSN LJ-971 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N84CQ Beechcraft Super King Air 200 MSN BB-691 - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N52PD Enstrom F28F MSN 807, Airwest Aviation Academy - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

N503PD Enstrom F28F MSN 813, Airwest Aviation Academy - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

Le Sea King N611CK de Croman :

N611CK Sikorsky/Croman SH-3H Sea King MSN 61-038/148966, Croman Corporation - Glendale Municipal Airport, AZ - KGEU - 15-03-2019.

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Canadian Warplane Heritage Museum

20 août 2019

Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

29 juillet 2019. Le Canadian Warplane Heritage Museum établi à Hamilton en Ontario est l’un des musées dédiés à l’aviation les plus en vue au Canada. La particularité de ce musée est que la majorité des aéronefs de sa collection sont en état de vol et sa propriété. Parmi ceux-ci, une pièce rare : l’Avro Lancaster Mk. 10 C-GVRA, l’un des deux appareils de ce type en état de navigabilité.

C-GVRA Avro Lancaster Mk. 10 MSN 3414 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Pour ma part, il s’agit seulement de ma seconde visite de ce musée. Cette fois-ci, je suis accompagné de Bobby, un des Plane Savers passionné par la restauration d’avions anciens. Bien entendu, notre principal intérêt porte sur l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D No. 100785, pratiquement identique au No. 100760 du Musée de l’aérospatiale du Québec sur lequel Bobby et moi allons travailler prochainement (voir billet du 9 août 2019).

100785 Avro CF-100 Canuck Mk. 5D MSN C-100/5/685, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Deux bénévoles du musée s’occupent de nous et nous expliquent ce qu’ils savent à propos du CF-100, ce qui nous intéresse, bien évidemment au plus haut point. Nous avons, notamment, accès au cockpit qui, sur cet avion, est complet au contraire du 100760 qui est totalement vide à l’exception des sièges éjectables. Après avoir consacré l’essentiel de notre temps de visite au Canuck, nous poursuivons notre tour de ce musée fort intéressant.

714 Bristol (Fairchild) Bolingbroke Mk. IVT MSN 10117, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Plusieurs appareils sont actuellement en chantier comme le Bristol Bolingbroke Mk. IVT, qui, finalement, ne sera pas remis en état de vol. Impressionnant aussi, le Grumman AS-3 Avenger C-GCWG, maintenant en fin de processus de restauration aux couleurs de la Marine royale canadienne. Bref, j’ai été bien content de revoir ce musée après une visite effectuée il y a déjà 17 ans !

Sélection de photos prises au musée :

Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Link Trainer - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

« Dusty » - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GBWA Boeing 727-22C MSN 19890, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

CF-CVF Fairchild PT-26A Cornell MSN FV702 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GRSB Douglas DC-3C MSN 12295 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FPQL Canadian Vickers (Consolidated Vultee) PBY-5A Canso MSN CV-417 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

N129DB North American NA-64 Yale MSN 64-2149 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

CF-GSR Noorduyn Norseman Mk. V MSN N29-47 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

AA-P (J-1145) De Havilland/FFA DH.100 Vampire FB.6 MSN 654 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCWH Hawker Hurricane Mk. IIB MSN 42012 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCWC Fairchild M-62A3 Cornell MSN FC195 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

TE214/DN-T Supermarine Spitfire MK. XVIe MSN CBAF IX 442, Royal Air Force - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCWM North American B-25J Mitchell MSN 108-47734 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

114038 Canadair CT-114 (CL-41) Tutor MSN 1038, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GDAK Douglas DC-3-G202A MSN 2141 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

CF-ANN De Havilland DH-82C Tiger Moth MSN 746 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GZCE Beechcraft D18S MSN A-156 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FAIU Boeing A75N1 Stearman MSN 75-2180 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FPOW De Havilland Canada DHC-1 MSN 173-211 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GNVY De Havilland Canada (Grumman) CSF2F-1 Tracker MSN DHC76 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FGAT Beechcraft B35 Bonanza MSN D-8266 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FUUU Canadian Car & Foundry Harvard 4 MSN CCF4-4 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FVMG Canadian Car & Foundry Harvard 4 MSN CCF4-203 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GBDG Fairey Firefly Mk. VI MSN F.8755 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCWN Nanchang CJ6A MSN 47-22 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FORT Fleet 60K Fort MSN 600 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-FFUI Fleet 16B Finch II MSN 623 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCWL Westland Lysander Mk. IIIA MSN 1202 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

CF-FGF Cessna T-50 Crane MSN 1355 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

CF-DLC Fleet 21M MSN FAC 11 - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

133275 Canadair CT-133 Silver Star MSN T33-275, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

134222 Beechcraft CT-134A (C23) Musketeer MSN M-1346, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

104756 Canadair (Lockheed) CF-104A Starfighter MSN 683A-1090, RCAF-ARC, 439 Sqn - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

115461 De Havilland Canada CC-115 (DHC-5A) Buffalo MSN 85, RCAF-ARC/United Nations - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Avro Anson, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

C-GCID Auster Mk. VI (AOP 6) MSN 2859/TAY866BJ - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Détails du CF-100 #100785 :

100785 Avro CF-100 Canuck Mk. 5D MSN C-100/5/685, RCAF-ARC - Canadian Warplane Heritage Museum - Hamilton, ON - 29-07-2019.

Autres avions photographiés à Hamilton :

C-FDIJ Boeing 767-39H(ER) MSN 26257, Cargojet Airways - Hamilton, ON - CYHM - 29-07-2019.

N167UP Airbus A300F4-622R MSN 862, UPS - Hamilton, ON - CYHM - 29-07-2019.

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Toutes les photos prises au Canadian Warplane Heritage Museum.

Phoenix Goodyear Airport

18 août 2019

Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

15 mars 2019. Phoenix Goodyear Litchfield est un autre de ces aéroports-dépôts qui pullulent en Arizona. Ici non plus, il n’y a pas d’accès aisé et il faut se contenter de rester le long des clôtures là où c’est possible, notamment près de l’aviation générale. Certains prennent le risque de traverser des champs en friche regorgeant probablement de nids de serpents à sonnette pour se rapprocher des avions entreposés, souvent de longue date. Mais ceci demande beaucoup de temps pour finalement prendre des photos qui se trouvent par centaines sur Internet.

Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

Nous nous contentons, donc des petits avions et des bizjets. Parmi ces derniers, il y a le North American Rockwell Sabreliner 60 N11LX servant de banc d’essais volant pour Lockheed Martin. Bien que nous ne puissions valablement le photographier à cause du trouble de la chaleur, au loin, nous observons le DC-7 N777EA entreposé là depuis bien des années. Il ne s’agit que du troisième DC-7 que nous voyons depuis le début de notre séjour, alors qu’il s’agit d’un modèle d’avion plutôt rare.

AerSale - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

Chez AerSale, le gros MRO du patelin, nous remarquons plusieurs DC-9 utilisés pour la lutte contre les feux de forêts ainsi que quelques avions de provenance diverses en maintenance ou en entreposage.

AerSale - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

Quelques avions photographiés à Phoenix Goodyear :

F-GSKY Boeing 747-312 MSN 23244, ex-Corsair - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N904UP Cessna 750 Citation X MSN 750-0130, Wheels Up Partners - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N881AC Cessna 172S Skyhawk SP MSN 172S8818 - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N303X Cessna 182C MSN 52957 - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N24483 Cessna 172R Skyhawk II MSN 17280982 - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N11LX Rockwell (North American) Sabreliner 60 (NA-265-60) MSN 306-75, Lockheed Martin - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N9784B Cessna 172RG Cutlass II MSN 172RG1034 - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

N1569P Beechcraft F33A Bonanza MSN CE-1300, Flying Bull Aviation - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

Boeing 757-223, ex-American Airlines - Phoenix Goodyear Litchfield, AZ - KGYR - 15-03-2019.

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Toutes les photos prises à Phoenix Goodyear Airport.

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Le Fokker de Knowlton sur "Plane Savers"

15 août 2019

No. 6810/18 Fokker (Albatros) D. VII, Luftstreikräfte - Knowlton, QC - 15-06-2013.

Vous le savez, maintenant, la Saison 2 de la série "Plane Savers" sur YouTube a repris et, dans le quatrième épisode récemment mis en ligne par Mikey McBryan, on peut y voir une séquence au sujet du Fokker D. VII exposé à Knowlton (Lac Brome). Lundi dernier, en effet, étant dans la région avec Bobby pour le Musée de l’aérospatiale du Québec, nous avons passé un peu de temps au Brome County Historical Society où se trouve cet authentique biplan allemand de la Seconde guerre mondiale. Sur place, avec nos moyens vidéo limités, nous avons tourné quelques plans qui ont été habilement montés par Mikey.

Article au sujet du Fokker de Knowlton (2013, PDF 5 pages, 6,6 Mo).

Toutes les photos du Fokker D. VII de Knowlton.

"Plane Savers" sur Youtube.

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Phoenix Mesa Gateway Airport

14 août 2019

59-1600 Northrop T-38A Talon MSN 5113, U.S. Air Force, 82 FTW - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

14 mars 2019. Après la visite du musée de la Commemorative Air Force à Mesa Falcon Field, nous descendons quelque peu vers le sud afin d’aller explorer le Phoenix Mesa Gateway Airport. D’emblée, nous constatons que les lieux ne sont pas très "Spotter Friendly".

N104 Lockheed CF-104D Starfighter MSN 583A-5303, Fuel Fresh - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

Lorsque nous arrivons, nous notons la présence d’un Lockheed Starfighter sous un immense hangar dôme. Il s’agit en fait du CF-104D N104 qui fut autrefois le 104633 de l’Aviation royale canadienne. Nous souhaitons, bien évidemment, le photographier alors qu’une pancarte nous enjoint à nous tenir éloignés de la clôture. Toutefois, un chemin menant à une petite porte nous permet de prendre une vue tant bien que mal de ce superbe avion.

N111AM Gulfstream G550 (GV-SP) MSN 5018 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

Plus loin, mon collègue Pierre et moi-même, nous nous rendons le long d’un bout de grillage situé entre deux FBO, le seul endroit des environs d’où il est à peu près possible de photographier quelques avions d’affaires. C’est là qu’un gardien nous aperçoit et vient nous dire quelques mots qui n’ont clairement rien à voir avec un message de bienvenue ! Nous quittons sans demander notre reste. Heureusement, de l’autre côté de la rue, nous pouvons nous rabattre sur le Northrop T-38A Talon 59-1600 de la U.S. Air Force placé en monument.

Beechcraft/Cessna/Hawker/Textron Aviation Customer Service Center - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

Au bout de la lignée de hangars et de FBO se situent les installations de la "famille Textron" (Beechcraft, Cessna, Hawker). L’endroit est réservé aux seuls clients et nous nous disons, qu’en temps qu’enseignants à l’ÉNA qui dispose de quelques aéronefs de ces marques-là, nous devrions être considérés comme tels. Le spot est vraiment très bon, car il est possible de passer un objectif au travers des grillages. C’est donc là que, finalement et sans être inquiété, nous prendrons le plus de vues d’avions à cet aéroport pas très accueillant pour le passionné d’aviation.

59-1600 Northrop T-38A Talon MSN 5113, U.S. Air Force, 82 FTW - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N605TQ Pilatus PC-12/45 MSN 320 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N372BW Beechcraft (Raytheon) 390 Premier I, MSN RB-130 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N193BK Raytheon Hawker 900XP MSN HA-0193 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N559QS Cessna 680A Citation Latitude MSN 680A-0090, NetJets Sales - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N116VP Cessna 550 Citation Bravo MSN 550-1010 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

N650KK Cessna 650 Citation III MSN 650-0018 - Phoenix Mesa Gateway Airport, AZ - KIWA - 14-03-2019.

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Toutes les photos prises à Phoenix Mesa Gateway Airport.

Un nid de Nanchang et de Yak

11 août 2019

N469WT Nanchang CJ6A MSN 4132024, N52KF Aerostar (Yakovlev) Yak-52W MSN 9111213 & N23YK Nanchang CJ6A MSN 1432028 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

14 mars 2019. Alors que nous visitons le musée de la Commemorative Air Force à Mesa Falcon Field, mon collègue Denis et moi, nous nous faisons offrir un tour de voiturette de golf par un bénévole pour aller photographier quelques avions et hélicoptères situés à proximité. Mais le point d’intérêt consiste en un vaste hangar abritant des Nanchang CJ6A ainsi que des Yakovlev Yak-52. D’ailleurs, peu de temps auparavant, nous en avions vu trois "sortant du nid" et qui ont décollé. Un véritable repaire de communistes au pays de Donald, avec même le drapeau chinois pendant au plafond !

N23YK Nanchang CJ6A MSN 1432028 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N52KF Aerostar (Yakovlev) Yak-52W MSN 9111213 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N124YK Yakovlev Yak-52 MSN 844804 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N325CW Nanchang CJ6A MSN 2751269 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N2504U Yakovlev Yak-52 MSN 878012 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N464TW Nanchang CJ6A MSN 3932010 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N464TW Nanchang CJ6A MSN 3932010, N2504U Yakovlev Yak-52 MSN 878012 & N325CW Nanchang CJ6A MSN 2751269 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

… Mais aussi de Navion !

Mais dans ce même hangar, à la charpente entièrement réalisée en bois, se trouvent aussi trois North American (Ryan) Navion 4, un confortable avion privé de quatre places conçu tout juste après la Seconde guerre mondiale. Pour ma part, c’est la première fois que j’en vois trois en même temps. Pour information, il y a un appareil de ce type basé à Saint-Mathieu-de-Beloeil; il s’agit du Navion immatriculé C-GREM.

N91125 North American Navion 4 MSN NAV-4-60 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N91149 North American Navion 4 MSN NAV-4-40 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N610 Navion (North American) Navion A MSN NAV-4-2066 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

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Évaluation du fuselage du CF-100 #100760

9 août 2019

Bobby, Janot et Benoît à l'œuvre durant l'évaluation du fuselage - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-08-2019.

Du 2 au 5 août 2019. Avant d’entreprendre la restauration d’un avion, il est opportun de connaître l’étendue des travaux qui seront nécessaires pour le remettre en état ainsi qu’établir l’inventaire des pièces manquantes ou à remplacer. Dans le cas de l’Avro CF-100 Canuck Mk. 5D #100760 du Musée de l’aérospatiale du Canada, cette opération s’est déroulée à l’École nationale d’aérotechnique durant le week-end dernier ainsi que lundi sur le fuselage de l’appareil.

Janot démontant une trappe de visite - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-08-2019.

Nous étions cinq volontaires bénévoles du musée qui avions répondu présents pour cette activité. J’étais content de retrouver trois anciens "Plane Savers", Benoît, Bobby et Dominic "Metalman", qui avaient participé à la remise en état de vol du DC-3C C-FDTD de Mickey McBryan (Buffalo Airways). L’équipe était menée par Janot, TEA licencié M2, qui fut un de mes anciens étudiants de l’ÉNA et qui sera, à l’avenir, le responsable du projet CF-100.

Le CF-100 dans le hangar D60 de l'ÉNA - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Nous avons donc ouvert tous les panneaux qu’il était possible d’ouvrir, nous avons inspecté le nez de l’appareil ainsi que la baie du train d’atterrissage avant. Par contre, la corrosion nous a empêché d’accéder au cockpit, la verrière étant littéralement soudée à la structure du fuselage. Comme déjà noté, le système de train d’atterrissage est manquant et il ne subsiste plus aucun composant ou système à bord. Même les conduites et le câblage électrique ont été quasi totalement retirés. Les attaches des ailes ont été coupées du côté de celles-ci et il va falloir soit les ressouder, soit en fabriquer de nouvelles. Mais, du côté positif, nous avons remarqué que la modification de la structure pour l’installation du pylône et de la nacelle du moteur Pratt & Whitney Canada JT15D est encore présente.

Benoît dans la baie du train d'atterrissage avant - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Bref, la restauration de ce CF-100 sera un projet qui devrait durer quelques années. Il est évident que, vu son état, le remettre en état de vol est impensable en plus de l’aspect financier colossal qui serait nécessaire dans ce cas. Il sera donc remis en condition de présentation statique avec son troisième moteur JT15D. Plus tard, nous pourrons évaluer la possibilité éventuelle de le remettre en état de fonctionnement afin d’être en mesure d’effectuer des points fixes, mais nous sommes encore très loin de la prise de cette décision à l’heure actuelle.

Bobby effectuant l'ajustement du mécanisme d'ouverture du nez de l'avion - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Vu l’ampleur de la tâche qui nous attend, on pourrait se poser la question de voir si l’énergie à investir dans ce projet en vaut vraiment la peine. La réponse est immédiate : "oui", bien entendu, car, même s’il existe plusieurs autres CF-100 Mk. 5D exposés dans différents musées, le #100760 du MAQ est unique pour avoir effectué les essais en vol du moteur JT15D à Saint-Hubert et avoir été le dernier avion de ce type à voler au monde.

Sélection de vues prises au cours de l'évaluation du fuselage du CF-100 :

Le fuselage a été amené devant l'ÉNA par le personnel de l'Escadron 438 - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-08-2019.

Janot durant la tentative d'ouverture de la verrière - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-08-2019.

Dispositif de blocage de l'ouverture de la verrière qui sera enlevé - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-08-2019.

Janot est allé inspecter l'intérieur du fuselage ! - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-08-2019.

Baie du train d'atterrissage avant - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 02-08-2019.

Avec cette vue, on a une bonne idée des dimensions de l'avion - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Emplacement du train d’atterrissage avant - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Mis à part quelques éléments, l'avion a été entièrement dépouillé - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

La verrière, impossible à bouger même avec un écarteur hydraulique - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Inspection du nez de l'avion. À noter : les deux plaques de lests destinés au centrage de l'appareil - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Vérification du mécanisme d'ouverture du nez de l'avion, son premier système opérationnel ! - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Inscriptions sur le nez de l’avion - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

Remise en place du nez et du radome - 100760 Avro Canada CF-100 MK. 5D MSN C-100/5/660, Royal Canadian Air Force/Musée de l'aérospatiale du Québec - Saint-Hubert, QC - CYHU - 04-08-2019.

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Communiqué du MAQ (PDF 239 Ko).

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Commemorative Air Force à Mesa

8 août 2019

Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

14 mars 2019. Mesa Falcon Field, dont je vous ai déjà parlé dans deux billets précédents, est la base en Arizona de la Commemorative Air Force (CAF). C’est cette organisation qui, l’an dernier, était venue à Saint-Hubert avec le North American TB-25N Mitchell N125AZ "Maid in the Shade". En effet, la majorité des aéronefs de ce musée sont en état de vol dans des conditions d’entretien exceptionnelles. Sur place ou au cours de tournées effectuées avec plusieurs avions anciens de la CAF (comme se fut le cas à Saint-Hubert), il est aussi possible d’effectuer des vols à bord de ceux-ci.

153016 McDonnell F-4N Phantom II MSN 1496, U.S. Navy, VF-21 & N9993Z/126731 Grumman AF-2S Guardian MSN 242, U.S. Navy - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Lors de notre passage à la base-musée de Mesa, une fête se préparait dans l’un des deux vastes hangars ce qui fait que la moitié des aéronefs était exposé à l’extérieur, une bénédiction pour les photographes. En effet, dans l’autre hangar, les avions étaient tellement entassés qu’il était impossible d’en tirer de bonnes vues. Voici, donc, une sélection de photos prises sur le site de l’Arizona Commemorative Air Force Museum.

507 Mikoyan-Gurevich MiG-21PF MSN 760507, Hungarian Air Force - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N86492 Lockheed (Vega) PV-2 (L.15) Harpoon MSN 15-1473, Royal Air Force - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N7029C/53914 Grumman TBM-3E Avenger MSN 3976, U.S. Navy - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

54-1416 Sikorsky H-19D Chickasaw MSN 55-820, U.S. Army - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N7029C/53914 Grumman TBM-3E Avenger MSN 3976, U.S. Navy - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N202R Douglas A-26C Invader MSN 28880 - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

64-13986 Bell UH-1B Iroquois MSN 1110, U.S. Army - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

NC17659 Spartan 7W MSN 22 - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N47964 Boeing B75N1 Stearman MSN 75-7540, American Airpower Heritage Flying Museum - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N5833 Grumman FM-2 Wildcat MSN 5833, American Airpower Heritage Flying Museum - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N12288 Lockheed (Detroit) DL-1 Vega MSN 161 - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N9158B Stinson L-5B Sentinel MSN 76-3410 - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N125AZ/43-35972/18 North American TB-25N Mitchell MSN 108-32762, American Airpower Heritage Flying Museum - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N589D Kline KSE5A MSN F8005 - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

18/TG3 Schweizer TG-3A, U.S. Army - Commemorative Air Force Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Boeing B-17G Flying Fortress N9323Z/44-83514 "Sentimental Journey" :

N9323Z/44-83514 Boeing B-17G Flying Fortress MSN 32155, Commemorative Air Force/American Airpower Heritage Flying Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Douglas DC-3C N147AZ :

N147AZ Douglas DC-3C MSN 9380, Commemorative Air Force/American Airpower Heritage Flying Museum - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

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DTD à Oshkosh et Red Deer

7 août 2019

Après avoir quitté Saint-Hubert le 8 juin dernier au terme de sa restauration par l’équipe de bénévoles des Plane Savers, le DC-3 C-FDTD de Mickey McBryan était resté à Thunder Bay en Ontario durant quelques semaines. Il s’est ensuite rendu au EAA Air Venture à Oshkosh au Wisconsin, puis, finalement, a rejoint sa nouvelle base de Red Deer en Alberta. Vous pouvez maintenant revivre ces moments grâce aux deux premiers épisodes de la Saison 2 de Plane Savers sur YouTube :

"Plane Savers" sur Youtube.

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Mesa Falcon Field Airport

3 août 2019

N31701 Beechcraft 1900C MSN UB-2, Ameriflight/UAS Transervices - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

14 mars 2019. Mesa Falcon Field est un des multiples aéroports de la région de Phoenix. Il est particulièrement destiné à la petite aviation ainsi qu’à l’aviation générale. On y trouve également l’usine de MD Helicopters où nous apercevrons au loin un MD530F destiné à l’armée indonésienne ainsi qu’un autre portant le numéro de série 0307FF et l’immatriculation N6070K. De l’autre côté de la rue par rapport à MD Helicopters, se situe l’usine de Boeing où sont produits les AH-64 Apache; nous en verrons d’ailleurs un arborant les couleurs du Qatar.

CAE Oxford Aviation Academy - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

CAE Oxford dispose d’une vaste école de pilotage à Mesa comptant de nombreux monomoteurs et bimoteurs, essentiellement des Diamond et des Piper. Tout juste à côté, chez Marsh Aviation, on peut voir une multitude d’anciens Grumman S-2 Tracker de la U.S. Navy. Ceux-ci sont destinés à être convertis avec des turbines Garrett TPE331 comme avions de lutte contre les incendies de forêts sous le nom de "Fire Tracker" ou servant comme réserve de pièces de rechange.

Heliponents Inc. - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Il y a, bien entendu, toute une série de MRO, de FBO et de petites entreprises ainsi qu’une compagnie d’hélicoptères, Canyon State Aero, qui opère, entre autres, quelques Hughes et Schweizer 300C.

N109WH Agusta A109A MSN 7174, TRE Aviation, VH-MQB Agusta A109A Mk. 2 MSN 7282 & N876RJ Agusta A109A Mk. 2 MSN 7291, TRE Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Au sud-ouest de l’aéroport, il y a aussi une entreprise où sont entreposés toute une série d’hélicoptères dont trois Agusta A109 (dont l’ex-N109WH que j’avais déjà photographié à Calais en France en novembre 1988 alors qu’il volait avec l’immatriculation G-HELY pour Castle Air). Le plus exotique d’entre eux est très certainement le MD Helicopters MD900 N9075H portant les couleurs de Saudi Air Ambulance. À noter aussi le Bell UH-1H Iroquois N3276T de Bell Asset Management, mais portant une livrée totalement anonyme, qui effectuait toute une série de points fixes lors de notre passage.

CAE Oxford Aviation Academy :

CAE Oxford Aviation Academy - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N727MZ Diamond DA.40 Diamond Star MSN 40.435, CAE Global Academy - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N4405K Piper PA44-180 Seminole MSN 44-96341, CAE Oxford Aviation Academy - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

CAE Oxford Aviation Academy - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Canyon State Aero :

Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N269TT Hughes 269C (Model 300C) MSN 68-0695, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N698SH Schweizer (Hughes) 269C (Model 300C) MSN S1767, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N7683H Robinson R22 Beta II MSN 3885, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N992RW Robinson R44 Raven II MSN 10224, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N269TT Hughes 269C (Model 300C) MSN 68-0695, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N102LL Piper PA34-200T Seneca II MSN 34-7970483, Canyon State Aero - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Marsh Aviation :

Marsh Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Avions d'affaires :

N560KC Cessna 560XL Citation Excel MSN 560-5102 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N737D Cessna 560XLS Citation Excel MSN 560-5638, Degol Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N6866L Cessna 421C Golden Eagle MSN 421C1077 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N316BD Cessna 525B CitationJet CJ3 MSN 525B-0316 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N24WX LearJet 24 MSN 24-101 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Avions privés :

N234GB Van's RV-6A MSN 60161 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N21329 Cessna 172M Skyhawk II MSN 17263931 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N4574X Piper PA34-200T Seneca II MSN 34-7670075, Classic Air Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N21585 Cessna 172M Skyhawk II MSN 17263978 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N5546Z Piper PA18-150 Super Cub MSN 18-7848 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N3955X Piper PA28-180 Cherokee MSN 28-7505251 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N671T Express Aircraft Company Series 2000 MSN 990010-M - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N9517H Cessna 182R Skylane MSN 182-67958, Civil Air Patrol - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N8244Y Piper PA30-160 TwinComanche MSN 30-917 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N3028D Cessna 310 MSN 35228, Tomcat aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N450TN De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk. 1 MSN 1575 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N669SM Van's RV-6 MSN 21245 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N8386J Cessna 150G MSN 15066286 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N51044 Cessna 150J MSN 15069724 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N17143 Cessna 150L MSN 15073640 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Hélicoptères :

N876RJ Agusta A109A Mk. 2 MSN 7291, TRE Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N341P Eurocopter AS350B3 AStar MSN 3777, PHI Air Medical - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N3276T Bell UH-1H Iroquois MSN 12199, Bell Asset Management - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N909AG MD Helicopters MD520N MSN LN005 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N9075H MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-000127, Saudi Air Ambulance - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

N876RJ Agusta A109A Mk. 2 MSN 7291, TRE Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

VH-MQB Agusta A109A Mk. 2 MSN 7282 - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

Le même hélicoptère, plus de 30 ans plus tard :

G-HELY Agusta A109A MSN 7174 Castle Air - Calais - LFAC - 01-11-1988.

N109WH Agusta A109A MSN 7174, TRE Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

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Plane Savers … C’est reparti !

2 août 2019

Hier, Mikey a annoncé quel serait le nouveau projet de Plane Savers après le succès enregistré avec la restauration du DC-3 C-FDTD largement diffusée sur YouTube. Sans plus attendre, je vous laisse donc découvrir quel sera le prochain avion qui sera remis en état de vol par l’équipe de l’ami McBryan :

"Plane Savers" sur Youtube.

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Photographiés en juillet à Saint-Hubert

1er août 2019

Après un mois de juin faste en photos prises à Saint-Hubert, juillet a été une période de vaches maigres en ce qui me concerne. Il faut dire que je n’ai pas eu l’occasion d’aller souvent "faire mon petit tour" de l’aéroport. Ceci doit expliquer cela …

C-GIOX Pilatus PC-12/47E, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-07-2019.

C-GBCK Diamond DA.40 Diamond Star MSN 40.201 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 01-07-2019.

C-FXZS Robinson R44 MSN 2055, Helicraft - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-07-2019.

C-FSYT Robinson R44 Raven I MSN 2391, Helicraft/Services Hélicocorp - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-07-2019.

C-GYBX Pilatus PC-12/47E, Airmedic - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-07-2019.

C-GKOP Robinson R44 Raven I MSN 2401, Passport/Québec Hélicoptères - Saint-Hubert, QC - CYHU - 15-07-2019.

Photographiés par Édouard Painchaud :

C-GPOP Cessna 650 Citation III MSN 650-0042 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-07-2018.

C-GPSQ Pilatus PC-12/45 MSN 612, Chrono Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 03-07-2019.

C-GLBV Van's Aircraft RV-8 MSN 81833 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-07-2019.

C-FNXZ Piper PA28-180 Cherokee MSN 28-2169 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 13-07-2019.

C-GBBA Beechcraft G58 Baron MSN TH-2301, MG Aviation - Saint-Hubert, QC - CYHU - 18-07-2019.

C-FING Pilatus PC-12/47E MSN 1809, Skyservice Business Aviation Inc./Skyservice Aviation d'Affaires Inc. - Saint-Hubert, QC - CYHU - 24-07-2019.

C-GOZO Cirrus SR22 MSN 2228 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 28-07-2019.

C-GIPY Van's RV-6 MSN 21076 - Saint-Hubert, QC - CYHU - 31-07-2019.

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Galerie de Philippe Colin.

Chinook de Coulson-Unical à Mesa

23 juillet 2019

N160EB Boeing Vertol CH-47D (114) Chinook MSN M-3440, Coulson/Unical Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

14 mars 2019. Après notre visite chez MD Helicopters, Pierre, Denis et moi-même entreprenons d’effectuer méticuleusement le tour de l’aéroport de Mesa Falcon Field essentiellement destiné à l’aviation générale. Très vite, au loin, nous apercevons un Boeing Chinook civil, ce qui est plutôt rare. Il s’agit, en fait de l’appareil CH-47D N160EB (ex-U.S. Army 92-0299) de l’association Coulson Aviation-Unical destiné à la lutte contre les incendies de forêts. Par chance, nous pouvons observer son départ ainsi que son décollage.

N160EB Boeing Vertol CH-47D (114) Chinook MSN M-3440, Coulson/Unical Aviation - Mesa Falcon Field, AZ - KFFZ - 14-03-2019.

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Toutes les photos de Coulson Aviation.

Centre de formation de MD Helicopters

21 juillet 2019

Hughes 369D (Model 500D) MSN 1014D, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

14 mars 2019. Avant de devenir professeur à l’ÉNA, mon collègue Denis avec qui je voyage, a acquis beaucoup d’expérience comme TEA sur les hélicoptères des familles Hugues 300 et Hughes 500. Pour ma part, je suis qualifié en tant que pilote sur les mêmes hélicoptères. Il était donc normal, pour nous, de visiter MD Helicopters à Mesa, la compagnie qui a succédé en bout de ligne à Hughes Aircraft pour la construction des hélicoptères à turbine de ce manufacturier.

N9204D MD Helicopters MD600N MSN RN004 & N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Pour diverses raisons, il n’était pas possible de visiter l’usine proprement dite. Nous avons donc été accueillis au centre de formation situé non loin de l’aéroport de Mesa Falcon Field. Première constatation, mes amis de la Police Fédérale belge ont laissé beaucoup de "souvenirs" sur place !

N9204D MD Helicopters MD600N MSN RN004 & N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Mais Denis aura droit à une surprise de taille ! En effet, Jeremy qui est notre guide aujourd’hui, sort un gros classeur d’une étagère : il s’agit du registre de tous les techniciens ayant suivi une formation technique que ce soit sous les bannières de Hughes, de McDonnell Douglas Helicopters, de Boeing ou de MD Helicopters. Arrivé à la page du cours organisé, alors, à Culver City, en mai 1980, on note que Denis avait réussi avec la note de 100%. Vous savez, je ne voyage pas avec n’importe qui !

Intérieur de la poutre de queue où on note les deux fentes du système NOTAR sur la droite - N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Pour le reste, nous sommes invités dans le local de pratique où trois hélicoptères sont à la disposition des instructeurs et techniciens : il y a, tout d’abord, le Hughes 500D MSN 1014D modifié avec un nez de MD500E et gréé de plusieurs composants du MD530F. Ensuite, il y a le MD600N N9204D qui nous permet de découvrir de proche la technologie du NOTAR. Et enfin, le haut de la gamme MD Helicopters est représentée par le MD900 Explorer N900MD.

NOTAR Fan; au départ, c'était un moyeu de Fenestron d'Aérospatiale Gazelle qui avait été utilisé sur le premier prototype ! - MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Nous sommes autorisés à photographier ces hélicoptères ainsi que tous les composants utilisés pour les pratiques de maintenance. Vous pourrez voir toutes les photos prises au centre de formation de MD Helicopters en cliquant sur le lien à la fin du billet. Voici une sélection parmi celles-ci.

Hughes 369D (Model 500D) MSN 1014D, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

N9204D MD Helicopters MD600N MSN RN004, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Hughes 369D (Model 500D) MSN 1014D, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

N900MD MD Helicopters MD900 Explorer MSN 900-00002, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Hughes 369D (Model 500D) MSN 1014D, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Élément rotatif de bout de poutre de queue permettant le contrôle du lacet - N9204D MD Helicopters MD600N MSN RN004, MD Helicopters Customer Training Center - Mesa, AZ - 14-03-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Séquence vidéo au sujet de MD Helicopters :

À noter : les MD530F destinés à l'Afghanistan et le MD600 avec rotor de queue conventionnel !

Toutes les photos prises chez MD Helicopters.

Coolidge Municipal Airport

19 juillet 2019

Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

13 mars 2019. De notre séjour en Arizona, la visite à l’aérodrome de Coolidge sera définitivement mon coup de coeur. L’ambiance qui y règne est semblable à celle de certains films : l’aéroport, est situé au milieu de nulle part et balayé par les vents. On n’y entend aucun bruit d’activité humaine. Au centre, se trouve un hangar datant de 1941 qui donne au site un cachet rétro immanquable. Voilà, donc, le décor planté !

Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Un moment donné, venant de je ne sais où, arrive un homme dans un gros pick-up. J’entame la conversation en mentionnant que nous sommes originaires du Canada. Il me dit qu’il a failli, l’an dernier, acheter un Beechcraft King Air de Transports Canada qui était mis en vente. Il m’annonce l’arrivée imminente d’un Beechcraft Baron et d’un King Air. Effectivement, quelques minutes plus tard, les deux avions atterrissent l’un après l’autre et viennent se stationner devant nous. Mon interlocuteur m’apprend que ces appareils sont utilisés pour la lutte contre les feux de forêts. Effectivement, un des avions porte les titres de la compagnie Air Attack spécialisée dans ce type d’opérations.

N133HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3189 & N4887C Douglas DC-7B MSN 45351, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Mais, pour les amateurs d’avions anciens, Coolidge est synonyme de Douglas DC-7. En effet, l’appareil immatriculé N4887C y est entreposé depuis quelques années. Notre nouvel ami nous informe qu’un musée d’Atlanta serait intéressé de l’acquérir en vue de le remettre en état aux couleurs de Delta Air Lines (depuis notre visite, des essais de moteurs ont été effectués et son convoyage vers Atlanta a tourné court le 16 juillet 2019 avec une diversion nécessaire à Phoenix-Mesa Gateway Airport due à un problème de pression d’huile). Il nous dit que nous pouvons aller le photographier, ce dont nous ne faisons pas prier !

N4887C Douglas DC-7B MSN 45351, International Air Response & N567WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3211, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Il nous donne également la permission de photographier trois Lockheed C-130 Hercules à différents stades de décomposition. D’après leurs couleurs, ces trois avions ont, dans le passé, été utilisés comme bombardiers d’eau. Actuellement, leur statut est moins prestigieux ! Assez curieusement, dans ma collection de diapositives, j’avais des vues de deux d’entre eux à l’époque où ils étaient "en bonne santé" et dans le feu de l’action (sans jeu de mot !)

N261GB Beechcraft C90A King Air MSN LJ-1119, Safford Aviation Service & N862MB Eurocopter AS350B3 AStar MSN 7771, Lifeline/Med-Trans Corporation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Coolidge est également un centre d’entrainement pour les parachutistes des U.S. Marines, des Navy Seals ainsi que pour des militaires allemands, mexicains et parfois français d’après ce que me raconte notre ami. Pour effectuer les largages, une flotte de Shorts Skyvan et C-23A Sherpa (330) civils est utilisée. Tous les appareils sont revêtus d’une livrée grise anonyme et appartiennent à Win Win Aviation, un spécialiste dans la fourniture d’aéronefs servant au largage de parachutistes. D’ailleurs, plusieurs clubs de la région de Montréal, par exemple, font appel aux services de cette compagnie sur une base régulière.

N862MB Eurocopter AS350B3 AStar MSN 7771, Lifeline/Med-Trans Corporation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Enfin, même si Coolidge semble éloigné de tout, un Airbus Helicopters AS350B AStar de Med-Trans Corporation est également basé là et est en alerte pour toute intervention médicale dans la région. Bref, pour nous, cette visite à cet aéroport restera un excellent souvenir. Il représente aussi ce à quoi devrait ressembler toute visite de passionnés d’aviation.

Petits avions privés :

N7225R Beechcraft 58 Baron MSN TH-550, Open Loop Energy Inc. - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N1817Z Beechcraft 58P Baron MSN TJ-386 - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N2915S Cessna 150G MSN 15066815 - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Safford Aviation Service :

N161AB Beechcraft 58P Baron MSN TJ-122, Air Attack/Safford Aviation Service - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N261GB Beechcraft C90A King Air MSN LJ-1119, Safford Aviation Service - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Douglas DC-7 N4887C :

N4887C Douglas DC-7B MSN 45351, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

International Air Response :

N133HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3189, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N131FF Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3138, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N131HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3142, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N131HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3142, N131FF Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3138 & N133HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3189, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N133HP Lockheed C-130A (182-1A) MSN 182-3189, International Air Response - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

Win Win Aviation :

N725WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3205, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N789WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3208, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N197WW Shorts SC-7 Skyvan 3-100 MSN SH.1908, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N194WW Shorts SC-7 Skyvan 3-200 MSN SH.1969, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N725WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3205, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N567WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3211, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

N197WW Shorts SC-7 Skyvan 3-100 MSN SH.1908, N194WW Shorts SC-7 Skyvan 3-200 MSN SH.1969 & N725WW Shorts C-23A Sherpa MSN SH.3205, Win Win Aviation - Coolidge Municipal Airport, AZ - P08 - 13-03-2019.

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Photos : Avions privés - Coolidge Municipal Airport - DC-7 - International Air Response - Med-Trans Corporation - Safford Aviation Service - Win Win Aviation.

Informations au sujet du DC-7 N4887C (Ralph M. Pettersen's Propliner Information Exchange Website).

Eloy Municipal Airport

17 juillet 2019

N86584 Douglas DC-3-G202A MSN 4935, Skydive Arizona/Aero Specialists - Eloy Municipal Airport, AZ - E60 - 13-03-2019.

13 mars 2019. Eloy Municipal Airport en Arizona est connu pour son centre de parachutisme. Lors de notre visite, outre quelques petits avions visibles, il y avait le Douglas DC-3 N86584 de Skydive Arizona avec des moteurs Wright C9G, le Lockheed L.18-56 Lodestar N631LS ainsi que le fuselage du Shorts SC7 Skyvan Series 2 N72LH et le Beechcraft King Air A100 N503AB en état de canibalisation.

N86584 Douglas DC-3-G202A MSN 4935, Skydive Arizona/Aero Specialists - Eloy Municipal Airport, AZ - E60 - 13-03-2019.

N631LS Lockheed L.18-56 Lodestar MSN 18-2404 - Eloy Municipal Airport, AZ - E60 - 13-03-2019.

N72LH Shorts SC7 Skyvan Series 2 MSN SH.1960 - Eloy Municipal Airport, AZ - E60 - 13-03-2019.

N503AB Beechcraft King Air A100 MSN B-18 - Eloy Municipal Airport, AZ - E60 - 13-03-2019.

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Toutes les photos prises à l'aéroport municipal d'Eloy.

Marana Regional Airport

16 juillet 2019

Douglas A-4 Skyhawk, U.S. Marines & Armada Argentina - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

13 mars 2019. Nous quittons la région de Tucson en Arizona vers le nord-ouest afin de passer par le Tucson Mountain Park. Sans avoir à réfléchir, au bout de la route remontant vers le nord se trouve l’aéroport régional de Marana qui va nous réserver quelques surprises malheureusement pas toutes approchables.

N390WW Hispano Aviacion HA-200 Saeta MSN 20/53, Plane Fun - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

Tout d’abord, au sud-ouest de l’aéroport, tout juste à côté du restaurant où nous irons dîner, se trouve un démolisseur d’avions. Celui-ci semble être spécialisé dans le Douglas A-4 Skyhawk (il y en a même un pimpant aux couleurs de l’Armada Argentina, malheureusement pas décemment photographiable), mais je note aussi deux Vought F-8 Crusader, un North American T-28 aux couleurs d’Evergreen (N28EV) ainsi qu’un fuselage d’Hispano Aviacion HA-200 Saeta (N390WW dont les ailes se trouvent empilées un peu plus loin). Il y a aussi ce qui semble être un bout de fuselage de Boeing 757 ainsi que les restes de l’arrière d’un hélicoptère Piasecki H-21. Il doit probablement y avoir des vestiges d’autres modèles d’avions, mais il est difficile de les distinguer dans tout le bric-à-brac amassé le long de la clôture.

Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

À l’ouest de l’aéroport, il y a un club de parachutisme opérant un Piper PA31-325 Navajo C/R. Belle surprise, puisque maintenant immatriculé N27563, il ne s’agit pas moins que de l’ancien C-GMRG de Parachutisme Adrénaline que j’avais déjà photographié à Saint-François-de-Laval en 2013 ! Une fois celui-ci "dans la boîte", de là, nous observons plusieurs avions entreposés. Il y a, de ce nous pouvons voir, notamment, un Lockheed Neptune (N80232) utilisé comme bombardier d’eau ainsi qu’un Douglas C-54 Skymaster (N67040).

N27563 Piper PA31 Navajo MSN 31-7812051, Atarah - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

C-GMRG Piper PA31 Navajo MSN 31-7812051, Parachutisme Adrénaline Inc. - Saint-François-de-Laval, QC - 19-06-2013.

Mais, grosse surprise, il y a plusieurs (au moins quatre) Beechcraft Starship, un avion malheureux dont la certification de type a dû être retirée, car présentant de nombreux défauts. C’était au début de l’utilisation des matériaux composites en aviation et le projet, révolutionnaire pour l’époque, était très certainement trop ambitieux pour Beechcraft.

Sélection de photos prises à Marana :

N28EV North American T-28B Trojan MSN 200-405, Evergreen - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

149502 Douglas A-4L Skyhawk MSN 12827, U.S. Navy, VA-205 - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

Boeing 757 - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

158486 (cockpit)/148602 (wings)/149540 (tail) Douglas A-4 Skyhawk, U.S. Navy - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

149559 Douglas A-4L Skyhawk MSN 12884, U.S. Navy - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

N80232 Lockheed SP-2H Neptune MSN 726-7198, Maricopa Aircraft Service - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

N8194S Beechcraft 2000A Starship MSN NC-37 - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

N8280S Beechcraft 2000A Starship MSN NC-38 - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

N515JS Beechcraft 2000A Starship MSN NC-52 & N67040 Douglas C-54B-DC Skymaster MSN 27232, Maricopa Aircraft Service - Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

Marana Regional Airport, AZ - KAVQ - 13-03-2019.

Avions agricoles :

13 mars 2019. Vraiment tout proche de l’aéroport régional de Marana, sur la route montant au nord, on peut noter un petit terrain privé utilisé par un opérateur de petits avions agricoles. Lorsque nous y sommes passés, malheureusement, il n’y avait personne. Voici trois photos prises à cet endroit :

N8551L Piper PA25-235 Pawnee MSN 25-4971, Quality Aviation - Marana, AZ - 13-09-2019.

Piper PA25 Pawnee & PA36 Pawnee Brave, Quality Aviation - Marana, AZ - 13-09-2019.

Cliquez sur les photos pour obtenir des images en pleine grandeur

Toutes les photos prises à l'aéroport régional de Marana.

Information précédente au sujet de l'Arizona.

Biggles – Le dernier Zeppelin

15 juillet 2019

Voici un autre bel album de la série Biggles que j’ai relu tout récemment. Je vous convie à lire ma critique à son sujet à la rubrique "Bandes dessinées" de ce blogue :

Critique de l'album "Le dernier Zeppelin".

Information précédente au sujet de la bande dessinée.